RailGallery
ЧМЭ3Т-7215
ЧМЭ3Т-7215
Россия, Краснодарский край, подъездной путь АО "Туапсинский морской торговый порт"
Russia, Krasnodar krai, branch line of the Tuapse commercial sea port JSC

Author: Captain Baltica · Okt           Date: August 16, 2022

Information about the photo

License: BY
Published 19.08.2022 20:28 MSK
Views — 850
Detailed information

ЧМЭ3Т-7215

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-16 Tuapse
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Identification number:15582158
Built:1991
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Красноярк-Главный Красноярской ж. д.
__.____ г. передан в депо Туапсе

Ремонт:
01.2020 г. СР Мичуринский ЛРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D3200
Date and Time:16.08.2022 12:44
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

20.08.2022 00:48 MSK
Link
No photos
Хочу закончить политсрач и начать автобусосрач! Неужели эти поганые Cityline оказались более предпочтительны, чем ПАЗ-3205(который так-то 2 дверных проёма имеет)? Такими темпами к ТА-6 в низкопольном варианте с подъёмником для колясок дойдём...
0
+0 / –0
20.08.2022 01:22 MSK
Link
RailCat · Лесная Поляна (ОБП.)
Photos: 67
Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> Модератору комментариев моё Почтение(без какой-либо задней мысли), но зачем было удалять мой коммент про находящуюся справа Газель NEXT CityLine? Я просто хотел узнать мнение местных пользователей о данной машине

У нас таких полно, ХЛАМ как и любая другая газель, ужасно тесная, не дай бог стоя в ней ехать.
+7
+8 / –1
20.08.2022 02:29 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Стоя то как раз ничего. А вот сидя... Шаг сидений у нее европейский, т.е люди ростом выше 180 едут коленями в проход. К слову у каноничной газели, шаг сидений был нормальным. Это потом ухудшили.
+9
+9 / –0
20.08.2022 09:50 MSK
Link
Дончак · Туапсе-Сортировочная
Photos: 10 · Editor
Друг едет мой на 20-ке)))
+5
+5 / –0
20.08.2022 18:15 MSK
Link
Photos: 22
Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> Я просто хотел узнать мнение местных пользователей о данной машине

Гномовозка, которую проектировали гномы. С моими 193 см в ней ехать нереально
+6
+6 / –0
20.08.2022 19:40 MSK
Link
No photos
Цитата (RailCat, 20.08.2022):
> ужасно тесная, не дай бог стоя в ней ехать.
Цитата (Ammendorf, 20.08.2022):
> Стоя то как раз ничего. А вот сидя... Шаг сидений у нее европейский, т.е люди ростом выше 180 едут коленями в проход
Цитата (Кинбирг, 20.08.2022):
> Гномовозка, которую проектировали гномы. С моими 193 см в ней ехать нереально

ЕЯНО, для "более свободного" нахождения в салоне, уже есть похожий, но более крупный минибус, на базе "Валдая"
https://www.zr.ru/d/story/49/930889/avto...(1).jpg
А вообще, конечно, лучше ездить/садиться в автобусы, не ниже СВ класса...

Диспут о таких машинах, напомнил тематический железнодорожный о РА1 :)))
+3
+3 / –0
20.08.2022 22:16 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 20.08.2022):
> Это потом ухудшили

Артур, тут ещё имеется один огромный "подводный булыжник" - на части подобных машин МосТрансАвто остались подъёмники для колясок и заход в данную маршрутку становится нереальным, несмотря на довольно широкий дверной проём(в инвалидку С3Д проще влезть, тем в подобную тачанку)
–2
+0 / –2
20.08.2022 23:09 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 470 · Managing editor
МТА вообще надо считать позорной конторой, которая имеет такие машины, являясь крупнейшим перевозчиком в Московской области.
0
+1 / –1
20.08.2022 23:16 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> МосТрансАвто остались подъёмники

С этим не сталкивался, т.к на государственных автобусах не ездил с 2015 года...
+1
+1 / –0
21.08.2022 00:23 MSK
Link
Photos: 129
Цитата (Павел Коршунов, 20.08.2022):
> МТА вообще надо считать позорной конторой, которая имеет такие машины, являясь крупнейшим перевозчиком в Московской области.
В Подмосковье очень "любят" компанию Ранд-транс
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика