RailGallery
3ЭС8-001
 3ЭС8-001 
Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Author: Никита Лапин · Новопролетарская           Date: June 7, 2022

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 07.06.2022 18:05 MSK
Views — 4820

3ЭС8-001

Railway District/Company:Sverdlovsk Railway   Svrd
Depot:Ural Locomotives Limited Liability Company
Model:2/3ES8 "Malakhit"
Builder:Ural locomotives   Verkhnyaya Pyshma
Identification number:12286506/12286514/12286522
Built:28.02.2022
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Units: 3ЭС8-001А 
 3ЭС8-001Б 
 3ЭС8-001В 
Изначально планировалось обозначение 2ЭС6А
10.2021 — переименован в 2ЭС8
01.2022 — достроена бустерная секция, переименован в 3ЭС8
11.03.2022 — презентация на заводе

Эксплуатация:
04.2022-02.2023 – испытания на ЭК ВНИИЖТ

Comments · 8

07.06.2022 20:47 MSK
Link
No photos
Это его первое испытание с вагонами?
+7
+7 / –0
08.06.2022 09:51 MSK
Link
Ivan 2095 · Msk
Photos: 5
Цитата (SteFunKife DEMON est, 07.06.2022):
> Это его первое испытание с вагонами?
Да. Большую часть времени он катался в одиночку
+5
+5 / –0
08.06.2022 12:49 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 461
Какой достойный состав на 3 комнаты, не иначе с урановой рудой...
+8
+11 / –3
08.06.2022 17:18 MSK
Link
No photos
15000 тонн, без толкача
+7
+7 / –0
09.06.2022 07:45 MSK
Link
No photos
Здравствуйте. Интересно, когда он выедет на испытания на реальный участок, выключатели фидеров на подстанциях не "расстреляет"??? Ведь пока даже электрических характеристик его нет, чтобы понять какой он потребляет ток...
+1
+1 / –0
09.06.2022 08:10 MSK
Link
Photos: 151
По кольцу "Малахит" уже возил поезд 6000 тонн.
+2
+2 / –0
09.06.2022 09:15 MSK
Link
Photos: 11546 · Moderator / Photo Screener / Moderator of third party photos / Moderator of creative photos / Managing editor
Цитата (КВВ_1977, 09.06.2022):
>Ведь пока даже электрических характеристик его нет, чтобы понять какой он потребляет ток...

Расчётные-то характеристики у производителя есть. Как показывает практика, по результатам испытаний отклонение получается 1 - 2 %. Иначе это уже огромный "косяк" разработчиков и в таких случаях в машине, обычно, надо уже что-то дорабатывать. Другое дело, что и расчётные характеристики могут быть достаточно "тяжелыми".

Цитата (ТеплаКолос, 09.06.2022):
>По кольцу "Малахит" уже возил поезд 6000 тонн.

Ждём теперь, когда он их повезёт по росе и в 12 ‰.
+1
+1 / –0
28.07.2022 10:43 MSK
Link
No photos
Странно смотрится грузовой поезд из старых вагонов под тягой новейшего электровоза????
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика