Грустный взгляд

Поедет?) *С надеждой*

Вчера много чего интересного в депо Москва-Пассажирская-Киевская было, к примеру ЭП10 - 007 прицепили к сплотке с чехами которые стоят перед платформами, два ЧС7, один 023 другого номер не разобрать было, стояли перед поворотным кругом где обычно пилят чехов, так же в депо наблюдалось несвойственное количество ЭП2К которые вроде как редкость на киевке, остальное всё без изменений.

Коломенские мыльницы с путами гоняют обычно. Чехи с пассажирскими

Да вчера как раз ЭП2К уехал с железнодорожным комплексом интеграл

А позавчера глубоко вечером с ним приехал:)

Его судя поставили, так как места больше нет в депо...

Хорошо выглядит. Его бы покрасить,а при желании и провести ремонт не помешало бы.

дорого его сейчас ремонтировать, сначало было из-за курса евро, теперь из-за санкций

Ремонт стоит 90 млн. руб. С зарубежной стороны, всё готово на 2 комплекта оборудования, то есть по мимо того, что можно ожевить 004 и 007, при желании можно было бы отремонтировать находящиеся на РЭРЗе 012 и ещё одну на выбор. Кардинальная проблема в трещинах рам тележек этих электровозов в целом, где 2 из 3-х не подлежат дальнейшей эксплуатации в принципе вообще. Добавляет к этому и отсутствие интереса РЖД к данной серии электровозов. С отменой Стрижей, и не всё ЭП20 у дел, а они находятся в вялотекучем (ныне временно приостановленном серийном производстве). Слава богу комплектующих пока больше нет. Так что на ЭП10 можно смело ставить крест на всей серии, кое какие запчасти из Сортировки уже вывезли в утиль, на данный момент идёт процесс подготовки документов на списание всей серии электровозов, который, может затянуться на неопределённое время...

Спасибо за внесение ясности по вопросу

Ему бы ещё окраску старого образца, было бы вообще хорошо

Цитата (Ваня 543, 11.05.2022):
> С отменой Стрижей,

А что именно с ними случилось?

Да кстати тоже интересно, почему так резко всех стрижей отменили?

Потому-что их обсуживало испанское представительство.

Если я не ошибаюсь то и Сапсаны не мы обслуживаем