Комментарии, написанные пользователем seashur

таких крокодилов куча катается, и уже по несколько лет.
10-947 - http://railgallery.ru/railcar/75184/

Цитата (ЕвРо, 05.08.2022):
> Я надеюсь эти убогие металлические заборы сняли и станция приобрела свой первозданный вид?

разве что с целью благоустройства - поставить новые и комфортабельные заборы, удовлетворяющие изысканным запросам современного общества.

я загрузил фото исключительно потому, что нашёл его в базе (там есть ещё пара таких пепелацев)
но если оно не оно, то что оно тут зачем? :)

Замечания:
• Малоинформативно
• Транспортное средство не целиком

ну нет, так нет! :-)

ну есть немного на морде, ну и что?
народ вон глаза сломал, выискивая его при этом разрешении :)
более того, именно такой размаз положительно влияет на объёмность - объект отделятся от резкого фона (в портретах это делается наоборот, там размывается фон).

вчера его в депо Симф видел, вроде уже сделали, нормально всё.

Цитата (Vosskuez, 17.06.2022):
> сделаем выбор из трех регионов с наибольшим числом фотографий в профиле

а какова цель всего этого автоматизма?
я её уловить не могу, разве что процесс ради процесса.

в середине "состава" зеркало, значит кабина у секции полноценная :-)

задела автоматичность - вроде жил, никого не трогал, и бац, та ты вже балакаешь украиньскою...

о, Андрей в ПРДН, я тоже, "автоматично", однако нормальненько :)

Цитата (Smavs, 30.05.2022):
> А они врят ли вытянут 2 прицепных вагона.

вот это попадос, я и не знал, что двухмоторки кастрированные.
но и с другой стороны - если моторная секция тянет безмоторную, тогда с какого перепуга ограничили количество вагонов тремя, если одна моторная голова нормально тянет один прицеп?!

как раз можно заказать для крымских орланов прицепные вагоны, а то идиоты накупили двухвагонок - ни себе, ни людям...

ракурс не тот, её вот так нужно было снимать - vk.com/photo-50382047_457256630

ну вот, а говорят художественному фоту тут не место, типа аборигены его не понимают... :)

до Симферополя всего полтораста км :)

Цитата (Чока, 30.03.2022):
> У Жигулей был сугубо западный дизайн

изначально - да.
а потом по нему прошлась отечественная культура кувалды и напильника при изготовлении и обслуживании.
зы. вот за что любили Волгу, так это за возможность загнать в таксопарк, поставить рядом с госмашиной, и сделать "культурный обмен" - нормальные запчасти выписывались для одной машины, а ставилось на другую :-)

копаясь в аудиотехнике, сравнивая советское с импортным, я стал понимать, чем отличается наше понимание дизайна от импортного.
у нас до сих пор понимание дизайна как обёртки, а настоящий дизайн начинается изнутри, и суть его - культура разработки и производства.
в этом и есть разница между Мерседесом и Жигулями.

два одинаковых профиля, но с одной фотографией.
но что интересно, в списке один профиль виден с фотографией, а второй - без оной.

я в этом году тоже попал в заряд - пара хороших кадров, и фотик на сутки на просушку :)

я было ехал на ЭР1, выехали с Остряково, остановились на 1450км - из под вагона дым.
и до Симферополя ТЧМП сидел в салоне с огнетушителем в руках и переодически "пшикал" в открытый люк в полу :-)