RailGallery
2ТЭ10М-2577
2ТЭ10М-2577
Россия, Челябинская область, перегон Вязовая — Красная Горка
Russia, Chelyabinsk region, Vyazovaya — Krasnaya Gorka stretch

Автор: Typhoon · Кбш           Дата: 29 мая 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 24.06.2022 13:38 MSK
Просмотров — 1142
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +123 / +25
Антрацит+1
i_._.artem._._i+1
Ruslan_galeev__+1
Дмитрий Бизяев+1
Daniel_Tursunbaev+1
Saddam_XycceH+1
Drid+1
КЖД TRAINS+1
Nosferatu+1
Максим П.+1
po.shpalam+1
Serg73+1
Виталий+1
2ТЭ10У-0419+1
Sarmat+1
ZDSergo+1
vadya+1
Denis Solovev+1
Artik+1
Юрий Лихачёв+1
Winston Blue+1
Nivin+1
Павел Чечулин+1
Сергей Кривоносов+1
Земсков А.Г.+1
TP_89+1
Седой+1
Bunny_64+1
Михаил Григоров+1
Victor_K+1
seashur+1
Лебедевский+1
Marat Elektrichka+1
Tiranozavrrex+1
WEST+1
SHOMAS4416+1
YuGrish+1
az_microsoft+1
rainwaker+1
Щукин Д.+1
Yarik Korablev+1
Кирилл Широков+1
lumberjack+1
Rail&Landscape+1
Анатолий Нагорнов+1
Avtomatcik74+1
Nyanvan+1
Eugene+1
iLLem+1
Convoker+1
skystyle+1
sergey1998+1
CrazyWad+1
s.gulaev+1
ВЛ10У+1
Ilya Rudakov+1
Алексей Куриленко+1
Winnie the Pooh+1
Никита Лапин+1
Александр Dos+1
Артём Оппель+1
Николай67+1
Tokarev Danila+1
Roman S.+1
neu_z+1
arsmm+1
Санёк93+1
Leha+1
M.W.+1
vik1222+1
Danandr+1
Yaroslav_Zakharov+1
Mehanik75+1
Сергей Колосов+1
RiV+1
Даниил Антипов+1
Матвей Разгоняев+1
Daniel74+1
Михаил Симаков+1
Артём+1
Daniil Tokarev+1
Maybug+1
SerRa+1
Алексей Боев+1
Сергей Шляпин+1
Кот80к+1
Mitia_SouthWest+1
хомяк+1
Sancho+1
Илья Сергеевич+1
Vladok+1
Morgen+1
karelian trains+1
Tsyganenko82+1
Владислав Лысов+1
Project 136 VRN+1
andrey92+1
crazyrussianturist+1
No_Name+1
evo.series+1
Gazzzholder+1
avoid+1
Лëха47+1
basiliocat+1
iron_batonov+1
Юрий Мокряк+1
Дмитрий Закутный+1
KvS+1
Sergio76+1
RailCat+1
ALexeych+1
romik80+1
Владимир Д.+1
Ruslan K.+1
Antolllka+1
huntertrains+1
Nikolay Ryzhov+1
maximus091182+1
URAGAN+1
AK_74+1
Димон42+1
Gruzov+1
Александр193+1

2ТЭ10М-2577

Дорога приписки:Южно-Уральская железная дорога   Ю-Ур
Депо:ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16191538/16191546
Построен:04.06.1986
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.

Ремонт:
29.04.2010 — КР Оренбургский ЛРЗ
10.03.2018 — СР Уссурийский ЛРЗ
30.06.2021 — ТР-3 СЛД-27 Орск

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-7
Время съёмки:29.05.2022 13:21
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:34 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

24.06.2022 13:44 MSK
Ссылка
Димон42 · Новокузнецк-Северный
Фото: 164
Очень хорошо!
+7
+7 / –0
24.06.2022 14:05 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1651
Спасибо за оценку :)
+3
+3 / –0
24.06.2022 19:01 MSK
Ссылка
Фото: 54
как его на ЛРЗ миновала смена дизеля?
+1
+1 / –0
24.06.2022 20:56 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1651
А много ли на КБШ и ЮУжд червонцев с заменой дизеля? Посмотрите внимательно БД, для этих дорог это(10Д100) норма :)
+2
+2 / –0
24.06.2022 21:09 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Мощь
+3
+3 / –0
25.06.2022 05:47 MSK
Ссылка
Фото: 111
Вода в картере 10Д100, пару поездок и гидроудар
+2
+2 / –0
25.06.2022 07:07 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1651
Я думал масло гонит турбина, или там чуть иной цвет выхлопа? Больше синевой
+1
+1 / –0
25.06.2022 08:21 MSK
Ссылка
Фото: 111
Глеб синева солярка в картере дизеля, это в основном происходит на грузовых тепловозах, под нагрузкой дизеля выходят на пик возможного, меня в МИИТе учили. Взять дизельное авто?? тепловоз это другое, Рудофль Дизель чему учил, для моего двигателя нужно постоянное подача топлива, под максимальным давлением. Дизель это создан был ещё в 1912г. Но с экономией бензина, как раньше говорили литр диз.топлиава при Союзе стоил 35 копеек, а бенз 1руб 05 коп.
+3
+3 / –0
26.06.2022 10:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А почему на ЮУЖД оставляют 10Д100? Будет одномоментная замена на 2ТЭ25КМ?
+2
+2 / –0
26.06.2022 10:56 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1651
Я думаю, дело не в ЮУЖД, а просто ремоторизация всех 10Д100 дорого + коломенский завод не обладает такими производственными мощностями
+2
+2 / –0
26.06.2022 14:45 MSK
Ссылка
Eugene · Мск
Фото: 723
Цитата (Typhoon, 26.06.2022):
> Я думаю, дело не в ЮУЖД, а просто ремоторизация всех 10Д100 дорого + коломенский завод не обладает такими производственными мощностями

Еще один свежак с УЛРЗ пришел без замены движков - 2954м
+1
+1 / –0
13.07.2022 08:38 MSK
Ссылка
Фото: 54
Цитата (Typhoon, 25.06.2022):
> Посмотрите внимательно БД, для этих дорог это(10Д100) норма :)

а на Западно-Сибирской Ж/Д, на перегонах Алтайского края машины с дизелем 10Д100 - уже эксклюзив.
+4
+4 / –0
13.07.2022 11:34 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1651
Эххх, а я в отпуске собрался :) Думал, отхватить на Бийском направлении мои любимые бухтелки
+1
+1 / –0
14.07.2022 15:08 MSK
Ссылка
Фото: 54
Цитата (Typhoon, 13.07.2022):
> Эххх, а я в отпуске собрался :) Думал, отхватить на Бийском направлении мои любимые бухтелки

ну это чистая лотерея. условно, из 10-ти грузовых проходящих составов, один в среднем с 10Д100 будет.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика