Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Замените ТЧР на СЛД-4 Санкт-Петербург.
ТЧР было до прихода ТМХ и "Группы "Синара"".

СР СЛД-34 Ожерелье - 08.2017 г.

Свежо выглядит. Видимо недавно СР в Ярославском ЭРЗ проходил или просто хорошо покрасили в депо при ТР. (На момент,когда был сделан данный снимок)

На списание скоро поедит.

Уберите примечание о консервации.

А электровоз сейчас эксплуатируется или всё ещё стоит на территории ЯЭРЗа?

Что-то он долго стоит на Ярославском ЭРЗ. Как бы донором запчастей не стал,как случилось с ЧС200-007.

Единственный серый из Э5К. Сегодня был замечен с рельсосмазывателем в сторону Хабаровска в 11:54.

Уберите цифру 1 и тире. Есть депо ТЧЭ-3 Чита. А Чита-l - это грузовая станция.

Цитата (stepler, 16.03.2022):
> > 01.2022 г. – возвращён на завод-изготовитель
>
> Что с ним будет теперь?

Будет эксплуатироваться на Восточном полигоне. Пустят в серию. Надо же знать о преимуществах данного локомотива перед 3ЭС5К с коллекторным ТЭД. Уже построен второй локомотив:3ЭС5С-002.

Грозно и брутально выглядит!

Было бы удивительно увидеть и снять на Дальневосточной ж/д это Уральское "Чудо". Но контрактов на поставку нет,поэтому у нас будут эксплуатироваться электровозы серий 2ЭС5С и 3ЭС5С семейства "Атаман" с ассинхронным ТЭД.

Перегоняется на КР в Улан-Удэнский ЛВРЗ.

СР Ярославский ЭРЗ - 02.2021 г. Эксплуатируется.

Ему произвели СР с продлением срока службы (ПСС). Поэтому в описании добавьте СР+ПСС Ярославский ЭРЗ - 08.2016 г.

В основном с хозяйственными поездами ходит с марта по ноябрь.

Добавьте в БД 4ЭС5К:001,002,009,010,011,012,013,019,020,021,022,023,024,025,026,027,028,029,030,031,032,033,036,037,(ТЧЭ-8 Смоляниново)

Такой окрас был у ЧС7-082,093,094,109,110 и 140.

Судя по окрасу видимо недавно с ТР-3 вышел. Делали или в СЛД-24 Вязьма,или в СЛД-92 Ожерелье.

СР Ярославский ЭРЗ - 01.2022 г.