RailGallery
ТЭП70-0125
ТЭП70-0125
Россия, Санкт-Петербург, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Витебский — Шушары
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy — Shushary stretch

Author: Воздух Свободы · Селэгвож           Date: October 14, 2023

Information about the photo

License: BY-NC
Published 14.10.2023 17:03 MSK
Views — 1239
Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +116
bo1ng10+1
_FaNs_97_+1
DoNoR_95+1
Kotolet+1
ss760+1
Erinaceus Europaeus+1
ZORRO+1
Максим П.+1
k_danya+1
seashur+1
DSP+1
kirOl+1
Denis+1
Scobaru+1
kosteg+1
ТеплаКолос+1
Роман Агапитов+1
Лебедевский+1
Кирилл Широков+1
orskXXI+1
Щукин Д.+1
Михаил Катков+1
YARYCK+1
vg1896+1
Kelfi+1
Антрацит+1
Начальник депо+1
Lastrain+1
Николай 572+1
railman+1
Сергей Шляпин+1
Дамир Абдуллин+1
TP_89+1
01-06+1
2ТЭ10У-0419+1
Silbervogel+1
vadya+1
2lowterrain+1
Франт+1
Demos+1
Михаил Григоров+1
максимка теле2+1
sanek_tapok+1
ВЛ10У+1
iRogov+1
ALexeych+1
Олег Олегич+1
stslay+1
vik1222+1
ZDSergo+1
TiimoKTR+1
Northern Spirit+1
rainwaker+1
vaporchrome+1
GcleanD+1
Арсений239+1
txviin8009+1
Dag05+1
Diesel1672+1
Winston Blue+1
Shine+1
Кот80к+1
Ivan 2095+1
Artemiy RZD7+1
m1ronY+1
Антоха+1
Kostya161+1
iLLem+1
Никита Бурцев+1
KvS+1
Sergey Lizunov+1
karelian trains+1
Romario+1
Maybug+1
LAZdriver+1
Igor Balaklavskij+1
Danandr+1
Ivan00+1
trains_ldz+1
AK_74+1
Komissaroff83+1
Поморский партизан+1
Leha+1
_rizix_1236+1
Danik_13+1
AlexxDrozD+1
Шаэнн+1
L.smm34+1
Любитель ЧС7+1
Даниил Антипов+1
Konstantin_Dimidov+1
Lag+1
Ruslan_galeev__+1
Bremze+1
Матвей Разгоняев+1
RiV+1
Никита П.+1
Кирилл БЧ+1
3ES4K-076+1
Vertel+1
Филиппов Марк+1
Виталий_DSK+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Makar+1
Алексей Задонский+1
Vito+1
avoid+1
Alexsa+1
Александр193+1
Юрий+1
er2r_7015+1
s.gulaev+1
hunter59+1
VladTrains183+1
matvei.verholyak+1
andrew_zol+1

ТЭП70-0125

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2465
Identification number:15041254
Built:1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д.
__.2006 — передан в депо Великие Луки, подменён тепловозом ТЭП70-0038
01.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский

Ремонт:
04.2010 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлён
08.2014 — ТР-3 ТЧР-17 Дно-Псковское
12.2017 — СР Воронежский ТРЗ
06.2022 — ТР-3 СЛД-21 Елец

Camera Settings

Model:Canon EOS 60D
Artist Name:BLOG
Date and Time:14.10.2023 15:35
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:92 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

14.10.2023 17:08 MSK
Link
matvei.verholyak · Ферма
Photos: 85
Респект помохе!
+15
+15 / –0
14.10.2023 17:51 MSK
Link
Vertel · Красный Сокол
Photos: 742
ТЭПы на вывозных, а 2ТЭ116ые тягают ПДСы... да-да, ура-ура-ура... :)
+36
+36 / –0
14.10.2023 18:36 MSK
Link
Danik_13 · Помыслище
Photos: 22
Интересная картина! Часто такое бывает?
+16
+17 / –1
14.10.2023 18:52 MSK
Link
AlexxDrozD · Иваново-Сортировочное
Photos: 191
Похоже это уже систематично происходит)
+12
+13 / –1
14.10.2023 19:14 MSK
Link
No photos
Только утром слез с него! Пробег накатывает для ТО-3. Аппарат- зверь!
+22
+22 / –0
14.10.2023 19:29 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Photos: 3
А расход за такую смену на ТЭПе и на ДМ62 сильно отличается?
+8
+8 / –0
14.10.2023 21:51 MSK
Link
Photos: 7
Ну, Витебский ход сейчас обмелел. Поэтому, так.
+7
+7 / –0
15.10.2023 17:18 MSK
Link
Photos: 111
Вместо М62 респект
+2
+2 / –0
15.10.2023 18:02 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (Serega1986AD, 14.10.2023):
> Ну, Витебский ход сейчас обмелел. Поэтому, так.

Не сейчас, а уже который год - после "пандемии" только несколько поездов вернулось, да и до неё всё меньше становилось (У-на грозилась полностью прекратить и ж/д сообщение - это при его "естественном" сокращении с 2014 г., не считая 1,5 ниток с 2012).
+1
+1 / –0
15.10.2023 18:30 MSK
Link
No photos
Как ни крути, а именно сейчас самый минимум на Витебском, с нового графика хоть и черездневные, но появляются два новых поезда!
+2
+2 / –0
15.10.2023 18:55 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (Михаил Иванов, 15.10.2023):
> именно сейчас самый минимум на Витебском

Кто ж отрицает? Но 2ТЭ116 и др. грузовые систематически подаются под ПДС, например №83/84 (Гомель) https://youtu.be/vgP2V_Ds1Dw и №677/678 В. Луки. Некоторым это, оказывается, нравится, хотя когда скорости под 100, то в 2ТЭ (что 10, что 116) ехать мало кому нравится, и на дорогах, где не было вообще пасс. лок., очень рады были даже "БАМ"-БСам (с редукторами на 120 км/ч и увеличенной силой тяги длит. режима). +машины ушатываются быстрее, чем даже когда с тяжёлыми грузами (правда, в 1-м случае ходовая, во 2-м - дизель и ТЭД).

А так обычно этот "оредежский вывозной" под ДМ62 ездит
https://youtu.be/FeiDEZJmPpk
https://youtu.be/9EHHyRxjkbM
https://youtu.be/BJiX5Rql_rs (цепляют на Волковской).
+1
+2 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика