По превью похоже на кривую в Курорте

Извиняюсь за неуместную опору посередине кадра: тогда где-то увидел фотографии с внешней стороны кривой и решил повторить такой ракурс. Но, не рассчитал - Гелиос-44М (58 мм) всё же не телевик, да и пути электрифицированные... Короче, задумка не удалась.

Одна секция, возможно неродная?

Цитата (А.Тимохин, 15.02.2022):
> Извиняюсь за неуместную опору посередине кадра: тогда где-то увидел фотографии с внешней стороны кривой и решил повторить такой ракурс. Но, не рассчитал - Гелиос-44М (58 мм) всё же не телевик, да и пути электрифицированные... Короче, задумка не удалась.

да нормально! Оригинально!

Да, вот уж точно история, сейчас эти места и не узнать мягко говоря.

Теперь там нет контактного провода и рельсы разобраны. 2 или третьего мая был там в подразделение музея ходил.

Цитата (А.Тимохин, 15.02.2022):
> Короче, задумка не удалась.

от этого кадр менее интересным не стал. очень приятно смотреть Ваши архивы,которые радуют глаз среди современных пластиковых ведер...

Спасибо за историю, Саш. Поезд прямой, или огрызок из Лебяжьего?

Прямой, он в последнее время ходил утром и вечером, всего 2 пары.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.02.2022):
> Одна секция, возможно неродная?

Секция, возможно, от ЭР2-385. Она тогда была окрашена в такой светлый оттенок:
https://trainpix.org/photo/262237

Зачотище! Спасибо за фото!

Классное фото. У меня есть фото первой половины 80-х, где опора закрывает часть морды электрички. Ну, тогда я и молодой был, с ракурсами не заморачивался.

Опора тут убирается шутя, она ничего важного не закрывает. А вот ДТ в углу здорово кадр оживляет — важный элемент. Хорошо вышло.