ТЭМ18ДМ-3430

Россия, Свердловская область, АО "Среднеуральский медеплавильный завод", перегон Заводская — Змеева Гора
Russia, Sverdlovsk region, Sredneuralsk copper smelter JSC, Zavodskaya — Zmeeva Gora stretch

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 22 июня 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.06.2023 21:53 MSK
Просмотров — 841

Подробная информация

Добавили в избранное: 4

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +79 / +36

Артём Мамедов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Serg13	+1
mishasuperg	+1
unover	+1
SerRa	+1
Lag	+1
tmn_72	+1
Матвей Разгоняев	+1
Владислав Завальнюк	+1
Матвей Ф.	+1
Металлоломщик	+1
Daniil Tokarev	+1
A-801	+1
CrazyWad	+1
iLLem	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
Михаил Катков	+1
Янис Витолс	+1
Павел Чечулин	+1
Maybug	+1
Alexander.Masov	+1
tars	+1
Никита П.	+1
URAGAN	+1
Ринат	+1
ТеплаКолос	+1
smooth operator	+1
Уральский вожак	+1
RailDmitrov	+1
Alexey_Seligersky	+1
Artemiy RZD7	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Евгений Пашковский	+1
Егор Шорохов	+1
maximus091182	+1
Ruslan_galeev__	+1
rainwaker	+1
Никита Бурцев	+1
Makar	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
Valdemar	+1
crazyrussianturist	+1
pilot_motor	+1
Morgen	+1
evo.series	+1
Михаил Григоров	+1
Valera_Malishew	+1
Sergio76	+1
Winston Blue	+1
Дмитрий Закутный	+1
RiV	+1
PAN1XNDA	+1
Виталий_DSK	+1
Щукин Д.	+1
huntertrains	+1
FAN-ЭР2	+1
Northern Spirit	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Шляпин	+1
Лëха47	+1
IlI	+1
KISoloG	+1
Dmitriy Avdeev	+1
☭ Владислав ☭	+1
Алексей Боев	+1
andrew_zol	+1
echoes97	+1
s.gulaev	+1
No_Name	+1
MoscowRailfan//	+1
lumberjack	+1
Roman S.	+1
Dag05	+1
Danandr	+1
Артём Leleton	+1
Александр193	+1
Копылов Н.О.	+1
KvS	+1

ТЭМ18ДМ-3430

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	Уральский Горнопромышленный холдинг
Серия:	ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	30.11.2022
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Ревдинский камнедробильный завод

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	DxO PureRAW 2
Имя автора:	Kirill Shirokov
Время съёмки:	22.06.2023 13:03
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	126 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

23.06.2023 00:16 MSK
Ссылка

KvS ·

Бирюлево-Товарная

Фото: 290 · Общий редактор

Классный пейзаж

+2 / –0

23.06.2023 07:25 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3044 · Фотомодератор

Очень долго собирался поймать на этой ветке, но он всегда в неудачное время выезжал

+5 / –0

23.06.2023 07:28 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3044 · Фотомодератор

Приписка у тепловоза не как не сумз. Он в ту сторону не ездит. Тепловоз относится к станции Змеева Гора. Принадлежит Ревдинскому камнедробильному заводу. На тепловозе надпись "Уральский горнопромышленный комплекс". Со слов машиниста купили три тепловоза. Один тут, один в на станции Бойцы, и третий где то на Севере. Все взяты в лизинг.

+5 / –0

23.06.2023 08:14 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 497

Тогда непонятно, зачем в описании перегона вообще СУМЗ

+1 / –0

23.06.2023 09:39 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3044 · Фотомодератор

Пути до дегтярска принадлежали Сумзу, а карьер их арендовал. Как на данный момент не знаю. Но переезды так и обслуживает Сумз

+1 / –0

25.06.2023 12:26 MSK
Ссылка

Андрей Svrd

Нет фотографий

Цитата (Кирилл Широков, 23.06.2023):
> Пути до дегтярска принадлежали Сумзу..

Которые СуМЗ же и демонтировал в мае 2020 года. С учётом планов на ближайшие 3 года по разработке нового карьера в Дегтярске и грандиозных планов Берёзовского рудоуправления по восстановлению затопленного Крылатовского рудника (туда тоже были пути СуМЗа) вопрос о железной дороге в Дегтярск как минимум, я думаю, еще возникнет.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.