ТЭ127-0001

СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the All-Union Railway Research Institute

Фото из архива журнала "Локомотив"

Objavio Дмитрий Закутный ·

Msk Datum: srpanj 1986

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 19.10.2022 08:05 MSK
Broj pregleda — 1278

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +45

railman	+1
Serg73	+1
iLLem	+1
lumberjack	+1
Юрий	+1
iRogov	+1
vik1222	+1
ZDSergo	+1
AVM 32	+1
Ринат	+1
stslay	+1
ignore	+1
kosteg	+1
$crooge McDuck	+1
Monolith	+1
fantransport29	+1
Щукин Д.	+1
Denis	+1
DArt	+1
2lowterrain	+1
ТеплаКолос	+1
Кот80к	+1
Royalist57	+1
Николай67	+1
А. Тимохин	+1
SHOMAS4416	+1
SerRa	+1
Сергей Фролов	+1
Сергей Шляпин	+1
Bremze	+1
MoscowRailfan//	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Mehanik75	+1
Danandr	+1
Дядя Кит	+1
ALexeych	+1
Александр193	+1
Northern Spirit	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Никита П.	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Лебедевский	+1
Mitia_SouthWest	+1
Tagir Dibaev	+1
Евгений Пашковский	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭ127-0001

Željeznički prijevoznik:	Donjecka željeznica Don
Depo:	HC "Luhanscteplovoz"
Serija vozila:	TE127
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Godina proizvodnje:	25.12.1984
Datum otpisa:	07.1997
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
8. — 12.1985 — испытания на участке Ворошиловград — Кондрашевская — Старобельск с поездами; 11.1990 — продан частной фирме; 1993 — находился на территории Белгородского завода БЗГО; в 1997 — продан на металлолом вместе с тепловозами ТЭ136-0001 и ТЭ136-0002; 7.1997 — разрезан в металлолом на территории фирмы «Вольмета» (г. Дукштас, Литва). Общий пробег от постройки — 9716,7 км

Komentari · 3

19.10.2022 15:42 MSK
Citiraj označeno

Сергей Фролов ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 106

Спасибо

+3 / –0

19.10.2022 18:34 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2293

Старики рассказывали, когда поехали на ВЗОР за своим первым ТЭ121, так хотели и этот тепловоз прикупить, но чтото не срослось. МК-20 год примерно 1989. Первым в конторе из 121х стал 010.

+5 / –0

20.10.2022 15:39 MSK
Citiraj označeno

Антуан

Nema objavljenih fotografija

Пробег вообще ни о чем. Зачем распилили? Такой красавец! Был бы сейчас как минимум хороший экспонат в жд музее.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.