ЭР2-474
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР2-474 | ≈ 1989 | Октябрьская железная дорога | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский | |
≈ 1980 | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский | |||
1976 | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский | |||
01.1973 | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский | «Пионерский» | ||
1964 | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский | |||
| ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 08.1964 |
| Списан: | 2004 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж.д. __.1964 — передан в депо Ленинград-Пассажирский-Московский 01.1973 — передан в депо Ленинград-Финляндский __.1976 — передан в депо Ленинград-Балтийский 1980-1981 — передан в депо Ленинград-Финляндский 1989-1990 — передан в депо Ленинград-Балтийский Именное название: В 1973-1979 гг. носил именное название "Пионерский" Вагоны и сетевые коды: 02 — сгорел в 03.2003 г. в депо Санкт-Петербург-Балтийский, вместо него эксплуатировался вагон 46410 Ремонт: 05.2001 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский | |
 |
Россия, Ленинградская область, станция Гатчина-Пассажирская-Балтийская 19 марта 2000 г., воскресенье |
 |
ЭР2-909 , Октябрьская железная дорога Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский 31 марта 1999 г., среда |
 |
ЭР1-246 , Октябрьская железная дорога Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский 9 июня 1996 г., воскресенье |
 |
ЭР1-246 , Октябрьская железная дорога Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский 9 июня 1996 г., воскресенье |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
Передан в другое депо дороги 1989 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
Передан в другое депо дороги 1980 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
Передан в другое депо дороги 1976 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Примечание: | «Пионерский» |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Примечание: | «Пионерский» |
Передан в другое депо дороги Январь 1973 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
| Показать все данные |
 |
СССР, РСФСР, Ленинградская область, станция Мга 4 ноября 1964 г., среда |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
Передан в другое депо дороги 1964 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский → ЭР2— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский → ЭР2
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский → ЭР2
— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
— Октябрьская железная дорога → ЭР2
— ЭР2
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.