Все комментарии к фотографиям ДР1А-192

Одновременно публиковать эти фото все же не стоило бы...

Отличная встреча двух разных эпох!)

Цитата (karelian trains, 11.08.2024):
> Хорошее фото!

Спасибо!

Хорошее фото!

Спасибо

Хорошо вышло!

А может потому что осень?)

Цитата (kentuha95, 26.11.2023):
> Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 26.11.2023):
> > На фото кажется лето, а не зима
>
> Ха! И как это Вы определили, уважаемый? Поделитесь пожалуйста своим секретом. :)
Потому что снега почти не видно.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 26.11.2023):
> На фото кажется лето, а не зима

Ха! И как это Вы определили, уважаемый? Поделитесь пожалуйста своим секретом. :)

На фото кажется лето, а не зима

Помню, проторчал тут два часа, на выходе нУль.)

Цитата (DR1A, 18.07.2021):
> Не понятно, что забыл Барановичский дизель в Вилейке, это у него получается маршрут Барановичи - Лида, Лида - Молодечно, Молодечно - Вилейка или как, кто знает?)

Если быть проще, то барановичские дизеля охватывают пол-Беларуси, что они уже даже на Рабкор заезжают. А это уже в Гомельской области. Не говоря уже про Крулевщизну, которая находится в Витебской области.

Всё, уже история. Этот дизель по рабочим дням до Вилейки больше не ездит...

Давным-давно они там так ходят. Что на Вилейку по рабочим, что на Крулю по выходным идёт ДР1А. После электрификации Гудогая ещё и на Глубокое вместо ДДБ1 стали дырку пускать.

Не понятно, что забыл Барановичский дизель в Вилейке, это у него получается маршрут Барановичи - Лида, Лида - Молодечно, Молодечно - Вилейка или как, кто знает?)

Спасибо всем!

Отлично!

Поддержу тебя, Коля!

Класс!

Цитата (валера, 06.11.2020):
> выполнял выходной рейс Молодечно-Крулевщизна

Также барановичские ДР1А имеют свойство и на Глубокое ездить. Но их снимабельность на перегонах возможна только с мая по июль в обоих направлениях.