2ТЭ10Л-2614

2ТЭ10М-0981 · 2ТЭ10Л-2614

Россия, Карелия, станция Сумский Посад
Russia, Karelia, Sumskiy Posad station

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 31 августа 2000 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 11.10.2022 11:56 MSK
Просмотров — 931

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +45

Serg13	+1
Diesel1672	+1
Romario	+1
Konstanz	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
DSP	+1
ZDSergo	+1
URAGAN	+1
Ваня 543	+1
ТеплаКолос	+1
Gromov	+1
2lowterrain	+1
Кот80к	+1
Белкин Андрей	+1
railman	+1
iLLem	+1
SHOMAS4416	+1
Eugene	+1
Николай67	+1
Ринат	+1
orskXXI	+1
arsmm	+1
Сергей Шляпин	+1
Mehanik75	+1
Виталий_DSK	+1
А. Тимохин	+1
albo	+1
Сергей Фролов	+1
Royalist57	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Gazzzholder	+1
ss760	+1
s.gulaev	+1
Дмитрий Закутный	+1
vik1222	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
Воздух Свободы	+1
Morgen	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Митя Черенцовский	+1
Никита П.	+1
Игорь Луговой	+1
Northern Spirit	+1
M.Ivanov	+1

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-11 Лоста (Вологда)
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16362279/16362287
Построен:	1974
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Plustek
Модель камеры:	OpticFilm 8100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

11.10.2022 21:44 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

на момент съёмки приписан к депо Сольвычегодск (1989-2001)

+1 / –0

12.10.2022 07:47 MSK
Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев

Фото: 151

Один разок в жизни повезло съездить в поездку на "Луганке", и именно на этой, на участке Малошуйка - Обозерская. Спасибо за фото!

+4 / –0

12.10.2022 14:21 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

Цитата (SHOMAS4416, 11.10.2022):
> приписан к депо Сольвычегодск (1989-2001)

В профиле указано 1989-2011 депо Вологда, где ошибка?

+1 / –0

12.10.2022 22:25 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Какой 2011й год? в 2005м в парке Сев ж.д. 2ТЭ10Л даже в запасе уже не было.
С 2002 депо Няндома, один из последних рабочих на Сев ж.д.

в 1989 была передача из Солвычегодска в Вологду и обратно.
В Вологде ранее работал, но точные даты не подскажу.

весной 2003 на Сев ж.д. оставалось 10,5 тепловозов с учетом запаса (Иваново, Вологда, Няндома)

+1 / –0

13.10.2022 07:32 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

Цитата (SHOMAS4416, 12.10.2022):
> в 1989 была передача из Солвычегодска в Вологду и обратно.

На момент съёмки на тепловозе был трафарет "Вологда". Про 2011 опечатка, вместо 2001

+1 / –0

13.10.2022 18:15 MSK
Ссылка

DSS ·

Сев

Фото: 7

Машинист пивного крана, 13.10.2022

2ТЭ10Л нр...,2614,... ,2ТЭ10В нр... переданы из д.Вологда в д.Няндома СЕВ ,пр 4210 от 28.04.01. НЗ Бузыкин.Отправлены из д.Вологда-28.06.01.

+1 / –0

13.10.2022 18:38 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

Цитата (DSS, 13.10.2022):
> Отправлены из д.Вологда-28.06.01.

А что он тогда делал в Сумпосаде в августе 2000 года?

+1 / –0

13.10.2022 19:22 MSK
Ссылка

DSS ·

Сев

Фото: 7

Машинист пивного крана
С 1 февраля 1999г. в парке д.Малошуйка Сев.ж.д. находилось 12 тепловозов серии 2ТЭ10...,однако какой именно серии-неизвестно.По журналам пр.- пер. д.Вологда 2ТЭ10Л-2614,например,в этот период ни куда не передавался,однако работал в Малошуйке.

+1 / –0

13.10.2022 20:39 MSK
Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев

Фото: 151

На участке Обозерская - Сумский Посад в 2000-2003 годах проходила злектрификация, параллельно обновлялось путевое, станционное хозяйство, СЦБ, колличество поездов резко увеличелось и все это на однопутном участке. На этот участок приезжали тепловозы и локомотивные бригады почти со всех депо Северной дороги.

+2 / –0

13.10.2022 22:16 MSK
Ссылка

Bs86

Нет фотографий

Цитата (DSS, 13.10.2022):
> Машинист пивного крана
> С 1 февраля 1999г. в парке д.Малошуйка Сев.ж.д. находилось 12 тепловозов серии 2ТЭ10...,однако какой именно серии-неизвестно.По журналам пр.- пер. д.Вологда 2ТЭ10Л-2614,например,в этот период ни куда не передавался,однако работал в Малошуйке.

В основном к депо Малошуйка этот период времени были приписаны тепловозы 2тэ10м,были и 2тэ10в с кулой или печоры

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.