Поезд № 925 "Большая Перемена" Санкт-Петербург — Владивосток
Автор:
Ulan3 ·
Санкт-Петербург-Главный Дата:
5 сентября 2022 г.
Информация о фотографии
Лицензия: BY
Опубликовано 06.09.2022 08:02 MSK
Просмотров — 940
Подробная информация
Добавили в избранное: 3
Рейтинг: +87
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога Окт |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | П36 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской тип: | П36 |
| Заводской №: | 10197 |
| Построен: | 1954 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
06.04.1955 — депо Моршанск
05.06.1961 — депо Рузаевка
__.05.1962 — депо Моршанск
__.05.1963 — депо Печора
__.05.1966 — депо Ерофей Павлович
18.06.1982 — передан на Читанкадаменский цементный завод Минсельстроя СССР
с __.1995 — у ОЛЖД г. Ростов-на-Дону, в 2004, 2007 и 2009 годах, в летнее время, возил туристический поезд на участке Санкт-Петербург — Мурманск в паре с паровозами Л-4524 и СО18-2018
До 23.09.2019 находился в запаснике ЦМОЖД (Паровозный музей) на ст. Шушары.
10.2019 принят в парк ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Родной тендер порезан в Кадале, тендер П36-0194 (13397/1956)
КР ООО "ЖД-Ретросервис" (ТЧ Троицк) 03.2020 |
| Производитель камеры: | Hasselblad |
| Модель камеры: | L1D-20c |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Macintosh) |
| Время съёмки: | 05.09.2022 19:07 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 3.2 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –0.7 EV |
| Фокусное расстояние: | 10.26 мм |
| Эквивалентное ФР: | 28 мм |
| Баланс белого: | Облачно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка