RailGallery
ТУ8-0326; ППР2МА-213
ТУ8-0326 · ППР2МА-213
Россия, Владимирская область, Мезиновское торфопредприятие
Russia, Vladimir region, Mezinovskiy peat enterprise

Author: 2 Too · Private carriers           Date: March 1, 2024

Information about the photo

License: Public domain
Published 04.03.2024 22:05 MSK
Views — 879
Detailed information

ТУ8-0326

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Mezinovskiy peat enterprice
Model:TU8
Builder:Kambarka Machine-building factory   Kambarka
Built:1989
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С постройки поступил в Ронгинское торфобрикетное предприятие
12.2020 — поступил на Мезиновское торфопредприятие

ППР2МА-213

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Mezinovskiy peat enterprice
Model:PPR2MA
Builder:Gubino peat plant   Gubino
Built:1982
Category:Other
Current condition:In operation
Note:№ 995

Comments · 10

05.03.2024 06:46 MSK
Link
Photos: 556
ТУ7 опять не смог?
+2
+2 / –0
05.03.2024 11:19 MSK
Link
2 Too · Private carriers
Photos: 159
В этот день его завести и не пытались.
Но что именно с ним не так - увы, не запомнил.
+1
+1 / –0
05.03.2024 12:54 MSK
Link
Photos: 556
В прошлый раз с реверсом траблы были.
+2
+2 / –0
06.03.2024 08:34 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 473 · Managing editor
А у этого с коробкой проблемы, несколько раз в том году тоже вставал.
+2
+2 / –0
06.03.2024 22:52 MSK
Link
2 Too · Private carriers
Photos: 159
Там всё ездит на честном слове и энтузиазме мужиков.
Одна ЭСУшка без тормозов на маневровой работе чего стоит.
+4
+4 / –0
07.03.2024 05:47 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 473 · Managing editor
Я им кран 254 всё никак не довезу для неё. Доводилось и на этом тепловозе с рабочим поездом выезжать без пневматики.
"Тормоза придумал трус, но я всё равно боюсь" - машинист той самой ЭСУшки.
+2
+2 / –0
07.03.2024 12:57 MSK
Link
2 Too · Private carriers
Photos: 159
Да, торможение реверсом впечатляет!
И ведь работает как-то, не сыпется через неделю в таком режиме. Надеюсь, доживёт до восстановления нормальных тормозов.
+2
+2 / –0
07.03.2024 13:45 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 473 · Managing editor
Пытаюсь договориться с несколькими ППЖТ на счёт крана, вся проблема в этом
+2
+2 / –0
07.03.2024 14:47 MSK
Link
2 Too · Private carriers
Photos: 159
А что, дорогой он? На условном Авито нет их в продаже?
+2
+2 / –0
07.03.2024 22:36 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 473 · Managing editor
Как минимум на ППЖТ ничего не мешает поставить этот кран на стенд или в локомотив и проверить его работоспособность. Да и до предприятия я доеду, наверное, не раньше осеннего отпуска.
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика