Комментарии, написанные пользователем Jäger

Так понимаю, тележки от обычных вагонов, а не родные?

Цитата (2 Too, 24.12.2024):
> рельсового электробуса

Ого, а где же это у нас успели провести КС над узкой колеёй или тележки будут не на 750?

Цитата (Rzd.perm, 18.12.2024):
> 0032 под нож идет сразу уже
Про Торжки и вспоминать не хочется, а они более первостепенная цель для музея, наверное думают - «нехай, ещё их много, потом возьмем»...

Цитата (Машинист пивного крана, 09.12.2024):
> куда больше то?

Из всех вышеперечисленных - только 037 можно засчитать, 039 перебивка на более высокий номер, 031 порезан, а у тюменской секции, 042-й, положение не сказать чтобы хорошее, в любой момент могут в утиль пустить, как и 031-й

Цитата (Машинист пивного крана, 09.12.2024):
> 031

Надеюсь, Вы сейчас шутите?

Цитата (Машинист пивного крана, 08.12.2024):
> пусть Свердловская сохраняет
Первенца не сохранили, как можно на них после этого положиться...

Цитата (AndreiKurovskaya, 07.12.2024):
> 500 и 501?

А они с успешными ребятами не тусуются)

И какая была выгода перебивать и резать ранний, если что в первом, что во-втором случае одинаковое количество металлолома.

Цитата (Rostislav_nakhano, 03.12.2024):
> но не скорбить же списании каждой ушатанной элки?

Да тут просто есть такой господин, не будем показывать пальцем, который всем своим существом ненавидит все детища ТВЗ. В свою же очередь, я указал данному господину на тот факт, что при всей нелюбви к «торжкам», не обязательно глумиться под каждым фото или новостью о разделке, как бы то ни было, истории железных дорог России. Да и почему-то уверен, он будет не сильно рад даже хоть одной голове ЭТ2(М) в любом музее.

Цитата (Иван Ванышев, 03.12.2024):
> Глаз радуется...

Поздравляю, вы радуетесь уничтожению истории развития железнодорожного транспорта России.

Цитата (Таганрогский споттер, 26.11.2024):
> с новой маской
С упокоением коломенский дизайн современных локомотивов - 2002-2024, F.

Цитата (ФД20-2109, 20.11.2024):
> С сохранением этих БФ

Что-что, а это могли бы и заменить...

Цитата (Kra, 19.11.2024):
> на бз гатчина

Загоняли?

Цитата (Антон-ЮВТП, 16.11.2024):
> как нерабочий

Консервация на зимний период.

Цитата (Орлов З.В., 11.11.2024):
> пригнали данный паровоз, чтобы отапливать депо

Что-то знакомое из недалекого прошлого). Думал, сейчас такое вообще не применяется, даже при неисправности деповских или любых других котельных.

Цитата (Rzd.perm, 04.11.2024):
> ещё ЭР1-19109

Может он сказал, какие есть планы на эту голову?

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 02.11.2024):
> Там есть мини депо.

Случаем не знаете, под восстановление или на запчасти?

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 02.11.2024):
> поедет в сторону Графской

Извиняюсь, а что там находится? Надеюсь, не место разделки локомотивов?

30.10.24 был замечен в работе, выезжал за вагонами(?) на станцию Шарташ. Крутилось много работников «Конфи» и путейцев, также был приведен в надлежащее состояние подъездной путь до самого предприятия, остальная же часть, которая шла до Исетского пивзавода, разбиралась с 2018 по 2024.

Цитата (Vosskuez, 14.10.2024):
> :)

Если это не конфиденциальная информация, не могли бы Вы поделиться, если вкратце, с чем связано такое мнение владельца Талиц?