RailGallery
내연-610; 내연-625
 내연-610  ·  내연-625 
КНДР, Пхеньян, станция Пхеньян
DPRK, Pyongyang, Pyongyang station
조선민주주의인민공화국, 평양
Автор — mollyschase

Received from KvS · Бирюлево-Товарная           Date: September 29, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 20.11.2022 21:23 MSK
Views — 1789
Detailed information

Added to favorites: 1

내연-610

Railway District/Company:DPRK Railway   DPRK Rail
Depot:Pyongyang / P'yŏngyang
Model:K62 (내연)
Builder:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Works number:0566
Built:1968
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Current location and condition are unknown
С завода отправлен в КНДР
Изначально 내연-10

내연-625

Railway District/Company:DPRK Railway   DPRK Rail
Depot:Pyongyang / P'yŏngyang
Model:K62 (내연)
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Current location and condition are unknown

Camera Settings

Model:DMC-TZ40
Date and Time:29.09.2014 07:20
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:41.3 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

20.11.2022 22:01 MSK
Link
Vosskuez · Советский
Photos: 2062 · Administrator
Кусок ТЭМки в подозрительно обычном окрасе заинтересовал.
+6
+7 / –1
20.11.2022 22:18 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
Попадаются они там, возможно что это даже 내연587 http://gallery.balticrailpics.net/albums...ang.jpg
+4
+4 / –0
20.11.2022 22:21 MSK
Link
No photos
Самая левая Машка с нашими крышевыми жалюзи, у самой правой по 4 тормозных цилиндра на тележке, жалюзи с сеткой, как и у средней.
+4
+4 / –0
20.11.2022 23:30 MSK
Link
Photos: 248
У крайней слева Машки и у ТЭМки видны наши СА-3 с переходниками.
+4
+4 / –0
21.11.2022 00:02 MSK
Link
No photos
Цитата (Northern Spirit, 20.11.2022):
> У крайней слева Машки и у ТЭМки видны наши СА-3 с переходниками.
Точно, Даниил! Значит левая Машка где-то здесь была выкуплена.
+3
+3 / –0
21.11.2022 04:50 MSK
Link
Photos: 111
А откуда известно что они рабочие?
+2
+2 / –0
21.11.2022 14:28 MSK
Link
KvS · Бирюлево-Товарная
Photos: 290 · Managing editor
Роман Евгенич, старая фотография, сейчас скорее всего работают, а может и нет, сложно выяснить
+3
+3 / –0
21.11.2022 20:17 MSK
Link
Photos: 111
Может их порезали, на фото мертвые. Пометьте что неизвестно их нахождение и техническое состояние. Ведь точной инфы нет, сами себя не обманываете.
+2
+2 / –0
21.11.2022 20:55 MSK
Link
Photos: 248
В КНДР только относительно недавно паровозы сняли с поездной эксплуатации, а б/у М62 представители их железных дорог искали в продаже ещё лет 10 назад, лично с этим столкнулся. Не вижу причин, по которым у них резали бы такие тепловозы. В крайнем случае, могут использовать в качестве доноров. Но это, конечно, лишь предположение.
+4
+4 / –0
22.11.2022 12:55 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
Цитата (Northern Spirit, 20.11.2022):
> У крайней слева Машки и у ТЭМки видны наши СА-3 с переходниками.

СА ездить не мешает, тарелки тоже https://www.flickr.com/photos/miss_cresc...411264/
0
+1 / –1
23.11.2022 18:53 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 471 · Managing editor
Так ещё и винтовая упряжь встречается, судя по всему https://ibb.co/XCN3Hgc
+1
+1 / –0
26.11.2022 17:59 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 471 · Managing editor
Цитата (Northern Spirit, 20.11.2022):
> наши СА-3 с переходниками

Откопал на просторах всемирной паутины фото, на котором эти переходники хорошо видно https://ibb.co/bXTqCJ0
Не знаю, как на счёт авторских прав у этого фото, так бы не помешало и сюда выложить
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика