451-я моя фотография на этом ресурсе. Надо было бы и остановиться на красивом числе "450" и дать уже полностью дорогу молодым авторам, но...

Но лучше послать такие идеи куда подальше и продолжить публикации замечательных снимков железной дороги здорового человека.

У молодых авторов нет такого ценного архива, как у вас, поэтому пусть подождут)

Павел, хорошо что не остановились на 450 фотографии. Очень приятное фото!!! Ждём 452 фотографию.

Цитата (vofa597, 09.10.2023):
> Ждём 452 фотографию.

Уже лежит на сайте ;-)

Тоже очень хороша. ЭР2Т с родным шрифтом номера...

Июль 1988 года. В это время я перешёл со второго на третий курс в пту 129.
Спасибо за фото!

Цитата (Павел В. Кашин, 09.10.2023):
> 451-я моя фотография на этом ресурсе. Надо было бы и остановиться на красивом числе "450" и дать уже полностью дорогу молодым авторам, но...

Молодые авторы обойдутся. :)

Цитата (m62u, 09.10.2023):
> Июль 1988 года. В это время я перешёл со второго на третий курс в пту 129.
> Спасибо за фото!
129 - кузница жд кадров!!!
Я в сентябре 88 на первый пошёл

Фотография - прелесть!
Ровно 4 года спустя я сам фотографировал ЭР22-14 (вагон 1408) именно в этом ракурсе с платформы уже на ст.Урванка. Интересно и то, что на моем фото номер "14" был явно нанесен свежей краской поверх какого-то другого номера. и в этот же момент, буквально у меня за спиной в метрах ста, на территории ЭЧ Урванка стоял списанный и уже разграбленный оригинальный вагон ЭР22-1408.

Цитата (ATol, 09.10.2023):
> Цитата (m62u, 09.10.2023):
> > Июль 1988 года. В это время я перешёл со второго на третий курс в пту 129.
> > Спасибо за фото!
> 129 - кузница жд кадров!!!
> Я в сентябре 88 на первый пошёл

В Москве было ещё ПТУ-60, готовило слесарей и помощников на локомотивы и МВПС.
Московский техникум ж. д. транспорта (МТЖДТ) им. Ф. Э. Дзержинского в Люблино.
Ожерельский техникум ж. д. транспорта.
В каждом депо ещё на курсах при депо готовили помощников из числа слесарей и набранных со стороны.

Большое Спасибо Вам за фото! Я учился в ПТУ-129 с 1994-1997 в группе СЭ-17, третья платформа еще была, ЭР22 ходили точно в 1994, 1995 и 1996 - видел 1 раз. Любимым делом было срезать путь с площади 3-х вокзалов через Курскую горловину прыгая с платформы. В то время помощников готовили только в 129 и 60, 129 понравилось больше, но дисциплина там была строжайшая - но мне даже тогда это нравилось, а сейчас еще раз понимаю что правильно, и шомполом получали от Казачука и цепочкой от любимого Мастера, и листья с бычками убирали и прекрасная практика в Москве-2.

Я в 2002 поступил в 60 ПТУ, дедовщина в 129 ПТУ жесткая была в те времена, многие потом к нам переходили????