RailGallery
ПБ21-01
 ПБ21-01 
СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-III
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-III depot
Фото из фондов Государственного центрального музея современной истории России

Прислал Lasselan · Назаровка           Дата: 1941 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.09.2022 09:45 MSK
Просмотров — 1315
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ПБ21-01

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6)
Серия:ПБ21
Завод-изготовитель:Коломенский паровозостроительный завод   Коломна
Построен:04.1934
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр
1934-1940 гг. — Закавказская железная дорога
1940-1942 гг. — депо Москва-III Московской железной дороги
1942-1954 гг. — депо Чусовская Пермской железной дороги
04.1954 — передан на Закавказскую ж.д. (в 1961 г. отставлен от работы)
12.1961 — передан на Московскую ж.д.
01.1971 — исключен из инвентаря
до 2003 гг. — депо Пермь-II Свердловской железной дороги (музейный экспонат)
С 2003 г. — депо Свердловск-Сортировочный Свердловской железной дороги (музейный экспонат)

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 8

30.09.2022 10:20 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
Ай, красавец!
+4
+4 / –0
30.09.2022 10:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Какая-то странная у него "Ц" на звезде - "У" прямо угадывается. Вместо ЦК ВКП(б) - УК ВКП(б).

Цитата (Павел В. Кашин, 30.09.2022):
> Ай, красавец!

Павел, такой 3-х панельной мордашкой очень на древние итальянские Е636 смахивает(правда у того ещё окно на центральной стойке, лобовая стенка покатая и он моложе нашего на 6 лет). Один подобный как-то в "Спруте" мелькал, где он вёз вагоны с ядерными отходами
+2
+2 / –0
30.09.2022 12:08 MSK
Ссылка
Фото: 1
Цитата (Круг из Ростокино, 30.09.2022):
> Какая-то странная у него "Ц" на звезде - "У" прямо угадывается. Вместо ЦК ВКП(б) - УК ВКП(б).

Там будто какой-то блик или дефект посередине буквы Ц.
+1
+1 / –0
30.09.2022 13:47 MSK
Ссылка
Northern Spirit · Окт
Фото: 248
Просто пылинка во время печати снимка на это место попала.
+1
+1 / –0
30.09.2022 15:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Судя по серии снимков внизу этой страницы https://scaletrainsclub.com/board/viewto...&t=2481 в Перми он появился гораздо позднее 1961-го года, лет этак на 20, которые отстаивался под забором в Москве.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
30.09.2022 19:50 MSK
Ссылка
Фото: 44
Очки у дяди стилёк...
+2
+2 / –0
01.10.2022 08:24 MSK
Ссылка
Фото: 6079 · Общий редактор
Цитата (Ivan-Popov, 30.09.2022):
> в Перми он появился гораздо позднее 1961-го года

Там снимки без датировки...
+1
+1 / –0
01.10.2022 14:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Машинист пивного крана, 01.10.2022):
> Цитата (Ivan-Popov, 30.09.2022):
> > в Перми он появился гораздо позднее 1961-го года
>
> Там снимки без датировки...

Без датировки, но на заднем плане видно рефсекцию, которые начали выпускать только в 65-м, то-ли в 64м. Вид у машины уже сильно подзаборный, хотя её в Перово отремонтировали в 61м. Да и в начале 60х вряд ли бы кто-то на эту машину полпленки бы угрохал, а вот в конце 70х, то да.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика