15.229
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.229 | 05.1964 | 15.00 БДЖ (BR 52) | Болгарские государственные железные дороги | Прочее | ex ТЭ-2810 |
| ТЭ-2810 | 06.1950 | BR 52 (ТЭ) | Россия, прочее | Прочее | ex 52 2810 · →15.229 |
| 52 2810 | 01.1948 | Căile Ferate Române | Прочее | →ТЭ-2810 | |
04.1945 | Magyar Államvasutak | Прочее | |||
| DB - Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 28156 |
| Построен: | 08.1944 |
| Списан: | 1989 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex ТЭ-2810 |
| ex (у DRB) 52 2810 17.08.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.04.1945 — (из Bw Stadlau) достался MÁV · Magyar Államvasutak 30.01.1948 — передан CFR · Căilor Ferate Române __.06.1950 — передан МПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-2810 __.05.1964 — передан БДЖ · Български държавни железници, обозначен 15.229 | |
1989 г.
Списан
| №: | 15.229 |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
| Примечание: | ex ТЭ-2810 |
КРП/модернизация Май 1964 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-2810 |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | ex 52 2810 · →15.229 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-2810 |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | ex 52 2810 · →15.229 |
Переименован Июнь 1950 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 2810 |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | →ТЭ-2810 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | →ТЭ-2810 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 1948 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее → 15.00 БДЖ (BR 52)— Россия, прочее → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее
— Россия, прочее → Прочее
— Căile Ferate Române → Прочее
— Magyar Államvasutak → Прочее
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Болгарские государственные железные дороги → 15.00 БДЖ (BR 52)
— Россия, прочее → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → BR 52 (ТЭ)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— 15.00 БДЖ (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.