ЭР22-21

СССР, РСФСР, Москва, перегон Одинцово — Кунцево-I
USSR, Russian SFSR, Moscow, Odintsovo — Kuntsevo-I stretch

Платформа Рабочий Посёлок
По прошествии многих лет я уже не уверен, что сам делал это фото. Скорее всего, снимал мой тёзка, П.В. Егерев

Прислал Павел В. Кашин ·

Дорохово Дата: Март 1985 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.11.2022 11:06 MSK
Просмотров — 779

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +29

Землинец	+1
AVM 32	+1
Gromov	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Строкань	+1
Stef	+1
2lowterrain	+1
ТеплаКолос	+1
mishasuperg	+1
Сергей Шляпин	+1
Ваня 543	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
Артём Leleton	+1
Marat Elektrichka	+1
Артём	+1
Михаил Катков	+1
Шаэнн	+1
ФД20-2109	+1
Сергей Фролов	+1
Ammendorf	+1
Ринат	+1
M.W.	+1
Nyanvan	+1
mashinist23	+1
Лебедевский	+1
А. Тимохин	+1
Александр193	+1
Дмитрий Закутный	+1
Northern Spirit	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	12.1967
Списан:	1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Нахабино В 1980 году передан в депо Перерва Вагон 04 сгорел на ст. Тула в 1985 г, списан в 1985 г. Взамен работал вагон 1704. Состав расформирован в 1986 году. Вагоны 02 и 04 дополнили состав ЭР22-27. После расформирования состава ЭР22-27 08.1989 г. вагоны дополняли состав ЭР22-65 до 1992 г. Вагон 02 списан в 1996 г., в период 1997-1998 гг. в виде двух половинок находился в депо Домодедово, вагон 04 списан в 1999 г. Вагон 01 списан в 1988 г, использовался как бытовка на Рижском вокзале. Вагон 03 списан в 1988 г, использовался как склад в ТЧ Железнодорожная до 2006 г. Вагоны 06 и 08 дополняли состав ЭР22-49, вагон 06 в 1992 г. с составом передан в депо Минеральные Воды, списан в 1993 г. Вагон 05 списан 31.08.1988 г. Вагон 07 списан в 1988 г, использовался как сарай в отстойнике ст. Павелец-I, разрезан в лом 07.2013 г. КР Московский ЛРЗ 04.1985 г., моторные вагоны проходили ремонт отдельно в конце 1988 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.