ЧС2К-842

Россия, Свердловская область, перегон Екатеринбург-Сортировочный — Екатеринбург-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Ekaterinburg-Sortirovochny — Ekaterinburg-Passazhirskiy stretch

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 3 ноября 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.11.2023 20:20 MSK
Просмотров — 552

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +48

IZ387	+1
stslay	+1
Павел Коршунов	+1
YuGrish	+1
Филиппов Марк	+1
KvS	+1
Уральский вожак	+1
Андрей Безбородов	+1
Donat1k	+1
Raven	+1
Alexsa	+1
TP_89	+1
Михаил Катков	+1
А. Тимохин	+1
IAGSoft	+1
Антон Савченко	+1
Lasselan	+1
Lastrain	+1
Leha	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Алексей Кузенков	+1
matvei.verholyak	+1
Сергей Шляпин	+1
VladTrains183	+1
Щукин Д.	+1
Никита П.	+1
Дядя Кит	+1
Матвей Разгоняев	+1
Иван Раменский	+1
Winston Blue	+1
Denis	+1
Александр Dos	+1
arsmm	+1
Morgen	+1
milrood	+1
Айдаров Д	+1
Tagir Dibaev	+1
maximus091182	+1
ВЛ10У	+1
☭ Владислав ☭	+1
Кот80к	+1
Liaz	+1
IlI	+1
Никита Бурцев	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2К-842

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской №:	6238 (6236)
Сетевой №:	11008422
Построен:	06.1971
Списан:	2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская В 1977 г. передан в депо Москва-3 В 1986 г. передан в депо Москва-Курская В 1987 г. передан в депо Барабинск На 11.2013 г. находился в эксплуатации. КРП Новосибирский ЭРЗ 02.2001 г, обозначен ЧС2К СР ТЧР Барабинск 07.2010 г, срок службы продлен

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	03.11.2013 12:17
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	69 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.11.2023 21:13 MSK
Ссылка

Tagir Dibaev ·

Уфа

Фото: 245

Интересно, не знал, что на ЧС2К оставляли и старые кабины

+5 / –0

10.11.2023 21:23 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Так он не на ЯЭРЗ КРП проходил...

+5 / –0

10.11.2023 21:25 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 280 · Общий редактор

тоже не знал, интересно)

+3 / –0

10.11.2023 23:45 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 443

Цитата (Tagir Dibaev, 10.11.2023):
> Tagir Dibaev

Это касается исключительно машин, проходивших НЭРЗ. И это был именно КРП, т.е эдакий расширенный КР-2, а не МЛП (Модернизация)
Но, ЧСХ, среди них есть "дважды КРП-шки". https://railgallery.ru/photo/38125/ - допустим. И, на память, случай не единичный.

+3 / –0

11.11.2023 10:08 MSK
Ссылка

Tagir Dibaev ·

Уфа

Фото: 245

Интересная информация, спасибо что поделились!

+3 / –0

11.11.2023 14:04 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Цитата (Ammendorf, 10.11.2023):
> Это касается исключительно машин, проходивших НЭРЗ. И это был именно КРП, т.е эдакий расширенный КР-2, а не МЛП (Модернизация)

Но по системе оно КР-2 "ширенный" был для всех

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.