ЧС7-221

Россия, Москва, перегон Фили — Москва-Пассажирская-Смоленская
Russia, Moscow, Fili — Moskva-Passazhirskaya-Smolenskaya stretch

Author: Павел В. Кашин ·

Дорохово Date: July 18, 1996

Information about the photo

Published 24.09.2023 13:51 MSK
Views — 1294

Detailed information

Added to favorites: 3

Show users

Voting

Rating: +43

ВЛ10У	+1
Владислав Лысов	+1
Землинец	+1
Алексей Ушаков	+1
stslay	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
iron_batonov	+1
ZDSergo	+1
Alexsa	+1
Ваня 543	+1
arsmm	+1
Sancho	+1
AVM 32	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
Winston Blue	+1
dymon.z	+1
Алексей Кузенков	+1
Сергей Шляпин	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Кот80к	+1
Artemiy RZD7	+1
electron	+1
Marat Elektrichka	+1
Дядя Кит	+1
Mihail_Z	+1
2ТЭ10У-0419	+1
А. Тимохин	+1
Northern Spirit	+1
VladTrains183	+1
lumberjack	+1
Андрей Безбородов	+1
Дмитрий Закутный	+1
Алексей Задонский	+1
ZORRO	+1
Morgen	+1
Александр193	+1
Воздух Свободы	+1
andrew_zol	+1
Tagir Dibaev	+1
RailDmitrov	+1
Сергей Фролов	+1
Филиппов Марк	+1
orskXXI	+1

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18)
Model:	ChS7
Builder:	Škoda, koncern, Plzeň Plzeň
Serial type:	82E7
Works number:	8609
Identification number:	12024410/12024428
Built:	14.07.1989
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж. д. 06.1998 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская 04.1999 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская 02.2003 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская 05.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 21.03.2023 — передан в депо им. Ильича Ремонт: 01.02.2000 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 30.01.2021 — СР Ярославский ЭРЗ

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Show all EXIF data

Comments · 12

24.09.2023 20:05 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Photos: 6078 · Managing editor

Что за поезд такой? Москва - Ницца?)

+2 / –1

24.09.2023 20:19 MSK
Link

Егор Верховский

No photos

Скорее Варшавский

+2 / –0

25.09.2023 09:42 MSK
Link

ATol

No photos

Глянул профиль 221. Долго же пришлось ждать его перевода на М.П.Курскую.
В 90-91 гг, 221 и 222 были самыми новыми машинами в Ильичах, и тогда же уже шёл разговор что их передадут на курский ход.

+1 / –0

25.09.2023 11:46 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Photos: 600

Цитата (Егор Верховский, 24.09.2023):
> Скорее Варшавский

Относительно поезда. На ПИСе этот снимок ещё лежит и внимания там заслуживает комментарий №2 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

> Скорее всего, это №16, солянка "Восток-Запад". В голове Брюссель и Аахен, третий вагон PKP из Щецина, потом три РИЦа из Праги и Вены. И спасибо за фото!

+2 / –0

25.09.2023 16:15 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Photos: 6078 · Managing editor

Цитата (Павел В. Кашин, 25.09.2023):
> На ПИСе этот снимок ещё лежит

На ПИС кстати цвета поприятнее

+1 / –1

25.09.2023 16:45 MSK
Link

Ваня 543 ·

Msk

Photos: 1715

Цитата (Машинист пивного крана, 24.09.2023):
> Что за поезд такой? Москва - Ницца?)

Такого поезда в то время не было!

+2 / –0

25.09.2023 16:46 MSK
Link

Ваня 543 ·

Msk

Photos: 1715

Судя по солнцу это 12-й Варшава-Москва. в состав которого как раз входили упомянутые вагоны.

+2 / –0

25.09.2023 16:51 MSK
Link

Ваня 543 ·

Msk

Photos: 1715

Цитата (ATol, 25.09.2023):
> Глянул профиль 221. Долго же пришлось ждать его перевода на М.П.Курскую.
> В 90-91 гг, 221 и 222 были самыми новыми машинами в Ильичах, и тогда же уже шёл разговор что их передадут на курский ход.

221 и 222 капитально отличались по схеме от серийных машин, гораздо больше чем от серийных отличались там 144, 145 и 146, которые в то время работали в депо имени Ильича. Ездили на них только определённые бригады и в основном с международными поездами. После небольшого спада в пассажирских перевозках в конце 90-х, за ненадобностью, от несерийных электровозов с радостью избавились. После ещё большего спада и передачи всех ЧС2 из ТЧ-1 из ТЧ-18 и ТЧ-19 все ЧС7 Е4 также отдали в Москву-Курскую.

+2 / –0

25.09.2023 16:52 MSK
Link

Ваня 543 ·

Msk

Photos: 1715

Спасибо за фото, Паша, всё детство провёл в этом месте, мой дом 800 метров от сюда, где и живу до сих пор. Как же градоначальники испоганили эту местность...

+2 / –0

26.09.2023 13:56 MSK
Link

ATol

No photos

> Ездили на них только определённые бригады и в основном с международными поездами.
Хммм... На даты которые я указал выше, на них (221,222) кажется ездили все подряд. По крайней мере, я, совершенно зелёный помощник после училища, очень часто ловил 222. Можно сказать мне на него везло. Возможно подбирали определённых машинистов, за которых сказать не могу, так как работал "вне графика" практически постоянно, и ездил с кем поставят.

+1 / –0

26.09.2023 16:26 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

No photos

По мимо, узких вагонов, я вижу с составе и широкие, это какие, не международные? И сколько времени, занимает смена колес, на границе?

+2 / –0

26.09.2023 22:28 MSK
Link

Ammendorf ·

Панки

Photos: 435

"широкие вагоны" - это обычно было прицепкой Москва - Брест.

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.