Komentarze, napisane przez użytkownika Mitia_SouthWest

Гибрид 116 и 116У? Или просто сцеплены вместе?

Если состав на Тобол, то почему тогда не дали электровоз?

Не иначе.

Интересно, откуда он приехал и куда поедет?

Это что за поезд такой длинный? По времени № 331 Новый Уренгой - Уфа. А помощник либо кулак показывает, либо сдаёт.

Цитата (Marat Elektrichka, 22.01.2023):
> _всё_ российское кино — шлак.

Я и не говорил шлак. Я говорил, что отношусь скептически. И да: очень мало в России хороших фильмов, но они есть.

Блин, смотрю на это фото, и так и манит снова в Уфу на электровозе прокатится...

Пусть ЧС7 хотя бы один вернут в Челябинск, покрасят в красный и будут с ретропоездами пускать по типу Еката.

Заканчиваются запчасти.

А в Саратове он оказался уже в сентябре где-то.

Ездил на ремонт на УУЛВРЗ, там его и перекрасили.

Цитата (Андрей77, 21.01.2023):
> А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.

Да, дончаки начали ремонтировать там. Как минимум, по окрасу, где половина буферников красные, половину серые можно догадаться (окрас, похожий на окрас ЭП1М). Плюс все остальные электровозы едут с Улан-Удэ, и должны разделиться на этой станции. Смысл к ним тогда дончаки цеплять?

У вас хотя бы три вагона могут дать спокойно. Лично видел.

Ну... Помимо Челябинска ещё Оренбург, может в Пензе остались... От Кузино пригородный под 1113-ым фантомасом ездит.

Вся сплотка едет с Улан-Удэ и разделилась по Челябинску: ведро и дончаки поехали на Екат, скорее всего, восьмидесятка и 261 на Карталы, а 363 на Златоуст и далее на Саратов.

Неа.

Тот самый злощастный поезд: https://74.ru/text/transport/2023/01/05/71953283/ .

Цэ либо из-за того, что сейчас поездов под ЭП20 больше стало, либо из-за того, что ЭП20 под забор встают из-за санкций. 15 машин уже под забором, говорят.

Постарался исправить, и отправил на замену.

Как по мне, здание отвлекает от поезда.