RailGallery
ТЭП70У-024
ТЭП70У-024
Россия, Тюменская область, перегон Тюмень-Северная — пост Тура-I
Russia, Tyumen region, Tyumen-Severnaya — Tura-I waypoint stretch
Пригородный поезд № 7360 "Императорский маршрут" Тюмень — Тобольск

Author: Winston Blue · Дретунь           Date: October 3, 2023

Information about the photo

License: BY
Published 19.10.2023 10:18 MSK
Views — 893
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +95
Захар Сейидов+1
Дмитрий Бизяев+1
Victor_K+1
stslay+1
Сергей Шляпин+1
Serg73+1
vadya+1
Darth Maul+1
TP_89+1
ER2T-7219+1
WEST+1
Ruslan_galeev__+1
Drid+1
Artem Mukhametgaliev+1
Rostislav_nakhano+1
Demos+1
Андрей Безбородов+1
L.smm34+1
smooth operator+1
vik1222+1
ҚТЖ и РЖД+1
Novert+1
TiimoKTR+1
PIROMAN+1
URAGAN+1
Evgeny2510+1
Avtomatcik74+1
Щукин Д.+1
k_danya+1
NEVAGABOND+1
Ivanchik228+1
Lastrain+1
Vivan755+1
m1ronY+1
kosteg+1
KaMa+1
Кот80к+1
hunter59+1
Владислав Завальнюк+1
Николай67+1
Алексей Кузенков+1
Andrey Kolenchikov+1
IlI+1
arsmm+1
tmn_72+1
basiliocat+1
Chaayka+1
Сергей Анфимов+1
EgorYd+1
sanek_tapok+1
KISoloG+1
Анатолий Нагорнов+1
2lowterrain+1
Kostya161+1
Илья Сергеевич+1
Даниил Антипов+1
RiV+1
VladTrains183+1
Ivan00+1
crazyrussianturist+1
Уральский вожак+1
avoid+1
andrey92+1
lumberjack+1
Егор Шорохов+1
s.gulaev+1
Никита Бурцев+1
2ТЭ10У-0419+1
Любитель ЧС7+1
Leha+1
Матвей Разгоняев+1
rainwaker+1
Lag+1
Danandr+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
ВЛ10У+1
Юрий+1
dymon.z+1
Айдаров Д+1
Bremze+1
Timoshenkov007+1
Artemiy RZD7+1
Филиппов Марк+1
electron+1
Антрацит+1
andrew_zol+1
Vito+1
Алексей Боев+1
_rizix_1236+1
Кирилл Широков+1
Юрий Мокряк+1
matvei.verholyak+1
Scobaru+1
Кирилл БЧ+1
Александр193+1

ТЭП70У-024

Railway District/Company:Sverdlovsk Railway   Svrd
Depot:TCh-7 Tyumen named after V. F. Sosnin
Model:TEP70U
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2996
Identification number:15053234
Built:16.07.2007
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Тюмень имени В.Ф.Соснина Свердловской ж. д.

Ремонты:
20.04.2012 — СР Воронежский ТРЗ
29.04.2015 — ТР-3 СЛД-34 Елец
15.11.2018 — КР Воронежский ТРЗ
20.05.2021 — ТР-3 СЛД-34 Елец
01.06.2024 — СР Воронежский ТРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D5000
Artist Name:Sergey Piklenok
Date and Time:03.10.2023 08:04
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:800
Focal Length:35 mm
Show all EXIF data

Comments · 6

19.10.2023 10:26 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Превосходно, Сергей!
+4
+4 / –0
19.10.2023 12:08 MSK
Link
Winston Blue · Дретунь
Photos: 375
Спасибо, Алексей!
+3
+3 / –0
19.10.2023 21:16 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 393
Мне кажется, больно уж близко объект к низу поджат, лучше было 110-ку к верху поджать.
+6
+6 / –0
20.10.2023 10:11 MSK
Link
No photos
Поезд 7360, это он экспресс получается?
0
+1 / –1
20.10.2023 11:42 MSK
Link
No photos
Цитата (Чока, 20.10.2023):
> это он экспресс получается?

Да не шибко экспресс - от другого на Тобольск(№7362) отличается лишь ещё парой о.п.N-й км. без остановки.

ЕМНИП, сия дрянь с нумерацией обычного пригорода под экспресс началась опосля ввода "этих самых центральных диаметров" и перелопачивания диапазонов. И если 7001-7098 смогли отстоять под реальные скоростные(те, что "по местам"), то вот в диапазон 7101-7498 отдали совместно и экспрессам без мест, и городским(при этом захапав старую нумерацию довольно редких служебных развозок). Ну а уж при вводе Д-3/4 и вовсе родили умопомрачительную категорию "скоростные пригородные поезда тип 2"(7501-7598 и 7901-7998) под что-то не шибко подходящее под ближние экспрессы, но и не очень дальние. Но вновь всё пошло по известному органу... И если к уже мемному с 2019 года Араэкспрессу в Шереметьево, который от Одинцово до Москвы-Смоленской следует под "городским" №, а далее 60ХХ, уже все привыкли, то вот срочная перебивка всех рэксовозов ярославского хода, а до кучи ещё обмен нумерацией Фрязево и Красноармейска(первые теперь 64ХХ, а вторые 67ХХ, хотя Фрязево с 67ХХ чуть ли ни с самой реформы нумерации ездили данным диапазоном, а это так-то без малого 40 лет...) во избежание "2-го Бодеево-2006" выглядит уже заливанием огня продуктами перегонки нефти. Причём за поездную работу они боятся, а вот то, что маневровые каналы ТЧ-50/93/ТЧПРИГ ЦППК-74 aka Центральное и ТЧ-96 на одной частоте и в хорошую погоду переговоры "левых" работников пробиваются в эфир - по барабану.

На фоне всей этой москвабадской вакханалии забавно выглядит нумерация электропоездов в городе, где они и есть "городская электричка", а не нечто в ЗаМКАДье - в Волгограде всё стандартным 6000-м диапазоном обходятся, а ведь пригорода за пределы города там кот наплакал...
+4
+4 / –0
21.10.2023 20:49 MSK
Link
No photos
Цитата (Чока, 20.10.2023):
> Поезд 7360, это он экспресс получается?

Нет, просто Свердловская ЖД (а с недавних пор еще и куйбышевская) развлекаются тем, что поездам с маршрутной скоростью свыше 50 км/ч присваивают 7000-ю нумерацию. Ни на тариф, ни на тип ПС это никак не влияет, обычный пригород
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика