RailGallery
ТУ8-0326; ППР2МА-213
ТУ8-0326 · ППР2МА-213
Россия, Владимирская область, Мезиновское торфопредприятие
Russia, Vladimir region, Mezinovskiy peat enterprise

Автор: 2 Too · ЧП           Дата: 1 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 04.03.2024 22:05 MSK
Просмотров — 926
Подробная информация

ТУ8-0326

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:Мезиновское торфопредприятие
Серия:ТУ8
Завод-изготовитель:Камбарский машиностроительный завод   Камбарка
Построен:1989
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С постройки поступил на Ронгинское торфобрикетное предприятие
12.2020 — поступил на Мезиновское торфопредприятие

ППР2МА-213

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:Мезиновское торфопредприятие
Серия:ППР2МА
Завод-изготовитель:Губинское торфопредприятие   Губино
Построен:1982
Категория:Прочее
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:№ 995

Комментарии · 10

05.03.2024 06:46 MSK
Ссылка
Фото: 557
ТУ7 опять не смог?
+2
+2 / –0
05.03.2024 11:19 MSK
Ссылка
2 Too · ЧП
Фото: 181
В этот день его завести и не пытались.
Но что именно с ним не так - увы, не запомнил.
+1
+1 / –0
05.03.2024 12:54 MSK
Ссылка
Фото: 557
В прошлый раз с реверсом траблы были.
+2
+2 / –0
06.03.2024 08:34 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 475 · Общий редактор
А у этого с коробкой проблемы, несколько раз в том году тоже вставал.
+2
+2 / –0
06.03.2024 22:52 MSK
Ссылка
2 Too · ЧП
Фото: 181
Там всё ездит на честном слове и энтузиазме мужиков.
Одна ЭСУшка без тормозов на маневровой работе чего стоит.
+4
+4 / –0
07.03.2024 05:47 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 475 · Общий редактор
Я им кран 254 всё никак не довезу для неё. Доводилось и на этом тепловозе с рабочим поездом выезжать без пневматики.
"Тормоза придумал трус, но я всё равно боюсь" - машинист той самой ЭСУшки.
+2
+2 / –0
07.03.2024 12:57 MSK
Ссылка
2 Too · ЧП
Фото: 181
Да, торможение реверсом впечатляет!
И ведь работает как-то, не сыпется через неделю в таком режиме. Надеюсь, доживёт до восстановления нормальных тормозов.
+2
+2 / –0
07.03.2024 13:45 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 475 · Общий редактор
Пытаюсь договориться с несколькими ППЖТ на счёт крана, вся проблема в этом
+2
+2 / –0
07.03.2024 14:47 MSK
Ссылка
2 Too · ЧП
Фото: 181
А что, дорогой он? На условном Авито нет их в продаже?
+2
+2 / –0
07.03.2024 22:36 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 475 · Общий редактор
Как минимум на ППЖТ ничего не мешает поставить этот кран на стенд или в локомотив и проверить его работоспособность. Да и до предприятия я доеду, наверное, не раньше осеннего отпуска.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика