RailGallery
ТЭП70БС-020
 ТЭП70-0306  ·  ТЭП70БС-020 
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station

Autor: Andrey M. · Разъезд №8           Data: 28 czerwca 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 07.02.2023 21:59 MSK
Wyświetleń — 1539
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 6

ТЭП70БС-020

Okręg kolejowy/Spółka:October Railway   Okt
Lokomotywownia:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:TEP70BS
Producent:Kolomensky zavod   Kolomna
Nr. fabryczny:2960
Nr. ID lokomotywy:15050115
Wyprodukowano:01.11.2006
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Przypis:КР ОАО "Коломенский Завод"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Войновка Свердловской ж. д.
04.2011 – передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
25.07.2011 – СР Воронежский ТРЗ
30.07.2016 – ТР-3 СЛД-34 Елец

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 6D Mark II
Artist Name:Andrey M.
Copyright Information:Andrey Makarov
Date and Time:28.06.2022 09:58
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:250
Focal Length:47 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

07.02.2023 22:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Сейчас 020-ка ездит с надписью «испытания».
+9
+9 / –0
08.02.2023 08:22 MSK
Link
Brak zdjęć
А что на этом тепловозе испытывают? Ему всего-то 16 лет с небольшим с постройки.
–4
+2 / –6
08.02.2023 08:35 MSK
Link
Brak zdjęć
Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.
+8
+8 / –0
08.02.2023 11:53 MSK
Link
Smavs · Renfe
Zdjęć: 87
Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2023):
> Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.
А насколько окупается сие отсрачивание ремонта? Больше износ же идет? Или бумага все стерпит?
+3
+3 / –0
08.02.2023 12:16 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Zdjęć: 2379
Сложно сказать, если тепловоз по хоз работам болтается с малыми нагрузками то может и имеет смысл. как пример у нас М62 которые работали с пассажирскими вагонами (подача на перон, вагоны на базу отстоя таскали ) ТО2 чере 48 часов, М62 которые со сборными ТО2 через 5-7 суток. (переодически интервал меняется когда обновление шишек сверху происходит)
+4
+4 / –0
08.02.2023 12:56 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (SHOMAS4416, 08.02.2023):
> Сложно сказать, если тепловоз по хоз работам болтается с малыми нагрузками то может и имеет смысл. как пример у нас М62 которые работали с пассажирскими вагонами (подача на перон, вагоны на базу отстоя таскали ) ТО2 чере 48 часов, М62 которые со сборными ТО2 через 5-7 суток. (переодически интервал меняется когда обновление шишек сверху происходит)>

Если машины гарантийные (с постройки или с заводского КР,СР или деповского ТР-3), то нормы времени между ТО-2 должны соответствовать указанным в РЭ. В противном случае, если какой-то "косяк" будет с машиной, а ТО-2 просрочено, то запросто эта машина "слетит" с гарантии - нарушение РЭ, завод или СЛД не примут рекламацию.
+4
+4 / –0
08.02.2023 20:51 MSK
Link
karelian trains · Дворец
Zdjęć: 404
Цитата (Михаил Иванов, 08.02.2023):
> Легализация перепробега локомотива, который уже наездил на СР/КР.

Увеличение времени на съемку тепловоза в заводском окрасе :))
+3
+5 / –2
08.02.2023 21:05 MSK
Link
youhur · Gor
Zdjęć: 1
А вот уже отец и сын)
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика