ТУ4-1547; ЭСУ2А-379 — Zdjęcie

Россия, Кировская область, Каринская УЖД, депо Техническая
Russia, Kirov region, Karinskaya narrow gauge railway, Tekhnicheskaya depot

Autor: CHS200-011 ·

Вятка Data: 21 lipca 2023 r.

Licencja: BY

Opublikowano 26.07.2023 19:58 MSK
Wyświetleń — 1425

Dodali do ulubionych: 2

Rating: +31

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Museum of the Railway autonomous non-profit organization
Seria:	TU4
Producent:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Wyprodukowano:	1968
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Работал в Мисковском торфопредприятии Позднее передан в Гусевское транспортное управление, ООО "Биторф" 15.07.2019 г. перевезен в Каринское ТУ (Музей Железной Дороги)

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Museum of the Railway autonomous non-profit organization
Seria:	ESU2
Producent:	Gubino peat plant Gubino
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Настоящий номер — ЭСУ2а-153

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 8.4.1 (Android)
Date and Time:	21.07.2023 15:42
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

26.07.2023 20:36 MSK
Link

Павел Коршунов ·

Хорлово

Zdjęć: 563 · Redaktor zarządzający

Впервые вижу метельник на ЭСУ. Местный колхоз или заводская сборка?

+1 / –0

27.07.2023 14:58 MSK
Link

CHS200-011 ·

Вятка

Zdjęć: 625

Местное скорее всего. Узкоколейка же работает круглый год и зимой движ такой же интенсивный, как и летом

+1 / –0

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.