ЭР2-3032

ЭР2-3032

Россия, Ленинградская область, станция Большая Ижора
Russia, Leningrad region, Bolshaya Izhora station

ავტორი: SHOMAS4416 ·

Пелла Date: ივლისი 2006 წელი

Information about the photo

Published 30.10.2022 09:39 MSK
ნახვები — 552

Original publication date
on TrainPix:

30.10.2013 16:05 MSK

Detailed information

Added to favorites: 2

Show users

Voting

Rating: +24

Kaincik	+1
teplovo3nik	+1
Антоха	+1
railman	+1
k_danya	+1
Начальник депо	+1
ZDSergo	+1
vik1222	+1
Михаил Абрамов	+1
iRogov	+1
Янис Витолс	+1
qwerty_qwertovich	+1
arsmm	+1
avoid	+1
Арсений Денисов	+1
Captain Baltica	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита П.	+1
Nikolay Ryzhov	+1
☭ Владислав ☭	+1
Darth Maul	+1
Lastrain	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	October Railway Okt
დეპო:	TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
მოდელი:	EMU RVR ER2
მშენებელი:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
სერიული ტიპი:	62-63/62-62
დამზადებულია:	1979
ჩამოწერილი:	2008
კატეგორია:	Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ჩამოწერილი
Секция 01-02 Эксплуатация: С завода поступила в депо Ленинград-Балтийский Октябрьской ж. д. С 02.1984 — работала в составе ЭР1-11 Позднее работала в сборном составе: 303201-303202-109005(303203)-109006(303204)-108905(303205)-108906(303206)-108908(303208)-108907(303207)-216702(303210)-802501(303209) Ремонт: 05.2001 — КР Октябрьский ЭВРЗ (в сборном составе)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Konica Minolta Camera, Inc.
Model:	DiMAGE Z2
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	13.07.2006 18:43
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	50
Focal Length:	12.7 mm
Equivalent Focal Length:	76 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

30.10.2013 16:08 MSK
Link

Табличкин

Это головной вагон ЭР2-802501 (ЭР2-303209). На борту явно написан двойной номер.

30.10.2013 16:10 MSK
Link

SHOMAS4416

На всём составе двойные номера кроме настоящей секции.

30.10.2013 19:26 MSK
Link

Табличкин

Ну так эта голова никакого отношения к настоящей секции и не имеет. У Вас в описании написано "Секция 01-02", а на фото другая голова. Это не описание сборного состава, а описание секции.

29.06.2019 20:33 MSK
Link

Kaamoos

А из-за чего были перебивки номеров?

29.06.2019 20:54 MSK
Link

Регион 33 РФ

Цитата (Kaamoos, 29.06.2019):
> А из-за чего были перебивки номеров?

Никаких перебивок не было. Перебивка - это когда номер фактически списанного вагона перебит на другой вагон, который списан по документам. Здесь же номеров 3032 начиная с 03 никогда не существовало. Просто в данном сборном составе "левые" вагоны были закреплены за составом и им присвоены номера по номеру основной головной секции 3032.

29.06.2019 21:55 MSK
Link

Kaamoos

Спасибо за информацию!
В 90-х такое частенько встречал. Получается, такое сделано для удобства.

30.06.2019 07:18 MSK
Link

Регион 33 РФ

Цитата (Kaamoos, 29.06.2019):
> В 90-х такое частенько встречал ...

Да и не только в 90-ых. Октябрьская ЖД этим баловалась ещё совсем недавно, присваивая какие-то придуманные номера типа ЭР2Т-2203 в 8037, ЭР2Т-7122 в 8011. Даже были сборники, номера которых существовали на сети ЖД и присваивались этим сборникам: сборник ЭР2-3030/8004 эксплуатируется в Латвии http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...4/2-0-2777, и в то же время на Октябрьской существовал сборник ЭР2-8004 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...4/2-0-1917, в котором реально с номером 8004 не могло быть ни одного вагона, так как по номеру 8004 был построен один единственный дополнительный головной вагон, эксплуатирующийся в Латвии; а вот дополнительный головной вагон ЭР2-8006 работал в Питере в составе сборного электропоезда ЭР2-8005/8006 и был обозначен как 800509 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...5/2-0-1919, и в то же время в Питере же эксплуатировался сборник ЭР2-8006 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...6/2-0-1921, в котором опять же ни одного вагона с номером 8006 быть не могло. Кстати, Латвия тоже балуется подобным присвоением номеров, например, этот сборник http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2t_7117/3-0-2771 обозначен как ЭР2Т-2008. Номер 2008 присвоен по году модернизации вагонов.

Цитата (Kaamoos, 29.06.2019):
> ... Получается, такое сделано для удобства.

Наверное.

17.07.2021 14:56 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

Цитата (Регион 33 РФ, 29.06.2019):
> Просто в данном сборном составе "левые" вагоны были закреплены за составом и им присвоены номера по номеру основной головной секции 3032.

Состав своим видом, напоминает ярославские сборные солянки, лихих 90-х.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.