Комментарии, написанные пользователем railman

Отобразить все комментарии

««123456 ··· 13»»
Ссылка
railman · Юж · 04.04.2024 15:22 MSK
Фото: 1788
Цитата (Timur, 04.04.2024):
> Не надо этого делать. На Южной железной дороге есть 1 тепловоз 2ТЭ10У,его номер 0208 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture Мне кажется это хорошая идея передать его в Харьковский ЖД музей.

Вы к нему с дозиметром подходили??
+3
+3 / –0
 2ТЭ10УК-0273 , Белорусская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 19:49 MSK
Фото: 1788
держат и держали... А на мелитопольских 033 шунтировали...
+1
+1 / –0
 ЧС2-400 , Крымская железная дорога
 ЧС2-399 , Крымская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 14:25 MSK
Фото: 1788
Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Цитата (SashaRom558, 04.02.2024):
> > А почему у него нет эмблемы ни серийного номера?
>
> Там всё строго секретно.Чтобы враг не догадался,откуда и зачем этот хлам привезли.)))

это для Вас хлам, а там обновление
+1
+2 / –1
 ЭД4М-0033 , Северо-Кавказская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 14:21 MSK
Фото: 1788
Цитата (Dag05, 01.04.2024):
> Привязка неправильная

Это таки Макеевка, или я чего-то пропустил?
+2
+2 / –0
 ЭД4М-0027 , Северо-Кавказская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 14:15 MSK
Фото: 1788
там хорошие пробеги...
+3
+3 / –0
 ЧС2-400 , Крымская железная дорога
 ЧС2-399 , Крымская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 09:54 MSK
Фото: 1788
Цитата (Olena Perepelytsia, 02.04.2024):
> А почему ЧС7-102 хотят исключить из инвертного парка дороги? Он уже отработал свой срок? Или это ввиду нецелесообразности КР? Или это ввиду невозможности восстановления?

Олена, вы под каждым фото ЧС7 будете одни и те же вопросы задавать?
+2
+2 / –0
ЧС2-105, Мелитопольская железная дорога
 ЧС7-102 , Мелитопольская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 02.04.2024 09:53 MSK
Фото: 1788
Цитата (Olena Perepelytsia, 01.04.2024):
> И где на фото ЧС7-102?

учите мат часть...
+1
+1 / –0
ЧС2-105, Мелитопольская железная дорога
 ЧС7-102 , Мелитопольская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 01.04.2024 22:25 MSK
Фото: 1788
Цитата (Vivan755, 01.04.2024):
> А вы посмотрите на режимы вождения – многое прояснится... С нашим ремонтом при таких токах и разгонах бы локомотивы списывали через 10 лет. Cargonaut уже показывал – на ламинатке 32 позиции и 4 шунта. У нас 27 позиций боятся давать, а в рекомендациях не превышать на ЧС4Т ток 1000 А – это при том, что длительный ток 1100 А, только длительный!

на ВЛ80К, 33 позиции и три шунка...
+1
+2 / –1
 ЧС2-400 , Крымская железная дорога
 ЧС2-399 , Крымская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 31.03.2024 20:44 MSK
Фото: 1788
а с какого перепугу они должны оказаться в Чаплино?
+1
+1 / –0
 ЧС7-182 , Южная железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 31.03.2024 12:32 MSK
Фото: 1788
Цитата (Виталий Кравченко, 30.03.2024):
> Надо же, 10 лет стояли ровно. Пока не ушли окончательно.

они и до этого в техническом плане были не очень, особенно чего стоило натянутая пленка над БВ на 400-й, что бы вода на БВ через крышу не попадала
+7
+7 / –0
 ЧС2-400 , Крымская железная дорога
 ЧС2-399 , Крымская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 23.03.2024 14:51 MSK
Фото: 1788
Цитата (Olena Perepelytsia, 20.03.2024):
>
> То есть, ЧС7-001 постенно разбирают на запчасти?

Да... Через 9 лет очень своевременный вопрос...
+1
+1 / –0
 ЧС7-001 , Южно-Уральская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 16.03.2024 21:15 MSK
Фото: 1788
обычно раньше так жили путевые обходчики, которые обслуживали участок пути
+3
+3 / –0
2ТЭ116У-0142, Октябрьская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 15.03.2024 09:17 MSK
Фото: 1788
Цитата (Olena Perepelytsia, 12.03.2024):
> Цитата (railman, 11.03.2024):
> > потому что он физически находится в депо Мелитополь, а Мелитополь...
>
> И почему из-за он ожидает исключения из инвертного парка?

Можно спросить у руководства депо
+1
+1 / –0
 ЧС7-301 , Приднепровская железная дорога
 ЧС7-292 , Приднепровская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 11.03.2024 16:20 MSK
Фото: 1788
потому что он физически находится в депо Мелитополь, а Мелитополь...
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Приднепровская железная дорога
 ЧС7-292 , Приднепровская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 11.03.2024 12:53 MSK
Фото: 1788
Цитата (Кошакур, 10.03.2024):
> Цитата (А. Тимохин, 10.03.2024):
> > Цитата (Кошакур, 10.03.2024):
> > > Стойки с голубыми коробочками в верхней части для чего?>
> > НЯЗ, переводить стрелочные переводы при маневрах не вылезая из кабины.>
> Спасибо! Слышал про такое, "вживую" видеть не приходилось.

в депо Красный Лиман такое было
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Приднепровская железная дорога
 ЧС7-292 , Приднепровская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 11.03.2024 12:50 MSK
Фото: 1788
Цитата (Olena Perepelytsia, 10.03.2024):
> Цитата (railman, 09.03.2024):
> > с желтыми щечками у буферного бруса
>
> Ты имеешь ввиду тот, что сразу после ЧС7-292?

он самый
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Приднепровская железная дорога
 ЧС7-292 , Приднепровская железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 10.03.2024 16:31 MSK
Фото: 1788
мда, и зачем его тогда гоняли в Запорожье?
+7
+7 / –0
 ЭР2-572 , Южная железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 10.03.2024 16:28 MSK
Фото: 1788
Эвакуация происходила 13 марта 2022 года
+2
+2 / –0
 ЭР2Т-7141 , Донецкая железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 10.03.2024 16:24 MSK
Фото: 1788
Эвакуация поездов происходила 13 марта 2022 года, тогда всё вывозили, так как участок Лиман - Славянск остался без электричества. Тогда же из Лимана ушел последний пассажирский поезд
+2
+2 / –0
 ЭР2Т-7243 , Донецкая железная дорога
Ссылка
railman · Юж · 09.03.2024 20:28 MSK
Фото: 1788
с желтыми щечками у буферного бруса
+3
+3 / –0
 ЧС7-301 , Приднепровская железная дорога
 ЧС7-292 , Приднепровская железная дорога
««123456 ··· 13»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика