RailGallery
ТЭП75-0002
 ТЭП75-0002 
СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the All-Union Railway Research Institute
Фото из архива Коломенского тепловозостроительного завода

Received from ЕвРо · Okt           Date: July 1977

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 04.05.2022 20:10 MSK
Views — 1764
Original publication date
on TrainPix:
01.09.2013 20:57 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ТЭП75-0002

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP75
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:1699
Identification number:15060023
Built:1976
Written off:1996
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
С завода поступил в локомотивное депо Ленинград-Варшавский.
В начале 90-х передан МГП "Строитель" (ст. Кушелевка)
Разбит в 1995 г. на подъездном пути ст. Кушелевка в результате самопроизвольного ухода.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 27

Show comments written on TrainPix (20)
01.09.2013 22:11 MSK
Link
граббер
Разбит в 1996 г. на подъездном пути ст. Кушелевка в результате самопроизвольного ухода.
?
0
01.09.2013 22:57 MSK
Link
kirsidor
Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)
+8
01.09.2013 23:02 MSK
Link
t-mass
Жизнь научит
0
01.09.2013 23:46 MSK
Link
Ластовка М.О.
Очень известное место, очень известное фото...
0
02.09.2013 07:49 MSK
Link
Aendry
сзади ВЛ80р-1549!
0
02.09.2013 09:41 MSK
Link
Stef
Цитата (bodia2105, 01.09.2013):
> Жизнь научит

Мордой об асфальт
+1
02.09.2013 10:43 MSK
Link
Дизельный Полтавчанин
Класс, особенно буквы на боку тепловоза.
0
02.09.2013 15:26 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Дизельный Полтавчанин, 02.09.2013):
> Класс, особенно буквы на боку тепловоза.

Ну, буквы шли почти на первых трех десятках ТЭП70...

В этом локомотиве буквы совсем не главное!
0
02.09.2013 16:50 MSK
Link
Денис Доронин
Какой был самый главный недостаток ТЭП75 – нагрузка на ось?
0
02.09.2013 16:53 MSK
Link
Ластовка М.О.
Недостаток ума и обслуживания!
0
02.09.2013 17:03 MSK
Link
Т-64БВ
20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!
+1
02.09.2013 17:56 MSK
Link
Денис Доронин
Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> Недостаток ума и обслуживания!

Недостаток ума эксплуатационщиков?
+1
02.09.2013 18:50 MSK
Link
ЭП2К-007
Цитата (Aendry, 02.09.2013):
> сзади ВЛ80р-1549!

Он! И вправду! Спасибо за информацию!
0
02.09.2013 19:02 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Доронин Д., 02.09.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> > Недостаток ума и обслуживания!
>
> Недостаток ума эксплуатационщиков?

Ума эксплуатационников и квалифицированных рук ремонта.
0
02.09.2013 19:05 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Т-64БВ, 02.09.2013):
> 20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!

Рядом, но не в точку...

Когда у меня была БМВ-750 (V-12) это называлось: "Убийца бензина и кошелька!"
0
02.09.2013 22:01 MSK
Link
Fotograf21
в нем много недочетов было, ну а вообще руки нужны были для этой техники
0
02.09.2013 22:49 MSK
Link
trunk_diesel
Очень красивый и стильный.
0
05.12.2013 17:16 MSK
Link
Andrey_Sheva
Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)

Жаль нет фото, сделанного через пару-тройку секунд
+1
23.09.2019 14:53 MSK
Link
iva-savickii
Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> Цитата (Т-64БВ, 02.09.2013):
> > 20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!
>
> Рядом, но не в точку...
>
> Когда у меня была БМВ-750 (V-12) это называлось: "Убийца бензина и кошелька!"

Максим, привет! У меня на патриоте всего-то 4 "горшка", а какой аппетит )) Никакой БМВ, пожалуй не сравнится ))
0
23.09.2019 16:03 MSK
Link
ТеплаКолос
2 Международная выставка 'Железнодорожный транспорт"Щербинка-1977год.
+2
15.01.2024 18:19 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Какая четкая фотка!
+3
+3 / –0
16.01.2024 01:10 MSK
Link
No photos
Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)

Одна из первых моих мыслей) А точнее, "ну кто же так спускается с тепловоза?!"
+3
+3 / –0
16.01.2024 08:21 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 392
Талончик!
+3
+3 / –0
16.01.2024 09:58 MSK
Link
Bukmop X. · Okt
Photos: 19
Цитата (sciff, 16.01.2024):
> Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> > Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)
>
> Одна из первых моих мыслей) А точнее, "ну кто же так спускается с тепловоза?!"

Они все такие - не обученные :)
+2
+2 / –0
16.01.2024 12:36 MSK
Link
No photos
Ну с этого может и не удобно, но с маневрового нормально.
+2
+2 / –0
16.01.2024 15:07 MSK
Link
No photos
Цитата (Пабраде 2010, 16.01.2024):
> Ну с этого может и не удобно, но с маневрового нормально.>
Вот если какая-то нога соскользнет со ступеньки, то "скальп снимет" без разницы, на каком локомотиве - магистральном или маневровом. И такие случаи даже на паровозах были!
+3
+3 / –0
16.01.2024 15:59 MSK
Link
No photos
Ну соскользнуть может и так, даже если слазишь нормально. Это дело случая.
0
+1 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика