ЧМЭ3Т-7215

Россия, Краснодарский край, подъездной путь АО "Туапсинский морской торговый порт"
Russia, Krasnodar krai, branch line of the Tuapse commercial sea port JSC

Autor: Captain Baltica ·

Okt Datum: 16 kolovoza 2022

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 19.08.2022 20:28 MSK
Broj pregleda — 747

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +54

pravlen	+1
ЭТ2М-068	+1
Антоха	+1
lumberjack	+1
Кайсин Игорь	+1
Матвей Разгоняев	+1
Avtomatcik74	+1
Михаил Романов	+1
Юрий Лихачёв	+1
Марс_102	+1
DoIIIupak	+1
Павел Коршунов	+1
Serg73	+1
Winston Blue	+1
Иван Повалуев	+1
Николай67	+1
Rio	+1
Владислав Лысов	+1
WEST	+1
Artemiy RZD7	+1
URAGAN	+1
Maybug	+1
ZDSergo	+1
Yarik Korablev	+1
Marat Elektrichka	+1
vik1222	+1
albertrin	+1
Дмитрий Закутный	+1
AVM 32	+1
Землинец	+1
Project 136 VRN	+1
DSP	+1
Сергей Шляпин	+1
Mr. Ndong	+1
Никита Лапин	+1
Islam05	+1
Tsvirko.RoM	+1
RailDmitrov	+1
basiliocat	+1
Антон Савченко	+1
Юрий	+1
mashinist23	+1
TP_89	+1
ТеплаКолос	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Даниил Антипов	+1
Winnie the Pooh	+1
Виталий_DSK	+1
Кот80к	+1
fantransport29	+1
Danandr	+1
Никита П.	+1
Александр193	+1
Gazzzholder	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ЧМЭ3Т-7215

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-16 Tuapse
Serija vozila:	ChME3
Graditelj:	ČKD Praha
Identifikacijski broj:	15582158
Godina proizvodnje:	1991
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярк-Главный Красноярской ж. д. __.____ г. передан в депо Туапсе Ремонт: 01.2020 г. СР Мичуринский ЛРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2.1 (Windows)
Date and Time:	16.08.2022 12:44
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

20.08.2022 00:48 MSK
Citiraj označeno

Круг из Ростокино

Nema objavljenih fotografija

Хочу закончить политсрач и начать автобусосрач! Неужели эти поганые Cityline оказались более предпочтительны, чем ПАЗ-3205(который так-то 2 дверных проёма имеет)? Такими темпами к ТА-6 в низкопольном варианте с подъёмником для колясок дойдём...

+0 / –0

20.08.2022 01:22 MSK
Citiraj označeno

RailCat ·

Лесная Поляна (ОБП.)

Broj objavljenih fotografija: 59

Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> Модератору комментариев моё Почтение(без какой-либо задней мысли), но зачем было удалять мой коммент про находящуюся справа Газель NEXT CityLine? Я просто хотел узнать мнение местных пользователей о данной машине

У нас таких полно, ХЛАМ как и любая другая газель, ужасно тесная, не дай бог стоя в ней ехать.

+8 / –1

20.08.2022 02:29 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 421

Стоя то как раз ничего. А вот сидя... Шаг сидений у нее европейский, т.е люди ростом выше 180 едут коленями в проход. К слову у каноничной газели, шаг сидений был нормальным. Это потом ухудшили.

+9 / –0

20.08.2022 09:50 MSK
Citiraj označeno

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Broj objavljenih fotografija: 6 · Urednik

Друг едет мой на 20-ке)))

+5 / –0

20.08.2022 18:15 MSK
Citiraj označeno

Кинбирг ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 22

Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> Я просто хотел узнать мнение местных пользователей о данной машине

Гномовозка, которую проектировали гномы. С моими 193 см в ней ехать нереально

+6 / –0

20.08.2022 19:40 MSK
Citiraj označeno

electricdrive

Nema objavljenih fotografija

Цитата (RailCat, 20.08.2022):
> ужасно тесная, не дай бог стоя в ней ехать.
Цитата (Ammendorf, 20.08.2022):
> Стоя то как раз ничего. А вот сидя... Шаг сидений у нее европейский, т.е люди ростом выше 180 едут коленями в проход
Цитата (Кинбирг, 20.08.2022):
> Гномовозка, которую проектировали гномы. С моими 193 см в ней ехать нереально

ЕЯНО, для "более свободного" нахождения в салоне, уже есть похожий, но более крупный минибус, на базе "Валдая"
https://www.zr.ru/d/story/49/930889/avto...(1).jpg
А вообще, конечно, лучше ездить/садиться в автобусы, не ниже СВ класса...

Диспут о таких машинах, напомнил тематический железнодорожный о РА1 :)))

+3 / –0

20.08.2022 22:16 MSK
Citiraj označeno

Круг из Ростокино

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Ammendorf, 20.08.2022):
> Это потом ухудшили

Артур, тут ещё имеется один огромный "подводный булыжник" - на части подобных машин МосТрансАвто остались подъёмники для колясок и заход в данную маршрутку становится нереальным, несмотря на довольно широкий дверной проём(в инвалидку С3Д проще влезть, тем в подобную тачанку)

–2

+0 / –2

20.08.2022 23:09 MSK
Citiraj označeno

Павел Коршунов ·

Хорлово

Broj objavljenih fotografija: 417 · Izvršni urednik

МТА вообще надо считать позорной конторой, которая имеет такие машины, являясь крупнейшим перевозчиком в Московской области.

+1 / –1

20.08.2022 23:16 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 421

Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> МосТрансАвто остались подъёмники

С этим не сталкивался, т.к на государственных автобусах не ездил с 2015 года...

+1 / –0

21.08.2022 00:23 MSK
Citiraj označeno

Captain Baltica ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 115

Цитата (Павел Коршунов, 20.08.2022):
> МТА вообще надо считать позорной конторой, которая имеет такие машины, являясь крупнейшим перевозчиком в Московской области.
В Подмосковье очень "любят" компанию Ранд-транс

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.