ДР1А-124

Беларусь, Могилёвская область, станция Осиповичи-I
Belarus, Mahilyow region, Asipovichy-I station
Беларусь, Магілёўская вобласць, станцыя Асіповічы-I

Автор: Кирилл БЧ ·

Шабаны Дата: 2 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 02.10.2022 21:01 MSK
Просмотров — 977

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +19

railman	+1
Франт	+1
TRAINSURFER	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
beltrain3	+1
Leha	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Артём	+1
Николай67	+1
Northern Spirit	+1
ZDSergo	+1
Stef	+1
vik1222	+1
Кот80к	+1
arsmm	+1
Royalist57	+1
Marat Elektrichka	+1
EgorYd	+1
Александр193	+1

ДР1А-124

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-3 Барановичи
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-323
Сетевой №:	17108465/17209370/17209388/17209396/17209404/17108473
Построен:	04.1976
Списан:	2023
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 6-вагонной составности Первый дизель-поезд серии ДР1А пришедший на БелЖД Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. 04.2015 — передан в депо Барановичи Вагоны и сетевые коды: 124.1 — 17108465 124.2 — 17209370 124.4 — 17209388 124.6 — 17209396 124.8 — 17209404 124.3 — 17108473 Ремонты: 02.2019 — ТР-3 депо Лида 02.2021 — ТР-3 депо Лида

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Время съёмки:	02.10.2022 14:18
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

02.10.2022 21:17 MSK
Ссылка

EgorYd ·

Городея

Фото: 786

Супер! Возможно это последнее фото этой ДРки, так как с середины октября стартует 4 квартал 2022 года

+7 / –1

02.10.2022 21:23 MSK
Ссылка

Man_in_Train ·

Лида

Нет фотографий

Цитата (EgorYd, 02.10.2022):
> середины октября стартует 4 квартал 2022 года

У него ремонт был в феврале этого года, так что мой прогноз, что этот год скорее всего он переживёт. А вот насчет ДР1А-135 с ремонтом в октябре прошлого года не уверен. Вот его бы кто снял напоследок. У меня то есть его фото, но для этого сайта не подойдёт.

+7 / –0

02.10.2022 22:05 MSK
Ссылка

Кирилл БЧ ·

Шабаны

Фото: 361

Цитата (EgorYd, 02.10.2022):
> Супер! Возможно это последнее фото этой ДРки, так как с середины октября стартует 4 квартал 2022 года

Спасибо! Машинист нам сказал что списывать эту ДРку никто не будет т.к. нет смысла,покрашена, недавно был ремонт,да и замены им нету. Вообщем надеемся что она ещё 20 лет бегать будет:)

+4 / –0

02.10.2022 22:11 MSK
Ссылка

Man_in_Train ·

Лида

Нет фотографий

Цитата (Кирилл БЧ, 02.10.2022):
> покрашена, недавно был ремонт

Даже на фото видно что покрашена она далеко не недавно, да и ремонт у неё был в феврале, и тот ТР-2, что в некотором смысле означает только покрасить, что тоже на недавно не тянет. Также сроки эксплуатации у них не растянешь, возраст уже 46 лет, куда там еще двадцать. Вариант ей остаться это разве что проведение КР, как раз набегала уже. Но при таком возрасте не факт, что будут его проводить. Февраль покажет в общем.

+3 / –0

17.10.2022 20:41 MSK
Ссылка

Максим Юрьевич

Нет фотографий

Цитата (EgorYd, 02.10.2022):
> Супер! Возможно это последнее фото этой ДРки, так как с середины октября стартует 4 квартал 2022 года

4-й квартал года стартует на с середины октября, а с 1-го числа.

Сегодня 124-й замечен в Гродно. Так что жив ещё старичок.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.