ЭР2-1122

Россия, Ленинградская область, перегон Колпино — Саблино
Russia, Leningrad region, Kolpino — Sablino stretch

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 14 июня 2007 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 21.12.2022 12:55 MSK
Просмотров — 1041

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +60

Филиппов Марк	+1
TP_89	+1
oktmvps	+1
ЛВС-86К 8181	+1
Олег Олегич	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Nikolay Ryzhov	+1
railman	+1
KvS	+1
anton121	+1
Andrey Atom	+1
Artemio	+1
er2r_7088	+1
neu_z	+1
kapral23	+1
Vivan755	+1
Сергей Чабин	+1
ZDSergo	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Ilya Rudakov	+1
lumberjack	+1
Vadim Valerievich	+1
Анатолий Нагорнов	+1
pilot_motor	+1
iRogov	+1
2lowterrain	+1
fantransport29	+1
Белкин Андрей	+1
Alexsa	+1
Drid	+1
Tiranozavrrex	+1
Marat Elektrichka	+1
arsmm	+1
Николай67	+1
ALexeych	+1
Иван Повалуев	+1
andrew_zol	+1
Начальник депо	+1
Lastrain	+1
Михаил Катков	+1
Шаэнн	+1
Уральский вожак	+1
Андрей Безбородов	+1
Romario	+1
avoid	+1
Winston Blue	+1
rainwaker	+1
qwerty_qwertovich	+1
Дмитрий Закутный	+1
EgorYd	+1
А. Тимохин	+1
Northern Spirit	+1
_rizix_1236	+1
Danandr	+1
TRAINSURFER	+1
Митя Черенцовский	+1
Morgen	+1
Александр193	+1
Kostya161	+1
electron	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2-1122

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	03.1977
Списан:	06.2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 06.1996 — передан в депо Новгород 05.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское 08.2007 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское Ремонт: 01.1998 г. ТР-3 депо СПб-Балтийский 05.2007 г. КР Октябрьский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S6500fd
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	14.06.2007 18:30
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	12.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

21.12.2022 12:55 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

Александр Иваныч рулит)

+7 / –0

21.12.2022 13:57 MSK
Ссылка

skzhd ·

Котельниково

Фото: 125 · Общий редактор

Сочно

+5 / –0

21.12.2022 23:39 MSK
Ссылка

TRAINSURFER ·

Ревда

Фото: 229

Умели же делать красивую технику...

+7 / –0

22.12.2022 11:27 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 360

Да. По мне — «портрета» электропоезда лучше, чем у ЭР2Т/9Т, нет. ЭР1 тоже по резьбе, но больно стимпанковая.

+6 / –0

22.12.2022 12:34 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (Vivan755, 22.12.2022):
> Да. По мне — «портрета» электропоезда лучше

6-и вагонная ЭР2 зеленая с квадратной мордой самое то: чистая крыша без резисторов, длинна в самый раз.

+1 / –1

22.12.2022 14:58 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

Тут она 10 вагонная.

+1 / –0

22.12.2022 15:00 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

И окрас не стандартный

+1 / –0

22.12.2022 18:55 MSK
Ссылка

А. Тимохин ·

Окт

Фото: 995

Лёха, спасибо за фото! Спойлер на крыше и длинные поручни на "морде" сделал её старший машинист Сергей Вершинин, когда машина ходила на Витебке. За что ему отдельная человеческая благодарность и большой привет!

+4 / –0

23.12.2022 02:28 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 421

Слышали о таком, да...

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.