Комментарии, написанные пользователем DSS

А кому это интересно будет...

Могут написать мне в л.с. и получить любое моё ж.д. фото.

А кому это интересно будет ? Приём))

По факту это уже территория депо Данилов.

Механик64, 06.03.2023

> Не чего хорошего, работы нормальной нет

Любопытно,а в РФ предлагают море работы в Л-ДНРии с зарплатами от 120.000

Цитата (Denis Solovev, 06.03.2023):
> для других

Почти все и каждый день бывают на литейнх дворах МК,особенно с фотоаппаратом на перевес,лицезреют миксеры и,да там просто курорт для...
> пересвет неба сильный...

Нужна ли в таких случаях эта подпись вообще ?

Воздух Свободы, 06.03.2023.
Замечательные слова,большое спасибо за ваши труды и,
> желание куда-то деть результаты...
> показать всем, кому это еще может быть интересно...
> как я все это видел...

"Информационное фото" к чему это ??? Вам каждй день такие фото закидывают ?

Александр Конов, 24.02.2023.
> Времена... Кому попало лучше не показывать.

Может вообще сайт тогда закрыть? Или по описанию места съёмки трудно соорентироваться по карте ?

Т-64БВ, 12.02.2023.
> Это ТГМ6 и ТГМ23 экспортные из Союза...

Это ТГМ8Э-006 1987г.п. и,возможно,ТГМ23БЭ.

railman, 22.01.2023:
> фото после 43-го года...

Есть данные,что данный паровоз приписан к д.Рыбинск с 1944 по 1954г.г. .

Сергей Фролов, 17.12.2022
Буй? По тепловозам 1967г. постройки информации мало,ТЭП10Л 1966г.постройки все первоначально на Сев.ж.д. приписаны к д.Буй,далее вероятно-д.Вологда.

Воркута? ТЭП10Л-168 приписан там 1987-1992г.г.,передан возможно из д.Кулой.

Сергей Фролов, 17.12.2022
> А ... ТЭП10Л-168?

Сев.ж.д..

Дмитрий Закутный, 17.12.2022

А вот ТЭП10-324 в имеющихся данных по д.Основа не замечен,вероятно из другого депо.


SHOMAS4416, 17.12.2022

По имеющимся от украинских коллег данным д.Основа получило с завода тепловозы ТЭП10Л-155,156,159,160,161.

Кошакур, 17.12.2022
Факт очень интересный,самому было бы интересно узнать подробности от украинских коллег,но в свете текущих событий,вероятно это уже невозможно.Всего в приписке д.Основа было пять машин ТЭП10Л,"поступили в 1967-68 г.г.,через пять лет работы переданы в Брянск".

Уникальное фото.Только ТЭП10Л-156 здесь родной,"основнянской" приписки.Брянским он станет через пять лет работы в д.Основа.

Машинист пивного крана
С 1 февраля 1999г. в парке д.Малошуйка Сев.ж.д. находилось 12 тепловозов серии 2ТЭ10...,однако какой именно серии-неизвестно.По журналам пр.- пер. д.Вологда 2ТЭ10Л-2614,например,в этот период ни куда не передавался,однако работал в Малошуйке.

Машинист пивного крана, 13.10.2022

2ТЭ10Л нр...,2614,... ,2ТЭ10В нр... переданы из д.Вологда в д.Няндома СЕВ ,пр 4210 от 28.04.01. НЗ Бузыкин.Отправлены из д.Вологда-28.06.01.

Санёк93, 09.07.2022.
Технически это подъездные пути волховского филиала АО "Аппатит" на станции Волховстрой 2.

Цитата (SHOMAS4416, 18.06.2022):
> В Попасной 005 не работал, скорее всего отправлен на очередную модернизацию на завод где и остался, отдали в Попасную на запчасти, это моё предположение.

В 1990 г. отправлен на ВЗОР для прохождения ТР-3.

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 02.05.2022):
> КР Ярославский ЭРЗ 01.2002 г.

По данным ООР ЯЭРЗ на 2002г. в ремонт на завод прибыли электровозы ЧС2-826 ТЧ27 Мск,912 ТЧ6 Мск,346,387 ТЧ10 Кбш,448,562 ТЧ6 Сврд,555 ТЧ3 Зап Сиб,686 ТЧ10 Кбш,820,874 ТЧ27 Мск,183 ТЧ6 Сврд (списан на ЯЭРЗ),306,369 ТЧ6 Сврд (на списание оба),740,742,825 ТЧ27 Мск,757 ТЧ33 Мск,692,821,561 ТЧ27 Мск,792,859,670 ТЧ27 Мск,765 ТЧ33 Мск,902 ТЧ11 Мск,330,690 ТЧ10 Кбш,443,648 ТЧ6 Сврд,741,928 ТЧ6 Мск,650,438 ТЧ3 Зап Сиб,869,895,737,789 ТЧ27 Мск,923,914,930 ТЧ6 Мск,344 ТЧ6 Сврд,457 ТЧ3 Зап Сиб (отправлен на НЭРЗ без ремонта),488 ТЧ3 Зап Сиб,853,891 ТЧ6 Мск,904,787 ТЧ11 Мск.Все на разные виды ремонта (СР,КР,МЛП)