3ЭС5С-002

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: iron_batonov ·

Мск Дата: 31 августа 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 25.09.2022 22:43 MSK
Просмотров — 1487

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +62

trains_pvk	+1
Рыбак из Саратова	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
ZORRO	+1
TP_89	+1
_rizix_1236	+1
vadya	+1
jekader	+1
AVM 32	+1
railman	+1
Юрий	+1
Артём	+1
Royalist57	+1
vik1222	+1
arsmm	+1
Юрий Лихачёв	+1
WEST	+1
Щукин Д.	+1
Mr. Ndong	+1
Bremze	+1
ALexeych	+1
Алексей Куриленко	+1
Avtomatcik74	+1
qwerty_qwertovich	+1
Николай67	+1
matvei.verholyak	+1
Ilya Rudakov	+1
Mehanik75	+1
Дамир Абдуллин	+1
Владислав Лысов	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Даниил Антипов	+1
Земсков А.Г.	+1
Александр Залесский	+1
s.gulaev	+1
КЖД TRAINS	+1
Матвей Разгоняев	+1
Сергей Чабин	+1
Maybug	+1
Santermanter	+1
Дмитрий Закутный	+1
Soldatov_Ilya	+1
Сергей Анфимов	+1
Антон Савченко	+1
ТеплаКолос	+1
RailDmitrov	+1
Smavs	+1
Кирилл Широков	+1
kapral23	+1
Ivan 2095	+1
Кот80к	+1
evo.series	+1
Diesel1672	+1
Кирилл БЧ	+1
9max_x	+1
Lag	+1
Northern Spirit	+1
Никита П.	+1
No_Name	+1
ФД20-2109	+1
Lasselan	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

3ЭС5С-002

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ООО "ПК "Новочеркасский ЭВЗ"
Серия:	3ЭС5С "Атаман"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	03.2022
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Новый (не был в регулярной эксплуатации)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Windows)
Время съёмки:	31.08.2022 17:41
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	105 мм
Эквивалентное ФР:	157 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

26.09.2022 06:56 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1715

За полгода простоя прилично полоса светоотражающая выгорела...

+9 / –0

26.09.2022 13:19 MSK
Ссылка

Анатолий ТЧЭ-6

Нет фотографий

мне интересно куда их передадут для опытной эксплуатации

+4 / –0

27.09.2022 13:39 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1715

Поделие представляет собой внушительный шаг назад в электровозостроении электровозов с асинхронным приводом и толком ни как нормально не поедет, а вы собираетесь уже в опытную эксплуатацию. По мимо этого несмотря на рекомендации ГОСТа по электровозам, у конструкторов НЭВЗа своё представление как надо и с какими параметрами выпускать электровозы.

–2

+1 / –3

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.