Повезло людям которые живут в левых домах

Если только видом на железку. Не понимаю везения жизни в человейниках.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2023):
> Если только видом на железку. Не понимаю везения жизни в человейниках.
Для меня как ждфана это рай

Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 01.02.2023):
> Повезло людям которые живут в левых домах

Конечно им повезло, живут в пристижном комплексе в хорошем районе, на берегу Москва реки.
Мне правда не понятно, как вообще хороших районах Москвы остаются гаражи, я думал их снесли уже все.

Кстати сам путь идет к центру им. Хруничева, значит и ей конец уже, ведь в 2019 году уже решили его снести, и там все застрроить, или планы поменялись?

Планы в силе. Сроки сдвигаются. Ещё один подъездной путь уйдёт в историю.

Вот это везение на ТЭМ18, спасибо! Всегда хотел сделать такую фотку

Среди этих домов даже живет один ТФ.)))

Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> Ещё один подъездной путь уйдёт в историю.

Как действующий да, но физически — может, и не до конца: например, подъездной от Серебряного Бора на Курчатовский институт вдоль улицы Берзарина сделали полноценной частью сквера

Цитата (Плотников П, 01.02.2023):
> Конечно им повезло, живут в пристижном комплексе в хорошем районе, на берегу Москва реки.
> Мне правда не понятно, как вообще хороших районах Москвы остаются гаражи, я думал их снесли уже все.

Что такое престижный район и чем он отличается от непрестижного?
Что есть хороший район и почему там не могут быть гаражи?

Цитата (FAN-ЭР2, 01.02.2023):
> Вот это везение на ТЭМ18, спасибо! Всегда хотел сделать такую фотку

Спасибо! Честно говоря, сам не надеялся - бежал на автобус, а тут он вот так за ворота выехал...

Цитата (Светлана Сипугина, 01.02.2023):
> Среди этих домов даже живет один ТФ.)))

А к нему и приезжал :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2023):
> почему там не могут быть гаражи?

Потому что у главного оленевода страны по ним какая то фобия, примерно как и с троллейбусом. Видимо что то нехорошее с ним там когда то случилось :)

Более удивительно другое, гаражи тут еще и железные...

Еще один, живет чуть дальше на Пойме, и наблюдает его с 2008 года! :)

Цитата (Marat Elektrichka, 01.02.2023):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> > Ещё один подъездной путь уйдёт в историю.
>
> Как действующий да, но физически — может, и не до конца: например, подъездной от Серебряного Бора на Курчатовский институт вдоль улицы Берзарина сделали полноценной частью сквера

Тут есть два момента.
Первый. В Курчатовском институте, по слухам, до сих пор стоит опытовый реактор. Если слухи верны, пусть он давно заглушен, пусть ещё что-то, но подъездной путь быть быть должён. Я так понимаю есть норматив на это, ещё со времён, когда ядерный проект курировал товарищ Берия. Хотя тут же сам себя опровергну - подъездного пути к Обнинской АЭС я не знаю. Хотя может он и был когда-то.
Второй момент. Подъездной путь к Курчатовскому институту практически до ворот института принадлежит ОАО "РЖД". Причём скорее всего на правах станционного пути Серебряного Бора. А ОАО "РЖД" в этом плане крайне неповоротливая организация. Пока городские власти не требуют убрать и землю передать им - лежит себе и лежит. Денежки на его содержание капают.
Кстати подъездной путь, что на этом фото тоже почти до ворот Центра Хруничева в собственности РЖД. Туда и вагоны подаёт тепловоз РЖД, а заводские только забирают себе на территорию.

Когда недавно проезжал где подъездной путь упирается в ворота Курчатовки, за ним уже новые дома возвели, где территория цемзавода.

Там в принципе очень интересная история с этим путём. В позапрошлом году была реконструкция сквера между улицами Народного Ополчения, Берзарина и 3-й Хорошёвской (была ли реконструкция сквера по другую сторону улицы Народного Ополчения, я не помню), в ходе которой путь на территории сквера получил новую щебёнку и вообще стал выглядеть довольно свежо. Вряд ли этим занималась РЖД, но факт есть факт. Больше того, на ограждении даже висел баннер с историей этого подъездного пути: https://s831sas.storage.yandex.net/rdisk...pXPb0Ik Но в пользу того, что он может быть обязанным наличествовать по каким-то нормативам, может говорить тот факт, что он до сих пор на месте даже в районе застройки жилыми кварталами на Берзарина/Ротмистрова, хотя тот же баннер прямо намекает на тенденцию к ликвидации путей. Вот с Хруничевым, собственно, может быть та же история, как и с Курчатовским, хотя я так и не понял, что там вообще планируется, кроме того, что небоскрёб в конструкциях у меня из окна уже давно прекрасно виден

Марат, этот дом строят на месте автосервиса и гаражей, по реновации. По другую сторону путей. Где то год назад, огородили подъездной баннерами и компания-застройщик хотела, прям в плотную к пути, напротив Фили-града построить что то. Но путь отстояли, даже в газете и новостях я про это читал-видел.

А, то есть, вот эта вот здоровенная хрень — https://imageup.ru/img43/4188482/img_202...pg.html — это даже не космический центр?

Это башня Космического центра у меня на Пойме. Пути не тронули. он проходит между зданием цеха и центром, там вагоны стоят.

Катался на этой тэмке пару раз, ещё когда перед воротами путевое развитие было

Цитата (dymon.z, 01.02.2023):
> Это башня Космического центра у меня на Пойме. Пути не тронули. он проходит между зданием цеха и центром, там вагоны стоят.

А, ну, собственно, вот, я кроме этой башни (собственно, фотка из моего окна, как раз) так и не понял, что там хотят делать. Но там в принципе лично у меня такое ощущение, что в плане развития Филёвской поймы какой-то рационализм отсутствует как класс. Чего только стоит открытие метро «Мнёвники» на месте бывших гаражей на Мнёвниковской пойме, где сейчас просто #грёбаноеничего и практически никто не садится, хотя она могла бы с лёгкостью обслуживать Филёвскую пойму, был бы мост над Москва-рекой — но о строительстве моста между ними только лишь задумались уже после открытия метро. Сколько я там мимо ни проезжал, со стороны Мнёвниковской поймы пока по мосту вообще никакими работами даже не пахнет.

Мост уже строят вовсю, с осени.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2023):

> Что такое престижный район и чем он отличается от непрестижного?

Ценой квадратного метра

> Что есть хороший район и почему там не могут быть гаражи?

Так-как цена квадратного метра выше, больше вероятноять что их снесут.

Цитата (dymon.z, 01.02.2023):
> Мост уже строят вовсю, с осени.

Хм... Из двух мостов, что хотят делать, про второй, от Новозаводской, я в принципе ничего не знаю, а за первым, от Мясищева, надо будет повнимательнее глянуть

Вот в створе Мясищева и начали строить. Автомобильный, не смотря на протесты местных жителей, урбанисты продавили всё равно своё.

Ну тут мне сложно сказать, на самом деле: с моей колокольни автомобильный там вполне логичен — там и дорога возле метро уже готова, считай, прям под него, и прямой выход к хорде. Другое дело, что там и пешеходная часть, конечно, должна быть

Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> подъездного пути к Обнинской АЭС я не знаю. Хотя может он и был когда-то

Был и есть и даже возят, но очень редко

Цитата (BryanskSever, 01.02.2023):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> > подъездного пути к Обнинской АЭС я не знаю. Хотя может он и был когда-то
>
> Был и есть и даже возят, но очень редко

От Обнинской идёт? Нужно на спутниковых снимках посмотреть его. Не знал, спасибо!

Цитата (BryanskSever, 01.02.2023):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> > подъездного пути к Обнинской АЭС я не знаю. Хотя может он и был когда-то
>
> Был и есть и даже возят, но очень редко

На АЭС прям? Мне товарищ рассказывал, что она недействующая

Ну не в реакторный зал конечно, но на территорию. Из трёх ветвей осталась одна

Цитата (dymon.z, 01.02.2023):
> урбанисты продавили всё равно своё

А точно они то? Они вроде все за содомокаты с велосипедами топят и против автомобилей...

Цитата (Плотников П, 01.02.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2023):
>
> > Что такое престижный район и чем он отличается от непрестижного?
>
> Ценой квадратного метра
>
> > Что есть хороший район и почему там не могут быть гаражи?
>
> Так-как цена квадратного метра выше, больше вероятноять что их снесут.

да пофиг на цену квадратного метра, это все понты, если в этом доме будут жить условно скажем простые смертные, или даже бизнесмены средней руки, никто естественно ради них подъездной путь убирать не будет, другое дело если бы в этих домах жили депутаты госдумы, хотя нахер им тут жить, они в других местах живут, вот они могут одной левой подъездной путь убрать

Цитата (dymon.z, 01.02.2023):
> урбанисты продавили всё равно своё

https://teletype.in/files/84/31/84310c1e...5d.jpeg

Типо должна быть транспортная доступность к Космоцентру. Еще мост в створе Берегового проезда и еще один в створе Новозаводской на Мнёвники.

Мост в створе Мясищева, кстати, будучи автомобильным, имеет позитивный момент в том, что через него можно возможна прямая автобусная связь района сразу и до Крылатского с Молодёжной, и до Октябрьского Поля с Полежаевской, а перспективе — и до Краснопресненской. Вот в створе Демьяна Бедного зато явно не хватает именно пешеходного моста на Филёвскую пойму.

Цитата (Marat Elektrichka, 02.02.2023):
> Вот в створе Демьяна Бедного зато явно не хватает именно пешеходного моста на Филёвскую пойму.

Правда? Вот честно, сколько тут живу (привет сосед!), ни одного страдальца по мосту на Филёвскую пойму не встречал. Думаю и на Филевской пойме их не сильно больше. Нет, зимой, когда встаёт лед, человек 10-15 за сутки тут ходит с берега на берег, но городить из-за них очередной мост?
Сдаётся мне что если мост тут и будет, то в рамках "освоения" очередного бюджета. Стройка ради стройки. Лучше б вообще оставили Карамышевскую набережную в покое. В своём роде это теперь уникальное в Москве место - тут до сих пор в Москва реке живут бобры. Почти напротив ЖК Утёсов. С видом на Москва-Сити. Но подозреваю что не долго им тут осталось - всю осень и зиму набережную (практически от моста в Серебряный бор и до ЖК Утесов) исследуют на предмет пробы грунтов (?), ездила бурилка и ставила какие-то маленькие колодцы. Наверное грядёт что-то глобальное, тут одним пешеходным мостом явно не ограничатся...(((

Весь мой район (Пойма) протестовал против автомобильного моста, почти все были за пешеходный, но градоначальникам виднее, они пешеходный хотят построите где ЖК Остров строиться. В районе бывшей деревни Терехово

Приветствую) Тут не столько страдальцев нет, сколько он прям напрашивается: пойменцы как-то очень сильно отрезаны получаются, даже с теми новыми мостами. А так был бы ещё и очень удобный переход к будущему причалу речного трамвайчика, поликлинике, ещё двум станциям метро и прочим точкам на Мнёвниках и ПМЖ. Плюс, был случай: однажды стоял на конечной, ко мне подошла бабуля, искала нужную ей аптеку — а она оказалась на Филёвском бульваре, и ехать ей сами понимаете, насколько весело и близко. Ещё момент: на остановке Карамышевская набережная, 10 и у меня возле дома на зарядке для электромобилей висит карта района, и там проведена окружность, до которой 5 минут пешком — она задевает и дома в пойме, что выглядит, мягко говоря, забавно.

Набережную, с одной стороны, хочется не трогать, но с другой, она очень сильно пострадала после урагана в прошлом году — как раз, моя её половина, которая от улицы Народного Ополчения в сторону 3-го Силикатного проезда: там и до этого местами асфальт исчез, а после неё там серьёзно размыло лестницы и повалило с корнем кучу деревьев, которые выкорчевало прямо из асфальта — прошлым летом они всё ещё были в таком виде. Таким образом, после дождей там ходить просто невозможно. Я там весной — осенью люблю бегать, и там двух местах сохранились остатки древней, более развитой цивилизации в виде турников, брусьев и спортивной лестницы — но и они уже буквально в аварийном состоянии, а на те брусья, что возле забора шлюза, даже залезть невозможно: они стали выше и ближе друг к другу, я даже встать между ними не могу, не то, чтобы на них запрыгнуть. Так что там всё очень и очень плохо, а ведь там будет причал речного трамвайчика (который, правда, успели уже переименовать из «Верхних Мнёвников» в «Карамышевский»). Запланирована реконструкция набережной, но, как это ни смешно, первая очередь реконструкции — другая половина, участок от Троицкого храма до улицы Народного Ополчения, которая, по сравнению с моей, в очень даже хорошем состоянии. Возможно, эти машины там были для этого, или это были какие-то рабочие, задействованные на соединении Карамышевской и Шелепихинской набережных: по плану их должны-таки соединить, и в створе, что на повороте на 3-й Силикатный, за «Утёсовым», вроде даже какое-то шевеление началось. Либо это опять энергетики: они всё прошлое лето прокладывали кабеля для электробусных зарядок на конечной (которые из-за этого уже два года не работают) — может, под них что-то опять бурили. Там, на самом деле, за все 4 года, что я тут живу, постоянно что-то такое вижу: там на Карамышевской районный жилищник заседает, как раз

Странные нынче трамваи

Цитата (Marat Elektrichka, 02.02.2023):
> Набережную, с одной стороны, хочется не трогать, но с другой, она очень сильно пострадала после урагана в прошлом году — как раз, моя её половина, которая от улицы Народного Ополчения в сторону 3-го Силикатного проезда: там и до этого местами асфальт исчез

Да, все знакомые места и проблемы... С мостом на Ф.Пойму идея вынашивалась чуть ли не с советских времён. Все никак не разрадятся, так понимаю что наверное особой нужды в нем всё-таки нет или есть какие-то проблемы. Хотя сейчас все решается очень быстро. В своё время поговаривали, что неустойчивые грунты и близкие подземные воды (могу ошибаться как это правильно звучит, но смысл примерно таков) не позволяют вести высотное строительств в Нижних Мневниках и Терехово (Лужков вроде поэтому даже московский Диснейленд там не стал строить, хотя был очень увлечён этой идеей), однако сейчас там и метро проложили и ведут просто "грандиозное" строительства ЖК Остров. Может технологии решают, а может и забили на всё, как с Алыми Парусами, которые говорят тоже построили невзирая ни на что, и теперь он идёт трещинами и рассыпается потихоньку.
С реконструкцией набережной мне кажется достаточно попилить валежник и отремонтировать пешеходные тропинки, положить что-нибудь типа обрезиненных беговых дорожек, и будет достаточно. Боюсь масштабная реконструкция традиционно убьёт всю зелень, со всеми вытекающими последствиями. А как у нас весной тут поют соловьи... Это будет невосполнимая потеря(((
Вот ту спортивную площадку, о которой вы говорите, нужно конечно переделывать, кроме турника там ничего не осталось, согласен. Вообще тоже регулярно там бегаю и тренируюсь, правда спортплощадки предпочитаю дворовые, они в большинстве достаточно удобные.
Приятно встретить тут соседа. Тесен мир...:)

Ух, круто! В 2023-м году ещё видеть картину, где в Москве тепловоз едет по подъездному пути среди высоток. Я думал, в столице таких мест уж не осталось.

Цитата (youhur, 02.02.2023):
> Странные нынче трамваи

Новая разработка ПК ТС

Цитата (Янис Витолс, 02.02.2023):
> Ух, круто! В 2023-м году ещё видеть картину, где в Москве тепловоз едет по подъездному пути среди высоток.

Спасибо! По правде говоря, я про этот подъездной узнал только в прошлом году - так что, можно сказать, несказанно повезло, учитывая какой момент.

Цитата (Marat Elektrichka, 01.02.2023):
> Там в принципе очень интересная история с этим путём. В позапрошлом году была реконструкция сквера между улицами Народного Ополчения, Берзарина и 3-й Хорошёвской (была ли реконструкция сквера по другую сторону улицы Народного Ополчения, я не помню), в ходе которой путь на территории сквера получил новую щебёнку и вообще стал выглядеть довольно свежо. Вряд ли этим занималась РЖД, но факт есть факт.

Реконструкцию сквера начали осенью 2021 и завершили в июне 2022. Сквер на другой стороне Народного Ополчения перед гаражами со стороны Берзанина реконструировали ранее где-то 2017-2019 годах. Осенью 2022 начали реконструкцию площадок и придомовой территории с обратной стороны гаражей с обновлением переходов через жд путь, но еще не закончили.
В рамках реконструкции сквера со стороны Зорге путь не делали, железнодорожники в ремонте не участвовали. Озеленители-коммунальщики только сверху насыпали декоративных камешков для альпийских горок и пешеходные переходы в габарите приближенных строений поставили и даже не обозначили как положено все эти строения.
Путь ненормативный по содержанию, фактически не эксплуатируется. Комиссионный осмотр, видимо, не проходит. В таком состоянии у него статус должен быть закрытый.
По моим оценкам требуется: полная замена балласта, выборочная замена шпал, регулировка болтовых скреплений, принятие мер по водоотведению (устройство лотка) для территории сквера. На части этого пути вдоль Бирюзова в кривой деревянные шпалы, там тоже нужна очистка балласта и принятие мер по устранению кустовой гнили (разряжение бетонными шпалами), либо сплошная смена шпал.
В общем по совокупности работ там средний ремонт уже накопилось.

Кстати, путь этот в числе подъездных, не станционных, поскольку около Бирюзова была табличка «граница подъездного пути». Чей путь не смотрел, но можно кадастр глянуть, по земле точно статус там должен быть.

Цитата (ATol, 02.02.2023):
> Приятно встретить тут соседа. Тесен мир...:)

Взаимно) С реконструкцией, в общем-то, да, больше особо ничего кроме дорожек и лестниц и не нужно, разве что, спортивные площадки оборудовать на своих старых местах, да лавочки поставить — в общем, примерно так же, как возле Троицкого храма сделали, этого будет более, чем достаточно


Цитата (Lesnic, 03.02.2023):
> Реконструкцию сквера начали осенью 2021 и завершили в июне 2022.

Точно раньше начали: тот забор с баннером, который я скидывал (он куда-то пропал, так что вот он ещё раз: https://ibb.co/mH7DVFJ ) я сфоткал 18 июня 2021, и там уже какие-то работы шли

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.02.2023):
> Не понимаю везения жизни в человейниках.

Не каждый может позволить себе жить во вторичке в удобном районе Москвы...
Только те, кто живёт с родителями или на всём готовом, что одно и то же.

Именно в этом и заключается, как раз, везение жить во вторичке) А жить в человейниках — это не везение, это нынешний стандарт, практически безысходный

Смотря какая вторичка и какой человейник. Дом дому рознь

Человейник в частности — абсолютно любой, а вот новостройки в целом, таки да, смотря какие. Только конкретно в Москве сейчас кроме именно, что человейников, ничего толком и не строится, увы

Цитата (dymon.z, 01.02.2023):
> Марат, этот дом строят на месте автосервиса и гаражей, по реновации. По другую сторону путей. Где то год назад, огородили подъездной баннерами и компания-застройщик хотела, прям в плотную к пути, напротив Фили-града построить что то. Но путь отстояли, даже в газете и новостях я про это читал-видел.

в подмосковье на недавно разобранной ветке подьездной путь числился уже за местным комбинатом а сама станция за ржд, но её1 это не спасло в итоге

Сноса не будет запретили. У мэрии нет полномочий на землю.