კომენტარები –თან ВЛ10-1869

Цитата (Кошакур, 02.07.2022):
> "Синары" на Урале уже закончились? А в Крыму, кроме пассажирских, еще и грузовые поезда есть (хоть пока и немного).

1015 оборудована для вождения пассажирских. В Крым могли бы и какую-нибудь другую десятку отдать. А сейчас маяться, ищут ВЛ10, чтоб ЭПТ оборудовать.

ВЛ10-1015 вроде для ЛДНР готовили, или для Мелитополя с Херсоном подготовили? Кто знает?

Цитата (Кошакур, 02.07.2022):
> "Синары" на Урале уже закончились?

И как с грузовым САУТом ехать больше 90 км/ч?

А пока еще нет решения по дальнейшему использованию ЧС7? А то уж больно консервированных скопилось. Не планируют их в тот же Мелитополь перебросить?

Цитата (Дмитрий Закутный, 02.07.2022):
> Это депо Симферополь. Удивлён, что крымчанам ЧС7 или 2ЭС4К не заслали, а всё это сильно б/у шлют. Всё-таки Крым сейчас как и во времена СССР Прибалтика - «витрина победившего социализма», у всех на виду.>
Дмитрий, под ЧС7 в депо Симферополь только ТО-2 было для электровозов по обороту (а весь их ремонт был - и остался - в депо Мелитополь, Днепропетровск, Харьков-Октябрь, а в советские годы - еще и в депо Москва-Пасс.-Курская, откуда ЧС7 в общем графике тогда ходили до Симферополя). Для чего туда еще и ЧС7 давать, под которые там нет, по сути, ничего? Вспомните, почему в Симферополе питерские ЧС2Т продержались очень недолго (ремонтировать их там потому что было негде, некому и нечем, да и слабоваты они оказались для Крыма). Электровоз ВЛ10 для тамошнего непростого профиля пути с имеющимся объемом перевозок - универсальная машина и под пасс и под груз. А 2ЭС4К туда еще давать - вообще за гранью понимания.

Цитата (Кошакур, 02.07.2022):
> Цитата (Mitia_SouthWest, 02.07.2022):
> > В Крыму и так хватает машин для вождения пассажирских, но мы пришлём ещё 1015 с Урала, где длинносоставные через горы водить нечем.>
> "Синары" на Урале уже закончились? А в Крыму, кроме пассажирских, еще и грузовые поезда есть (хоть пока и немного).

Когда был на участке Джанкой Симферополь наблюдал 5 грузовых

Цитата (Mitia_SouthWest, 02.07.2022):
> В Крыму и так хватает машин для вождения пассажирских, но мы пришлём ещё 1015 с Урала, где длинносоставные через горы водить нечем.>
"Синары" на Урале уже закончились? А в Крыму, кроме пассажирских, еще и грузовые поезда есть (хоть пока и немного).

Это депо Симферополь. Удивлён, что крымчанам ЧС7 или 2ЭС4К не заслали, а всё это сильно б/у шлют. Всё-таки Крым сейчас как и во времена СССР Прибалтика - «витрина победившего социализма», у всех на виду.

В Крыму и так хватает машин для вождения пассажирских, но мы пришлём ещё 1015 с Урала, где длинносоставные через горы водить нечем.

Полный амбеливбл

Отлично

С дебютом!)

спасибо друзья :)

С дебютом!)

С дебютом!)

с дебютом!

Цитата (Захар, 14.10.2021):
> А что по грузовому движению в Крыму
Фото вроде становится всё больше...

А что по грузовому движению в Крыму

Класс!

Это да, полностью согласен