RailGallery
ВЛ80Т-1821
ВЛ80Т-1821
Украина, Житомирская область, перегон Коростень — Пост Южный
Ukraine, Zhytomyr region, Korosten — Post Pivdenny stretch
Україна, Житомирська область, перегін Коростень — Пост Південний

Автор: Ukr_poezda · Ю-З           Дата: 29 июля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.04.2023 22:29 MSK
Просмотров — 2243
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ВЛ80Т-1821

Дорога приписки:Юго-Западная железная дорога   Ю-З
Депо:ТЧ-3 Казатин
Серия:ВЛ80К/Т
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12697280/12697298
Построен:10.1978
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Ремонт:
05.2022 — КР ПрАТ «Запорожский ЭРЗ», перекрашен в корпоративные цвета УЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:29.07.2022 15:10
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

27.04.2023 22:29 MSK
Ссылка
Ukr_poezda · Ю-З
Фото: 67
Красавец в новой корпоративной ливрее УЗ
+19
+22 / –3
28.04.2023 13:07 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2034 · Администратор
Левостороннее движение?
+5
+5 / –0
28.04.2023 14:51 MSK
Ссылка
Ukr_poezda · Ю-З
Фото: 67
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.04.2023):
> Левостороннее движение?

Нет, это две разные ветки, позади они расходятся.
+8
+8 / –0
28.04.2023 15:27 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 428
Пид УЗ лучше пида пида.
+12
+15 / –3
28.04.2023 15:38 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Цитата (Vivan755, 28.04.2023):
> Пид УЗ лучше пида пида.

Такое же УГ как и все корпоративы
+5
+12 / –7
28.04.2023 16:43 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2034 · Администратор
УЗВ получается
+9
+9 / –0
30.04.2023 10:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Без "света" едет... Н УЗ какая-то радикально иная ИСИ?
0
+1 / –1
30.04.2023 11:53 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Если учитывать общего предка в виде советской ИСИ, то это, скорее, наоборот, у нас она радикально иная: требование ездить днём со светом у нас появилось где-то в середине-конце нулевых, если я правильно помню
+3
+3 / –0
30.04.2023 21:24 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 428
В 2007, кажется.
+2
+2 / –0
30.04.2023 22:15 MSK
Ссылка
Фото: 151
РЖД - 2005 году
БЧ - 2016 году
+4
+4 / –0
01.05.2023 17:24 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 428
Возможно, где-то было введено местной инструкцией и в 2005, но не повсеместно. Вот, например, первый квартал 2006:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=45506
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=168700
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=246390
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=551677
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37663

На всех снимках разные депо нескольких дорог. А начиная с мая 2006 начали попадаться днём с огнём:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=54642
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=55375
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=82904

Но тоже не везде:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=61938
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37405
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=60534

А в первое приложение к ПТЭ введено уже в 2010-х.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика