Комментарии, написанные пользователем Nikolai

А ВЛ10УК тоже скоро списывать начнут?

Хорошо коптит!

Большое спасибо за интересный рассказ!

Интересно этот электровоз покрасили. Таких в своё время было два - 453 и 1762. Потом и этот,и 1762 перекрасили в зелёный цвет. Только для чего электровоз на выставку пригнали вместе с ВЛ10П-1867-1? Решили оценить качество КРП Челябинского электроремонтного завода?

Этот электровоз ТР-3 проходил в Кинеле?

А для чего этот электровоз здесь держат? Справа ВЛ11.8 стоит?

Ну и видок у электровоза ушатанный! Скоро спишут наверное.

Интересно,почему этот состав с Казанского отправляется? Нельзя что ли этот маршрут на Ярославский перенести?

Транссибирская магистраль ведь начинается именно с Ярославского вокзала (станция Москва-Пассажирская-Ярославская). Вот и подумал,что этот состав оттуда и отходит. Ну промахнулся,с кем не бывает :)

С каким пригородным идёт,сообщение и номер известны?

А из-за чего этот электровоз списали? Ему ведь ещё и 30 лет от постройки не было.

А почему ЧС7 не оставили в Челябинске,а решили спихнуть в Москву-Курскую? Возить нечего стало что ли?

На БАМе есть тепловоз-лаборатория 2ТЭ116-1447,и ничего,работает и по сей день. А может быть этот электровоз восстановят? (Если конечно желание и деньги есть).

Пензенский отходит от Ярославского вокзала.

Цитата (Arthur Ivanov, 06.03.2024):
> А когда начали в зеленый цвет красить?

Где-то ещё в январе этого года,если не раньше.

Про ВЛ82 я уже читал,видимо его привезли для реставрационного ремонта и дальнейшей постановки в Ростовский музей,поэтому завезли очень много зелёной краски.

Так тройник на ремонте или в эксплуатации?

Цитата (RZD123, 05.03.2024):
> А что за мода пошла, перекрашивать обратно в зелёный цвет? Не понимаю просто

Это акция по перекраске электровозов по инициативе господина Пегова,который приказал покрасить ЧС6-029,022,019 и ЧС200-009 в окрасы тех поездов,с которыми они закреплены.

Ты в любом случае не сможешь там и шагу сделать,поскольку там стоит охрана,это во-первых. А во-вторых могут принять за какого-нибудь шпиона (Чисто теоретически!). Там стоят локомотивы на случай,если придётся их вводить в эксплуатацию в случае,когда не хватает локомотивов в парке,или они ожидают заводской ремонт. База запаса также служит отстойником для многих старых пассажирских вагонов и секций электропоездов. Оттуда два пути для подвижного состава - либо на ремонт,либо на распил.

В прошлом году 0309 и 0319 списали,хотя тепловозам было всего по 30 лет. А могли бы ещё работать лет 20.

Цитата (Андрей Титов, 05.03.2024):
> Позор да и только. Уже не знают, как завлечь людей на [...] и поднять интерес к этой теме. Аж целый агитпоезд запустили

Как написал один пользователь сверху,это передвижной железнодорожный музей. А не то,что Вы подумали!