RailGallery
ТЭ3-1001
 ТЭ3-1001 
Россия, Санкт-Петербург, станция Шушары
Russia, Saint Petersburg, Shushary station

Автор: SHOMAS4416 · Пелла           Дата: 1997 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 23.12.2022 15:40 MSK
Просмотров — 1102
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

ТЭ3-1001

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:Музей железных дорог России
Серия:ТЭ3
Завод-изготовитель:Коломенский паровозостроительный завод   Коломна
Заводской №:0051/0052
Сетевой №:16108250/16108268
Построен:06.1956
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Первая машина серии ТЭ3 постройки Коломенского завода

Эксплуатация:
С завода поступил в Узловая Московско-Курско-Донбасской ЖД
04.1957 — передан в депо Ртищево-II Юго-Восточной ЖД (с 03.1958 — Приволжская ЖД)
02.1960 — передан в депо Тихорецкая Северо-Кавказской ЖД (переоборудован для работы с ЩОМ-Д)
__.1996 — передан в ЦМОЖД

Ремонты:
Выписка из тех паспорта ТЭ3-1001Б:
03.1975 — МПР Краснодар
12.1975 — МПР Тихорецк
06.1976 — ТР-2 Краснодар
01.1977, 11.1977 — ТР-1 Тихорецк
06.1978, 01.1979, 09.1979 — ТР-3 Краснодар
10.1979 — СР Полтавский ТРЗ
06.1980, 12.1980, 05.1981, 11.1981 — ТР-1 Тихорецк
01.1982 — ТР-3 Гудермес
07.1982, 02.1983, 08.1983 — ТР-1 Тихорецк
03.1984 — ТР-3 Краснодар
05.1985 — ТР-1 Тихорецк
03.1986 — ТР-3 Краснодар
10.1986, 04.1987, 11.1987 — ТР-1 Тихорецк
07.1988 — КР-1 Воронежский ТРЗ
04.1989 — ТР-3 Гудермес
01.1991, 10.1991, 05.1992, 05.1993 — ТР-1 Тихорецк
12.1995 — ТР-2 Краснодар
04.1996 — ТР-1 Краснодар

На 01.03.1995 пробег от постройки — 1752594 км

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 8

23.12.2022 17:24 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 97
Да...Трёхи и Тапки наверное самые элегантные были!
+3
+4 / –1
23.12.2022 18:17 MSK
Ссылка
Т-64БВ · Кунцево II
Фото: 107
Бандаж первой КП тонкий, аж видно работу сбалансированной подвески
+4
+4 / –0
23.12.2022 18:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
за 40 лет такой пробег маленький?
+2
+2 / –0
23.12.2022 19:39 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
Так он в ПМС работал с путевыми машинами, откуда там большие пробеги.
+4
+4 / –0
23.12.2022 21:40 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
В таком обличье до какого номера выпускали (имеется ввиду передние окна)?
+1
+1 / –0
24.12.2022 00:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Немного. Больше всех Харьков таких выпустил, наверное в районе 90 маших, и Коломна и Луганск по 20 с чем-то машин, ближе к 30ти по памяти.
+2
+2 / –0
24.12.2022 11:47 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
с такими кабинами 001-097, 1001-1029, с Луганскими не всё понятно, 2010, 2013 и 2015 имели старую кабину, а 2012 и 2017 новую.
+3
+3 / –0
25.12.2022 17:10 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
Уточнили, 2012 имел старую кабину.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика