Комментарии, написанные пользователем Ammendorf

Верно понимаешь

Одна проблема - с РЖД сейчас передавать не сильно есть чего. Спохватится бы несколько лет назад, примерно когда в Абхазию уходили ЭР2Т, то там было изобилие, бери больше - цепляй дальше. Но оно кончилось. А сейчас что то выбывает, конечно, но темпы этого выбывания будут не особо впечатляющими, как не были впечатляющими темпы их постройки в 90-е.

А в Степногорске кстати ЭР22, которые с завода имели пружинные диваны аналогичные по потребительским характеристикам вагону типа Е. Тут современщина сольет вчистую, простите.

Цитата (LAZdriver, 22.06.2022):
> Создать 40-тонный крупногабаритный прицеп можно было и 60, и 70 лет назад.

Я извиняюсь что вмешиваюсь в дискусиию. А чем предлагалось бы 70 лет назад везти 40-тонный прицеп. ГАЗ-51?

Причем крайнее пришествие было не сказать чтобы давно. А вообще, прямое Узуново пытались ошестивагонить с момента его появления разными способами. То сцепы 6+6, то прямые 6-вагонки...

Осталось только услышать ответ на вопрос, какое отношение г.Рязань имеет к этому электровозу...

Сапсаны не игрушки, а успешный коммерческий проект, которым перевезено 80 миллионов пассажиров и за счёт которого финансируются практически все маршруты Ласточек ДОСС, по столь любимым многим ценам...
Эти "игрушки" по пробегам уже превзошли ЧС2Т с их полувековой историей работы.

Пытался ее кстати в то время сфоткать в Купчино, чуть-чуть не вышло :(
https://sun9-west.userapi.com/sun9-14/s/...e=album
- И причина этого самого "не вышло"
https://sun9-east.userapi.com/sun9-27/s/...e=album

Цитата (Sheridan, 19.06.2022):
> Эта же фирма создала маску ЭП2Д, но производят её изначально у нас.

Нет, на ранних была оттуда. Где то первые 2 десятка номеров.

Режим "спирт" видимо...

Прямо такого конечно нет, живых ЭР2 осталось то штук 10 на всю страну и ближайшие к Москве из них в Туле. Но на казанском таки можно встретить ЭР2Р.

Да, а я взаимно поддержу относительно экс-казанки, тоже зеленый был очень неудачный. В обоих случаях - слишком светлые.

Ну в общем в принципе все как и 10 лет назад. То густо, то пусто.

Да, для Раменского это считай "весь свой" :)

Цитата (Андрей Рыжов, 18.06.2022):
> вопрос в массовости.В Зеленограде 98% людей было против переименования.

Вопрос не в этом. Вопрос в том что это реальные люди. А не фиктивные граждане. И это две большие разницы. А теперь смотрим итоги по Каланчевской и ужасаемся.

Да ну, унылые они были. ГПНП конечно тоже не подарок, но интереснее такого. Оттенок зеленого неудачный, в этом и проблема.

Вот да, Зеленоград показал себя с лучшей стороны, это как факт. Там собирались реальные люди и выдвигали реальные требования. А не устраивали голые сувания на портале фиктивный гражданин...

К слову, по промелькнувшей в сети информации, электровоз из Ожерелья, изображавший из себя памятник ему, сняли с постамента и куда то собрались везти. https://youtu.be/VIi6xwDOfJM но версии под видео доверия как то нет.

Ну Калининград это все таки как ни крути - довольно изолированная система.

Если ориентироваться на фото Валерия Шитова, то тут датировка не позднее 1982 (Поезд перекрашен в рамках ТР-2). А еще вероятнее чуть ранее 1979 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture ибо менее облезлый и с обеими буферными.