ЭР9Т-687

Беларусь, Минская область, перегон Городище — Смолевичи
Belarus, Minsk region, Garadzishcha — Smalyavichy stretch
Беларусь, Мінская вобласць, перагон Гарадзішча — Смалявічы

Поезд № 6018 Минск — Крупки

Автор: Кирилл БЧ ·

Шабаны Дата: 20 января 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 01.02.2024 14:38 MSK
Просмотров — 523

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +22

arsmm	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Ilya Rudakov	+1
ZDSergo	+1
Алексей Кузенков	+1
masquerade	+1
Nai	+1
w0ri	+1
Кот80к	+1
Leha	+1
Artemiy RZD7	+1
Валентин Самосюк	+1
Vlad.kor	+1
Матвей Разгоняев	+1
EgorYd	+1
s.gulaev	+1
Northern Spirit	+1
egor_zhdanovich_	+1
andrey92	+1
VladTrains183	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

ЭР9Т-687

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-9 Минск-Северный
Серия:	ЭР9Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-289
Построен:	03.1989
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ЖД Установлен электронный комплекс КПД-3ПВ Вагоны и сетевые коды: 01 — 13917406 02 — 13835954 03 — 13720859 04 — 13835962 05 — 13720867 06 — 13835970 07 — 13720875 08 — 13835988 09 — 13917414 10 — 13835996

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Время съёмки:	20.01.2024 15:13
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	640
Фокусное расстояние:	30 мм
Эквивалентное ФР:	45 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

01.02.2024 15:02 MSK
Ссылка

Колесная пара

Нет фотографий

Будит ли их капитальный ремонт, с заменой компресоров и расщипителей фаз? Потому как эти вибрации доставляют много дискомфорта

–2

+1 / –3

01.02.2024 15:10 MSK
Ссылка

Кирилл БЧ ·

Шабаны

Фото: 361

Не знаю, об этом нигде ничего не слышно. Максимум что с ними могут сделать так это поменять 3СЛ2М на КПД-3ПВ. А вообще лучше садиться в моторный вагон, там и звук разгона кайфовый и никаких вибраций нету:)

+6 / –0

01.02.2024 22:39 MSK
Ссылка

AlexyCross

Нет фотографий

Цитата (Колесная пара, 01.02.2024):
> Будит ли их капитальный ремонт, с заменой компресоров и расщипителей фаз? Потому как эти вибрации доставляют много дискомфорта

Никто глобально в них вкладывать не будет, как найдут деньги на новый пс , им прямая дорога в Гатово накатом.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.