RailGallery
230 091-1 · 230 061-4
Чехия, Пльзеньский край, перегон Свойшин — Миликов
Czech Republic, Plzeň region, Svojšín — Milíkov stretch
Česko, Plzeňský kraj, úsek Svojšín — Milíkov

Author: Cargonaut · ČDC           Date: October 23, 2023

Voting

Rating: +129 / +55
Romanovski_transport_official+1
Землинец+1
vg1896+1
Игорь Луговой+1
Oparon+1
Nosferatu+1
Alexsa+1
w0ri+1
KvS+1
Johann+1
Алексей Задонский+1
Андрей Ширинкин+1
slesarppr+1
Kelfi+1
Андрей С.+1
Maybug+1
Alexander.Masov+1
Щукин Д.+1
ER2M605+1
vadya+1
kut+1
Дядя Кит+1
Артём+1
А. Тимохин+1
_FaNs_97_+1
electron+1
Андрей Безбородов+1
Tiranozavrrex+1
gvp+1
Ilya Rudakov+1
Илья Марченко+1
Антон Докучаев+1
Timoshenkov007+1
m1ronY+1
ҚТЖ и РЖД+1
huntertrains+1
ALexeych+1
stslay+1
2lowterrain+1
Avtomatcik74+1
Анатолий Нагорнов+1
CLASSIFIED+1
Даниил Антипов+1
Sancho+1
Denis+1
Soldatov_Ilya+1
rzd_kruta+1
kosteg+1
Марс_102+1
iva-savickii+1
Shturmanbilli+1
Denis Solovev+1
Bukmop X.+1
WEST+1
rainwaker+1
Nikolay Ryzhov+1
Николай67+1
avoid+1
ZORRO+1
Andrey Atom+1
vik1222+1
arsmm+1
Marat Elektrichka+1
MoscowRailfan//+1
basiliocat+1
☭ Владислав ☭+1
Winston Blue+1
Кирилл Широков+1
echoes97+1
TramLVS+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
Mr. Ndong+1
Анатолий ER22 Клубков+1
EmPeR1oR+1
URAGAN+1
VL80T980+1
RailDmitrov+1
Northern Spirit+1
Nyanvan+1
GcleanD+1
s.gulaev+1
Сергей Фролов+1
Bremze+1
Vito+1
IlI+1
NEVAGABOND+1
Morgen+1
Ivan Tkachenko+1
ss760+1
SergeyS.+1
az_microsoft+1
ЭТ2М-068+1
beltrain3+1
Chaayka+1
Danandr+1
01-06+1
M.Ivanov+1
Sergio76+1
Ivan00+1
Айдаров Д+1
karelian trains+1
dymon.z+1
Никита Лапин+1
Алексей Кузенков+1
kazyrbaev+1
Роман Агапитов+1
Demos+1
Artemiy RZD7+1
VladTrains183+1
Smavs+1
Hagues98+1
Sergey Lizunov+1
The_Ghost_Dog+1
Tagir Dibaev+1
andrew_zol+1
хомяк+1
Антрацит+1
Лëха47+1
kirOl+1
Valdemar+1
xxil+1
Lag+1
EgorYd+1
Александр193+1
ВЛ10У+1
Кот80к+1
Юрий Мокряк+1
maximus091182+1
BryanskSever+1

230 061-4

Railway District/Company:ČD Cargo   ČDC
Depot:SOKV České Budějovice
Model:230 (S 489.0)
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:47E3
Works number:5609
Identification number:91 54 7 230 061-4
Built:09.1967
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
ex (до 1988) S 489.0061
22.09.1967 — с завода поступил в депо Brno-Maloměřice
25.09.1967 — принят в эксплуатацию

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:23.10.2023 18:15
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

24.10.2023 10:48 MSK
Link
BryanskSever · Игоревская
Photos: 214
Ой, как красиво! И Ламинатки в классическом цвете и место
+10
+10 / –0
24.10.2023 11:14 MSK
Link
Photos: 34 · Photo Screener / Managing editor
Потрясающее место.
+6
+6 / –0
24.10.2023 11:27 MSK
Link
xxil · Okt
Photos: 24
Прекрасный пример того, что для качественной фотографии не обязателен ФФ с 36 Мп и ISO 1 000 000.
+8
+11 / –3
24.10.2023 12:19 MSK
Link
No photos
Красивое местечко!
+8
+8 / –0
24.10.2023 12:33 MSK
Link
NEVAGABOND · ŽS
Photos: 1911
Цитата (xxil, 24.10.2023):
> Прекрасный пример того, что для качественной фотографии не обязателен ФФ с 36 Мп и ISO 1 000 000.

С такой выдержкой (1/60) разве что стоячий поезд снимать с учётом того, насколько он близко к автору. Или поезд таки ехал?
+6
+7 / –1
24.10.2023 12:50 MSK
Link
Photos: 106
Класс!Dekuj!
+5
+5 / –0
24.10.2023 15:16 MSK
Link
Winston Blue · Дретунь
Photos: 375
Цитата (NEVAGABOND, 24.10.2023):
> (1/60) разве что стоячий поезд снимать

Мне кажется вы ошибаетесь. Были раньше примеры что можно и на 1/60 снимать, просто тут главное фокусом попасть. Если не ошибаюсь то это у Льва был такой кадр
+3
+3 / –0
24.10.2023 16:19 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 389
Спасибо за комплименты! Для сравнения, поезд стоит на снимке, потому что его ведет автор фотографии. Допустим, мне нужно было проверить состояние токоприемников электровозов и это место показалось мне хорошим местом для проверки и документирования состояния электровозов :-)
+18
+18 / –0
25.10.2023 10:45 MSK
Link
Photos: 418
Восхитительное фото! Победы в конкурсе)
+3
+3 / –0
25.10.2023 12:18 MSK
Link
Cargonaut · ČDC
Photos: 389
Спасибо. Хочется добавить, что в этот день в Пльзень отправился электровоз 230.001-0, который имеет обновленную краску в заводской схеме. Я планировал организовать постановку всех трех ретро-электровозов, но, к сожалению, номер один не прибыл из-за технической неисправности, когда газовое реле Бухгольца неоднократно работало...
+4
+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика