2ТЭ10У-0247

Россия, Вологодская область, площадка ООО "Вологда ВторЧерМет" на станции Вологда-II
Russia, Vologda region, site of the Vologda VtorCherMet LLC at the Vologda-II station

0247Б, 0317(3ТЭ10М-0176БА), 0290А

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 17 maja 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-SA

Opublikowano 22.05.2023 22:04 MSK
Wyświetleń — 1253

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +47

Serg13	+1
Eugene	+1
EGOR29	+1
avoid	+1
Mr. Ndong	+1
Антон Савченко	+1
albo	+1
Кирилл Широков	+1
k_danya	+1
meshgan	+1
Tvans	+1
Northern Spirit	+1
kosteg	+1
Winston Blue	+1
Serg73	+1
Никита П.	+1
Копылов Н.О.	+1
ZORRO	+1
Kostya161	+1
matvei.verholyak	+1
Юрий	+1
RiV	+1
AVM 32	+1
Romario	+1
Дмитрий Закутный	+1
Михаил Катков	+1
ss760	+1
s.gulaev	+1
ZDSergo	+1
DSP	+1
iRogov	+1
Кот80к	+1
Сергей Шляпин	+1
Denis	+1
Diesel1672	+1
Начальник депо	+1
Gromov	+1
Gazzzholder	+1
No_Name	+1
RailDmitrov	+1
andrew_zol	+1
Поморский партизан	+1
2ТЭ10У-0419	+1
ВЛ10У	+1
trains_ldz	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-24 Vorkuta
Seria:	2TE10U
Producent:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Nr. ID lokomotywy:	16284937/16284945
Wyprodukowano:	1991
Wycofano:	2023
Zezłomowany:	05.2023
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Оборудован для работы с ФРЭС 26.08.2006 г. сход 1-й тележки на стрелочном переводе в депо Сольвычегодск 06.2006 — КР 08.2018 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	17.05.2023 13:33
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	14
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–2/3 EV
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

23.05.2023 17:18 MSK
Link

Vyacheslav29RUS ·

Sev

Zdjęć: 1

Теперь понятно куда 0317 дели))

+1 / –0

24.05.2023 08:34 MSK
Link

signal ·

Sev

Zdjęć: 10

Она и в Исакогорке практически не работала с момоента передачи!

+2 / –0

24.05.2023 09:59 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6076 · Redaktor zarządzający

Я думаю после перебивки вообще не работала. Снаружи номера перемазали, а в кабине остались надписи от 0176 и ведомости тормозных башмаков 3ТЭ10М-0176. В эксплуатации бы явно обновили

+4 / –0

24.05.2023 20:41 MSK
Link

meshgan ·

Sev

Zdjęć: 200

Думал опять меня пошлют их сдавать "транслому". После сдачи полуразобранных в-шек из Няндомы, где меня чуть в дизельном не прибило, как то не хотелось.

+3 / –0

24.05.2023 21:46 MSK
Link

Vyacheslav29RUS ·

Sev

Zdjęć: 1

Цитата (meshgan, 24.05.2023):
> Думал опять меня пошлют их сдавать "транслому". После сдачи полуразобранных в-шек из Няндомы, где меня чуть в дизельном не прибило, как то не хотелось.

Помню видел одну вешку списанную припиской из Воркуты в Няндоме ... Фотография осталась.

+2 / –0

26.05.2023 15:48 MSK
Link

meshgan ·

Sev

Zdjęć: 200

Вопрос кто подскажет где номер дизеляи10Д100 посмотреть, кроме таблични, доллжен быть где-то на блоке ещё быть с дирекции просили на 317 номера дизелей сверить

+1 / –0

26.05.2023 16:39 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Селэгвож

Zdjęć: 9172 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Хм
Вопрос конечно интересный

+1 / –0

26.05.2023 16:41 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2379

Перебиты или нет?

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.