ТЭП70-0356

Россия, Москва, станция Москва-Бутырская
Russia, Moscow, Moskva-Butyrskaya station

Autor: Alexey_Seligersky ·

Przewoźnicy prywatni Data: 13 stycznia 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 14.01.2023 14:28 MSK
Wyświetleń — 976

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +45

Diesel1672	+1
karelian trains	+1
Erinaceus Europaeus	+1
AVM 32	+1
Leha	+1
andrew_zol	+1
fantransport29	+1
ZDSergo	+1
_rizix_1236	+1
Юрий Мокряк	+1
Павел Чечулин	+1
Northern Spirit	+1
2lowterrain	+1
kosteg	+1
Mycel	+1
Сергей Шляпин	+1
IZ387	+1
ТеплаКолос	+1
Михаил Григоров	+1
Rossoshanskiy	+1
Николай67	+1
Winston Blue	+1
az_microsoft	+1
Кот80к	+1
Шаэнн	+1
avoid	+1
Project 136 VRN	+1
ss760	+1
Ваня 543	+1
Marat Elektrichka	+1
Artemiy RZD7	+1
Антоха	+1
Никита П.	+1
EmPeR1oR	+1
Lasselan	+1
Soldatov_Ilya	+1
Lag	+1
Юрий	+1
Sergio76	+1
☭ Владислав ☭	+1
9max_x	+1
ALexeych	+1
vik1222	+1
CHS200-011	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП70-0356

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:	TEP70
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	2698
Nr. ID lokomotywy:	15043565
Wyprodukowano:	1994
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. Позже передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский 08.2008 – передан в депо Великие Луки 08.2014-09.2016 – аренда ФГУП "Крымская ж. д." 11.2022 – передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 07.2006 — СР Воронежский ТРЗ 05.2010 — ТР-3 ТЧР-18 Дно 06.2013 — КР Воронежский ТРЗ 11.2022 — СР Воронежский ТРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Date and Time:	13.01.2023 20:50
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	1600
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

14.01.2023 17:01 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 339

В связи с временным закрытием перегона Владыкино - Бескудниково поезд 602 Москва-Рыбинск отправляется со ст. Москва-Бутырская.

+4 / –0

14.01.2023 17:07 MSK
Link

Project 136 VRN ·

Откос

Zdjęć: 267

Это из-за того, что гофры на бортах отсутствуют такие впадины на локомотивах?

+3 / –1

14.01.2023 19:48 MSK
Link

Rossoshanskiy ·

Миллерово

Zdjęć: 16

Атмосферная рыба)

+5 / –0

15.01.2023 14:40 MSK
Link

Ваня 543 ·

Msk

Zdjęć: 1715

Цитата (Project 136 VRN, 14.01.2023):
> Это из-за того, что гофры на бортах отсутствуют такие впадины на локомотивах?

Нет, это либо тонкий металл ведёт так при пескоструйке, либо с завода такой вышел, что вряд ли. Посмотрите на гладкие борта ЭП20 - там с завода всё криво. И посмотрите на гладкие борта ЧС2, ЧС2Т, ЧС4Т - там всё ровно и хорошо.

+2 / –0

15.01.2023 15:13 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

Zdjęć: 107

Цитата (Project 136 VRN, 14.01.2023):
> Это из-за того, что гофры на бортах отсутствуют такие впадины на локомотивах?

Да, жесткость листа слабая без гофр. На языке жестяньщиков это называется «хлопуны». А тут еще и обшивка на сколько я помню дюралевая и приклёпана, по крайней мере на ТЭП60 точно. А выводить «в ноль» эти хлопуны никто не будет, это дорого

+3 / –0

17.01.2023 15:23 MSK
Link

Никита П. ·

Msk

Zdjęć: 80

Цитата (Алексей Потелещенко, 14.01.2023):
> В связи с временным закрытием перегона Владыкино - Бескудниково
А как теперь грузовые с Бескудниково на МЦК попадать будут?

+2 / –0

17.01.2023 15:42 MSK
Link

Ammendorf ·

Панки

Zdjęć: 421

Цитата (Т-64БВ, 15.01.2023):
> А тут еще и обшивка на сколько я помню дюралевая и приклёпана

На таких больших номерах уже нет.

+2 / –0

17.01.2023 16:58 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

Zdjęć: 107

Утяжелили кузов?

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.