List of the vehicles

ES104 "Finist"


Sort by:  series and number  ·  serial no.  ·  construction date  ·  left/writing off date


№ ID number Built Railway Depot Note
ЭС104-001 13934567 06.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-002 07.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-003 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-004 11.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-005 13934583 11.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-006 13934591 11.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-007 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-008 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-009 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU) Эксплуатация депо Челябинск
ЭС104-010 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-011 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-012 12.2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-013 01.2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-014 2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-015 2023 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-016 2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-017 03.2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU) Эксплуатация депо Пермь-II
ЭС104-018 03.2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-019 2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-020 2024 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-021 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-022 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-023 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-024 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-025 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-026 2024 Kuybyshev Railway Djoma (EMU)
ЭС104-027 2024 Kuybyshev Railway Djoma (EMU)
ЭС104-028 08.2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-029 09.2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-030 09.2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-031 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-032 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-033 2024 Sverdlovsk Railway Perm'-Passenger
ЭС104-034 2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-035 11.2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-036 2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-037 2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-038 13936695 2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-039 2024 October Railway SPb-Balt
ЭС104-040 06.2025 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-041 2025 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)
ЭС104-042 06.2025 Sverdlovsk Railway Sverdlovsk (EMU)

Records shown: 42 of 42

Color coding

In operation
New (was not in regular operation)
Out of order
Abandoned / Dead storage
Written off
Current location and condition are unknown
Refurbishment (change of the serial number)
Transferred to another depot
Passed to an other railway (or to a plant)
Monument/Museum exhibit/Trainer
Renumbered
Renamed

Settings

Show all records in one table  ·  Show outdated records in a separate table
Hide photos  ·  Show photos


Comments · 50

24.01.2024 13:46 MSK
Link
No photos
Здравствуйте. Прошу знатоков пояснить, найдена ли причина неисправности тяговых преобразователей, из-за которой они не "тянули" так, как заложено их характеристикой? И как выходить из этой ситуации??? Ведь эти составы в 2024 появятся не только на Свердловской :о....
+1
+1 / –0
24.05.2024 22:38 MSK
Link
No photos
Цитата (КВВ_1977, 24.01.2024):
> Ведь эти составы в 2024 появятся не только на Свердловской

А на какой ещё появятся?
+1
+1 / –0
31.05.2024 16:57 MSK
Link
Makar Efimov · October Railway
Photos: 105
Цитата (АлексейНик, 24.05.2024):
> Цитата (КВВ_1977, 24.01.2024):
> > Ведь эти составы в 2024 появятся не только на Свердловской
>
> А на какой ещё появятся?

окт
+1
+1 / –0
17.06.2024 14:10 MSK
Link
No photos
Понятно, но думаю, что на Южно-Уральской и Куйбышевской логичнее их тоже эксплуатировать, они ближе к заводу, чем те же ТЧ6 и ТЧ15 Окт...
+1
+1 / –0
09.07.2024 11:38 MSK
Link
No photos
Ох ты, а с чем теперь связано резкое увеличение количества неисправных???
+2
+2 / –0
07.08.2024 12:40 MSK
Link
No photos
"...стало известно, что ВЭБ.РФ и Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») заключили кредитное соглашение на 7,27 млрд рублей для развития производства электропоездов и пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Представители другого производителя электричек, Группы «Синара», ранее сообщали об отсутствии заказа на электропоезда «Финист» на следующий год".

https://techzd.ru/news/tzhd-news/kabmin_...richek/
+3
+3 / –0
18.11.2024 03:10 MSK
Link
No photos
Когда же 034, и все последующие поступят на Окт. ж.д.?
0
+0 / –0
27.11.2024 14:24 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 18.11.2024):
> Когда же 034, и все последующие поступят на Окт. ж.д.?

А ведь обещали, что в конце ноября поступят первые Финисты на Окт. Вообще никому верить нельзя((((
0
+1 / –1
09.12.2024 22:52 MSK
Link
No photos
Кто-нибудь в курсе о том, почему "Финисты" до сих пор не поступили на Окт. ж.д.
+1
+1 / –0
26.12.2024 22:49 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 27.11.2024):
> обещали, что в конце ноября поступят

Несколько лет назад ЭП2Д в Питер обещали)))
+1
+1 / –0
29.12.2024 16:19 MSK
Link
No photos
Цитата (Serg23, 26.12.2024):
> Несколько лет назад ЭП2Д в Питер обещали)))

Для Питера много чего обещали, ни одного ЭП2Д в Питере так и не появилось.(((((
+1
+1 / –0
08.01.2025 22:27 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 29.12.2024):
> Для Питера много чего обещали, ни одного ЭП2Д в Питере так и не появилось.(((((

Рано или поздно точно что-то новое появится и в Питере. Вопрос времени
+1
+1 / –0
28.01.2025 16:27 MSK
Link
No photos
В Дему обещают три машины, интересно их номера
+1
+1 / –0
04.02.2025 21:27 MSK
Link
Egor4iks · Kuybyshev Railway
Photos: 3
Три Финиста на кбш хотят, надеюсь на маршрут Самара-Москва
+1
+1 / –0
22.02.2025 13:10 MSK
Link
Иван Ванышев · Sverdlovsk Railway
Photos: 17
На этот год 17 составов ЭС104/ЭС105
0
+0 / –0
04.03.2025 11:51 MSK
Link
No photos
Я надеюсь этих ведер с гвоздями в клг не будет
–1
+0 / –1
05.03.2025 11:59 MSK
Link
No photos
Цитата (Egor4iks, 04.02.2025):
> Три Финиста на кбш хотят, надеюсь на маршрут Самара-Москва

Как можно на таких длинных маршрутах ехать пригородной электричке?
+2
+2 / –0
14.03.2025 02:15 MSK
Link
No photos
Кто-нибудь знает о том, почему ЭС104 до сих пор не поступили на Окт ж.д.?
0
+0 / –0
15.03.2025 01:38 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 14.03.2025):
> Кто-нибудь знает о том, почему ЭС104 до сих пор не поступили на Окт ж.д.?

Да чтоб их вообще здесь не было. Весело будет, если эти вёдра, с их массовыми отказами, будут регулярно питерское утреннее и вечернее тактовое пригородное движение, с интервалом 8-10 минут, раком ставить.
0
+0 / –0
17.03.2025 20:13 MSK
Link
No photos
Никто не слышал насчет передачи финистов в Калининград
0
+0 / –0
20.03.2025 17:24 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 14.03.2025):
> Кто-нибудь знает о том, почему ЭС104 до сих пор не поступили на Окт ж.д.?

Я вообще-то задал вопрос.
–1
+0 / –1
20.03.2025 17:30 MSK
Link
Marat Elektrichka · Moscow Railway
Photos: 125 · Managing editor
Да вы что! А мы думали, что вы вальс станцевали...
0
+0 / –0
27.03.2025 13:09 MSK
Link
Egor4iks · Kuybyshev Railway
Photos: 3
Цитата (АлексейНик, 05.03.2025):
> Цитата (Egor4iks, 04.02.2025):
> > Три Финиста на кбш хотят, надеюсь на маршрут Самара-Москва
>
> Как можно на таких длинных маршрутах ехать пригородной электричке?

Информация не точная
0
+0 / –0
06.04.2025 17:23 MSK
Link
No photos
Эс104-031 левшино краснокамск на 15 00 был сегодня
+1
+1 / –0
01.05.2025 22:21 MSK
Link
No photos
Когда финисты в ТЧ-96 Подмосковная?
0
+0 / –0
12.05.2025 08:43 MSK
Link
No photos
Цитата (Споттер из Рижского направления, 01.05.2025):
> Когда финисты в ТЧ-96 Подмосковная?

оно укомплектовано Ласточками полностью и в ближайшее время не планируется.
0
+0 / –0
15.05.2025 07:18 MSK
Link
No photos
Ну может в ТЧ-6 Крюково прийдут на окончательную замену электричкам ЭТ2М,а в ТЧ-96 планируют в 2026 году пригнать ЭС106 для МЦК
0
+0 / –0
20.05.2025 07:55 MSK
Link
No photos
Здравствуйте. Думаю, что как только позволит ситуация, в ТЧ(М)6 Крюково приедут ЭС2Г, которые освободятся в ТЧ(М)15 и на Свердловской для замены оставшихся ЭТ2М. У них даже секций не хватает для комплектования необходимого количества вагонов в составах, главное, чтобы ЭС104 не подвели:о
0
+0 / –0
20.05.2025 16:23 MSK
Link
No photos
Кто-нибудь знает, Финисты номеров: 034-039, какой нибудь из них работает на Финке или все на Балтике работают?
0
+0 / –0
20.05.2025 19:55 MSK
Link
ТеплаКолос · Northern Railway
Photos: 151
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...25-god/
На 2025 год планируется сделать электропоездов "Финист".
0
+0 / –0
21.05.2025 11:02 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 20.05.2025):
> Финисты номеров: 034-039, какой нибудь из них работает на Финке или все на Балтике работают?

На финку, скорее всего, ни один не пойдёт из этого списка.
0
+0 / –0
22.05.2025 03:03 MSK
Link
No photos
С 25 мая пойдут на Лугу и Гатчину Балтийскую взамен стандарта
0
+0 / –0
22.05.2025 15:53 MSK
Link
No photos
Цитата (Stasevich, 21.05.2025):
> На финку, скорее всего, ни один не пойдёт из этого списка.

Почему?
0
+0 / –0
22.05.2025 15:55 MSK
Link
No photos
Интересно, когда "Финисты" начнут ходить по маршруту "Санкт-Петербург - Выборг"?
0
+0 / –0
22.05.2025 18:21 MSK
Link
No photos
Цитата (Роман Ильин, 22.05.2025):
> "Финисты" начнут ходить по маршруту "Санкт-Петербург - Выборг

Сдвоенные в десятивагонном формате - неизвестно, ровным счётом как и просто десятивагонки(если они вообще будут строиться). Восьмивагонные не вытянут тот пассажиропоток, который ездит в "скоростных" ласточках на Выборг. Стандартные электрички на этом направлении не заменяются восьмивагонными составами.
0
+0 / –0
22.05.2025 23:52 MSK
Link
No photos
Может в необозримом будущем заменят, когда новую партию восьмивагонок построят.
0
+0 / –0
23.05.2025 14:03 MSK
Link
ТеплаКолос · Northern Railway
Photos: 151
"Финисты" ЭС104 можно формировать в любом количестве вагонов с 3 до 12, все зависит от длинны посадочных платформ направления на котором планируется эксплуатировать этот прекрасный электропоезд.
0
+0 / –0
26.05.2025 22:19 MSK
Link
No photos
Составы 040+ планируют собирать? Есть информация?
0
+0 / –0
27.05.2025 16:20 MSK
Link
No photos
Цитата (Stasevich, 26.05.2025):
> Составы 040+ планируют собирать? Есть информация?

На заводе в Верхней Пышме 2 два корпуса стоит так что скорее все пойдут на Октябрьскую жд
0
+0 / –0
27.05.2025 22:11 MSK
Link
No photos
Цитата (nekTogdeTo, 27.05.2025):
> На заводе в Верхней Пышме 2 два корпуса

Известно, сколько вагонов планируется?
0
+0 / –0
29.05.2025 15:18 MSK
Link
No photos
Цитата (Stasevich, 27.05.2025):
> Известно, сколько вагонов планируется?

Если для Питера, то скорее всего также 8 вагонов
0
+0 / –0
04.06.2025 12:17 MSK
Link
No photos
040-й поезд, похоже, уже в цехе наладки.
в ролике, на 06:57 он засветился.
https://dzen.ru/video/watch/6827160dc49d2f29a460936e
+1
+1 / –0
04.06.2025 16:30 MSK
Link
No photos
Цитата (tony008, 04.06.2025):
> 040-й поезд, похоже, уже в цехе наладки.
> в ролике, на 06:57 он засветился.
> https://dzen.ru/video/watch/6827160dc49d2f29a460936e

Ещё засветился ЭС105-002
+1
+1 / –0
12.06.2025 10:37 MSK
Link
No photos
Думаю ЭС104 на Мосузле в 100% не будет,но возможно будет ЭС105,т.к была информация,что ЭС105 придет на смену ласточкам ЭС1,ЭС1П и ЭС2ГП
0
+0 / –0
12.06.2025 13:50 MSK
Link
No photos
Цитата (Metrofanat Roma, 12.06.2025):
> Думаю ЭС104 на Мосузле в 100% не будет,но возможно будет ЭС105,т.к была информация,что ЭС105 придет на смену ласточкам ЭС1,ЭС1П и ЭС2ГП

В СЗДОСС обещали ЭС105, опять ОКТ
0
+0 / –0
13.06.2025 00:02 MSK
Link
No photos
Цитата (Funny Toad, 12.06.2025):
> Цитата (Metrofanat Roma, 12.06.2025):
> > Думаю ЭС104 на Мосузле в 100% не будет,но возможно будет ЭС105,т.к была информация,что ЭС105 придет на смену ласточкам ЭС1,ЭС1П и ЭС2ГП
>
> В СЗДОСС обещали ЭС105, опять ОКТ

Рассматривали пуск Финиста на маршруте Москва-Вологда
0
+1 / –1
10.07.2025 19:43 MSK
Link
Иван Ванышев · Sverdlovsk Railway
Photos: 17
Машина отличная. Проблем главных две: движки производства Татарстана и порталы производства Стекломаш(насчёт них ничего сказать не могу).
С движками такая ситуация: горят вечно, фильтры там просто сгорают, иногда полностью. Когда на тележке один движок выходит из строя, вся тележка "выходит" из строя. Всего телеги 4: при выходе из строя 3/4 у нас и получается 25% тяги (25% - одна рабочая телега; 50% - две; 75% - три). На ЭС104-004 ВГ2 Тл1 стоят движки ВЭМЗ (Владимирские) - отличные движки, не привередливые, фильтры там сделаны по-другому. В общем, отличные движки. Но, как говорят в Совете Директоров СТМ, покупаться Татарские движки все равно будут (причина неизвестна, но явно что-то нечистое).
Татары движки до недавнего времени ремонтировали (при чем, не по гарантии, а за деньги), а сейчас и вовсе перестали, мол, покупайте новые движки. Один такой стоит 3 млн ₽ и в общем, на них потратили уже больше 1.5 млрд ₽ (только на 20 составов из ТЧ-21, что происходит в ТЧ-2, Дёме и Питере(тут рановато) - неизвестно). ВЭМЗ же за штуку берет 9 млн ₽. НО это всяко лучше, нежели брать движки, которые в следующую же смену надо будет менять! Такая вот история...
+3
+3 / –0
10.07.2025 20:04 MSK
Link
No photos
Цитата (Иван Ванышев, 10.07.2025):
> Машина отличная. Проблем главных две: движки производства Татарстана и порталы производства Стекломаш(насчёт них ничего сказать не могу).
> С движками такая ситуация: горят вечно, фильтры там просто сгорают, иногда полностью. Когда на тележке один движок выходит из строя, вся тележка "выходит" из строя. Всего телеги 4: при выходе из строя 3/4 у нас и получается 25% тяги (25% - одна рабочая телега; 50% - две; 75% - три). На ЭС104-004 ВГ2 Тл1 стоят движки ВЭМЗ (Владимирские) - отличные движки, не привередливые, фильтры там сделаны по-другому. В общем, отличные движки. Но, как говорят в Совете Директоров СТМ, покупаться Татарские движки все равно будут (причина неизвестна, но явно что-то нечистое).
> Татары движки до недавнего времени ремонтировали (при чем, не по гарантии, а за деньги), а сейчас и вовсе перестали, мол, покупайте новые движки. Один такой стоит 3 млн ₽ и в общем, на них потратили уже больше 1.5 млрд ₽ (только на 20 составов из ТЧ-21, что происходит в ТЧ-2, Дёме и Питере(тут рановато) - неизвестно). ВЭМЗ же за штуку берет 9 млн ₽. НО это всяко лучше, нежели брать движки, которые в следующую же смену надо будет менять! Такая вот история...

Дело попахивает УК...
+3
+4 / –1
11.07.2025 00:14 MSK
Link
Ammendorf · Moscow Railway
Photos: 450
Цитата (Иван Ванышев, 10.07.2025):
> (причина неизвестна, но явно что-то нечистое).

Я вам намекну прозрачно и без конкретики - в правительстве есть такой дядя с круглой мордой, который очень увлечен цифровизацией. Пока он сидел в правительстве Москвы, тендеры на застройку получали либо ТОЛЬКО татары, либо в крайнем случае - какие нибудь еще мусульмане. Я лично не сомневаюсь, что сейчас, сидя выше, он способствует продвижению интересов своих производителей.
З.Ы Есть еще показательный пример, НПП Вояж. Поставляет освещение, руководит некий выходец из Ростеха, не будем говорить, чьего проекта. Поставить на 11-вагонный поезд 70-100 блоков неисправного оборудования (3+ вагона) - заурядная ситуация. Помимо ремонтных заводов, продукцию используют ДМЗ, Мытищи и т.п., все знают и все ничего с этим не могут поделать.
+1
+2 / –1
11.07.2025 03:16 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 11.07.2025):
> Я вам намекну прозрачно и без конкретики - в правительстве есть такой дядя с круглой мордой, который очень увлечен цифровизацией. Пока он сидел в правительстве Москвы, тендеры на застройку получали либо ТОЛЬКО татары, либо в крайнем случае - какие нибудь еще мусульмане. Я лично не сомневаюсь, что сейчас, сидя выше, он способствует продвижению интересов своих производителей.

Артур, я правильно понимаю, что жалобу о фактах коррупции вы уже отправили в Следственный комитет Российской Федерации через интернет-приемную?
Не скинете ее сюда, для ознакомления? Любопытно будет почитать!
+1
+2 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика