П36-0110

Россия, Владимирская область, перегон пост 243 км — Новки-II
Russia, Vladimir region, post 243 km — Novki-II stretch

Автор: 2ТЭ10М-0263 ·

Гор Дата: 30 декабря 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.12.2023 02:08 MSK
Просмотров — 1262

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +38

Yaroslav_Zakharov	+1
arsmm	+1
Smiroll	+1
Сергей Шляпин	+1
dymon.z	+1
Serg73	+1
FPin	+1
DoNoR_95	+1
Михаил Григоров	+1
Андрей Южный	+1
vik1222	+1
Winston Blue	+1
Ivan00	+1
railman	+1
rainwaker	+1
Winnie the Pooh	+1
Алексей Кузенков	+1
ZORRO	+1
andrey92	+1
ALexeych	+1
Maxim	+1
AlexxDrozD	+1
А. Белоусов	+1
Землинец	+1
sanek_tapok	+1
Михаил Рязанский	+1
Глеб_НН25	+1
RailDmitrov	+1
Александр193	+1
AK_74	+1
Артём Leleton	+1
VladTrains183	+1
fantransport29	+1
Айдаров Д	+1
ВЛ10У	+1
Антон Савченко	+1
Виталий_DSK	+1
АСК75	+1
Сергей Анфимов	+1
Шаэнн	+1
Ruslan_galeev__	+1
ТеплаКолос	+1
xxil	+1
Lag	+1
Artemiy RZD7	+1
andrew_zol	+1
Marat Elektrichka	+1

PIROMAN	–1
RiV	–1
l.smm34	–1
matvei.verholyak	–1
danon1275	–1
Vlados810	–1
milrood	–1
hunter59	–1
ulan3	–1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

П36-0110

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18)
Серия:	П36
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской №:	10277
Построен:	1955
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
С завода поступил в депо Мелитополь Сталинской ж. д. 10.1957 — Днепропетровск 01.1958 — Мелитополь СТЛ 03.1958 — Нижнеудинск В-СИБ 10.1960 — Шарья СЕВ 05.1968 — Могзон ЗАБ 27.09.1986 — установлен памятником в депо Могзон. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 26. В 2016 — восстановлен до рабочего состояния в депо Тихорецкая. Демонстрировался на выставке Expo1520-2017 (30 августа — 02 сентября).

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 7.1.2 (Windows)
Время съёмки:	30.12.2023 13:56
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	27 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

31.12.2023 02:59 MSK
Ссылка

RiV ·

Строкино

Фото: 395

ББ явно плохо..

+13

+15 / –2

31.12.2023 09:03 MSK
Ссылка

Александр Dos ·

Самара

Фото: 215

Модераторы, видимо, уже отмечают, что такое пропускают)
Как и это фото https://railgallery.ru/photo/233365/

+10

+12 / –2

31.12.2023 13:24 MSK
Ссылка

Vyacheslav29RUS ·

Сев

Фото: 1

Цитата (Александр Dos, 31.12.2023):
> Модераторы, видимо, уже отмечают, что такое пропускают)
> Как и это фото https://railgallery.ru/photo/233365/

Не пали контору))

+5 / –1

31.12.2023 17:49 MSK
Ссылка

SergeyS. ·

Мск

Фото: 339

Поправить бы ББ...

+3 / –0

31.12.2023 20:56 MSK
Ссылка

2ТЭ10М-0263 ·

Гор

Фото: 41

Цитата (SergeyS., 31.12.2023):
> Поправить бы ББ...

через часик все сделаю :)

+3 / –0

01.01.2024 19:01 MSK
Ссылка

Maxim ·

Пост Б

Фото: 991

После Новок 2 он укатил в Москву наверно?

+2 / –0

01.01.2024 19:18 MSK
Ссылка

RiV ·

Строкино

Фото: 395

Верно. В Подмосковную. Под ВЛ80С, его для этого на Новки 2 пригнали.

+2 / –1

01.01.2024 19:20 MSK
Ссылка

RiV ·

Строкино

Фото: 395

Место съёмки неверное. Россия, Владимирская область, перегон пост 243 км - Новки-II, правильно будет.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.