RailGallery
ЭМ4-009
 ЭМ4-009 
Россия, Московская область, перегон Люберцы-I — Перово
Russia, Moscow region, Lyubertsy-I — Perovo stretch

Author: Ammendorf · Панки           Date: April 20, 2007

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 03.02.2023 01:10 MSK
Views — 729
Detailed information

Added to favorites: 1

ЭМ4-009

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:TCh-7 Ramenskoye (EMU)
Model:EM4
Built:07.2005
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Электропоезд сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ / ЗАО «Спецремонт» со следующей сменой нумерации вагонов:

ЭМ4-00901 — ЭР2-107701
ЭМ4-00902 — ЭР2-107704
ЭМ4-00903 — ЭР2-107707
ЭМ4-00904 — ЭР2-107710
ЭМ4-00906 — ЭР2-111608
ЭМ4-00905 — ЭР2-111607
ЭМ4-00910 — ЭР2-107708
ЭМ4-00909 — ЭР2-117709

Поступил в депо Раменское Московской ж. д.

07-09.2012 — носил именное название «175 лет железным дорогам России»

22.11.2014 г. отправлен на базу запаса станции Могзон

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:20.04.2007 15:26
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
Focal Length:9.954 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

03.02.2023 18:31 MSK
Link
Ilya Rudakov · Z-Sib
Photos: 97
А с чем связано списание всех ЭМ4?
+1
+1 / –0
03.02.2023 18:39 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Официально - проведение им КР-1 сочли нецелесообразным. По факту - как минимум не нашли желающих это сделать. Производитель их к тому моменту уже накрылся известным делом, а добровольцев ковыряться в несерийном изделии со схемотехникой сделанной "в уме" и на коленке - не нашлось. Да и всем было очевидно, что от этого чуда в перьях давно пора избавляться, вышеизложенное просто стало весомым аргументом.
+4
+4 / –0
04.02.2023 14:54 MSK
Link
Ilya Rudakov · Z-Sib
Photos: 97
Благодарю :)
+2
+2 / –0
04.02.2023 20:42 MSK
Link
No photos
И ведь смотрится куда изящнее, чем «ласты»!…
+3
+3 / –0
04.02.2023 20:47 MSK
Link
Photos: 1989 · Administrator
В целом дизайн симпатичный, да и идея поезда (не путать с реализацией). Если б ещё сделано было не из древних ЭР2...
+4
+4 / –0
05.02.2023 17:49 MSK
Link
No photos
Вот точно!
И если бы их собирал кто-нибудь серьёзный, а не левый аутстаффер…
+2
+2 / –0
01.07.2023 21:12 MSK
Link
No photos
А кстати!
Ведь Демиховский завод делал нечто похожее - ЭД4МКМ. Жаль, что повторить компоновку ЭМ4 они не сподобились…
+1
+1 / –0
01.07.2023 22:41 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Потому что они с самого начала подразумевались под экспрессы, поэтому, логично, что им такую компоновку делать не стали. Скорее, в случае с ЭМ4 компоновка не соответствует применению, но в те времена городских линий ещё не существовало, несколько пар по Алексеевской ветке с оборотом по Царицыно и Красному строителю — не в счёт.
+1
+1 / –0
03.07.2023 17:27 MSK
Link
No photos
Все равно немного жаль.
К приходу конкурентов могли бы и подготовиться...
+1
+1 / –0
03.07.2023 17:35 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Ну тут конкурентов-то нет: ТВЗ и ДМЗ — это заводы одного и того же Трансмашхолдинга. Да и о том, что такая необходимость вообще возникнет, во времена разработки ЭД4МКМ не знал практически никто
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика