ДМ62-1837 вроде как ТЧ-41 Бетонная-Товарная (Волгоград) принадлежал: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=31...RU#picture, http://www.parovoz.com/newgallery/?CATEG...NO_ICONS=0

На табличеке "М62..."

Это именно ДМ62, серия специально строившаяся для нужд МО СССР. Отличалась от исходной М62 (ТЭ112) много чем, в основном по электрической части.

Цитата (Дима_Чех, 22.12.2016):
> много чем, в основном по электрической части.

Основное отличие - бесчелюстные телеги

Цитата (Дима_Чех, 22.12.2016):
> Это именно ДМ62, серия специально строившаяся для нужд МО СССР. Отличалась от исходной М62 (ТЭ112) много чем, в основном по электрической части.

Вы это только Максиму Олеговичу не говорите :)

Не было не когда серии Д сколько раз можно Вам-с говорить

Цитата (Романтик, 22.12.2016):
> Не было не когда серии Д сколько раз можно Вам-с говорить

И для МО они не строились. И в МО не работали-с

Автор фото писал что тепловоз работает, а кто то снова внес его в не рабочие. Где правда?

Цитата (Романтик, 22.12.2016):
> Не было не когда серии Д сколько раз можно Вам-с говорить

Раскопаю фото тех паспорта 1739 когдана порезку гнал, там везде указана серия ДМ, ссылки скину.

Цитата (SHOMAS4416, 22.12.2016):
> Раскопаю фото тех паспорта 1739 когдана порезку гнал, там везде указана серия ДМ, ссылки скину.

Лёша, жду и на почту интересного материала по этим машинам. У меня тоже есть чем поделиться.

Цитата (Романтик, 22.12.2016):
> Не было не когда серии Д сколько раз можно Вам-с говорить

Для диванных критиков: это именно специальная серия для нужд МО. машины оснащались специальным оборудованием (ФВУ, системами связи, электроснабжения и управления по системе многих единиц). Не надо писать если не в курсе. я на ней нес дежурство во время учебно-боевых пусков БЖРК в 1996 году.

Я думаю, он уже поменял своё мнение за 3,5 года)